豐田定制與開發(fā)公司精心為新款跨旅行車 Crown Estate 重磅推出了獨(dú)具特色的品牌造型套件 Modellista。這些套件當(dāng)中，包含了一組經(jīng)過(guò)精心空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的保險(xiǎn)杠和門檻飾件。在實(shí)際的設(shè)計(jì)與研發(fā)過(guò)程中，充分考慮了氣流的流動(dòng)特性，以最大程度地減少風(fēng)阻，提升車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油效率。例如，經(jīng)過(guò)多次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和模擬測(cè)試，對(duì)保險(xiǎn)杠的形狀和線條進(jìn)行了精細(xì)調(diào)整。同時(shí)，門檻飾件的設(shè)計(jì)不僅美觀，還能有效引導(dǎo)氣流，降低車輛底部的亂流。

此外，套件中還涵蓋了具有出色鍍鉻表面效果的裝飾元素。側(cè)門下部、行李箱蓋、散熱器格柵和側(cè)視鏡等部位均采用了這種引人注目的鍍鉻裝飾。這些鍍鉻裝飾不僅僅是為了增添車輛的豪華感，更是從整體美學(xué)角度出發(fā)，使車輛在不同的光線條件下都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

值得一提的是，Modellista 還貼心地提供了另一款原創(chuàng)設(shè)計(jì)的 21 英寸車輪。它們屬于多輻式設(shè)計(jì)，外表面經(jīng)過(guò)了精細(xì)的銑削工藝處理。這種設(shè)計(jì)不僅在視覺(jué)上極具沖擊力，而且在力學(xué)性能上也經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和優(yōu)化，能夠承受高速行駛時(shí)的各種壓力和挑戰(zhàn)。

豐田皇冠（參數(shù)丨圖片）旅行車Crown Estate于 3 月 13 日正式上市，它是基于先進(jìn)的 TNGA GA-K 平臺(tái)精心打造而成。該平臺(tái)在汽車制造領(lǐng)域具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和可靠性。車長(zhǎng)達(dá)到了 4.9 米，為乘客提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間。

Crown Estate 將為消費(fèi)者提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)版本，分別縮寫為 HEV 和 PHEV。第一種 HEV 是并聯(lián)混合動(dòng)力，這種技術(shù)在混合動(dòng)力領(lǐng)域已經(jīng)有了一定的應(yīng)用歷史。它能夠根據(jù)不同的行駛工況，智能地調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作模式，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。第二種 PHEV 則是具有從外部網(wǎng)絡(luò)充電能力的混合動(dòng)力，這一技術(shù)的出現(xiàn)為用戶帶來(lái)了更多的便利和選擇。

無(wú)論是 HEV 還是 PHEV 車型，均采用了 2.5 升 Dynamic Force A25A-FXS 作為內(nèi)燃機(jī)。在實(shí)際的燃油消耗測(cè)試中，其表現(xiàn)出色，燃油消耗量約為 5 升/100 公里。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，充分體現(xiàn)了豐田在節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面的卓越成就。從社會(huì)發(fā)展的角度來(lái)看，低燃油消耗的車型符合當(dāng)下全球?qū)τ诠?jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的迫切需求，也為環(huán)境保護(hù)做出了積極的貢獻(xiàn)。