爆震發(fā)動機(jī)是新一代發(fā)動機(jī)的重要研究方向，各航空強(qiáng)國都在爭搶這一制高點。3月18日，有媒體報道稱，美國普惠公司近日也成功完成了旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)的測試，這標(biāo)志著美國在這一技術(shù)上正式由試驗階段，走向工程應(yīng)用階段。

換句話說就是，美國在爆震發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，已經(jīng)完成了技術(shù)攻關(guān)，關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)克服，接下來就是優(yōu)化完善，然后量產(chǎn)下線裝備了。

爆震發(fā)動機(jī)是美國國防研究的一個重點項目，據(jù)報道，該類型發(fā)動機(jī)，將會成為未來高超音速導(dǎo)彈等超高速飛行器的動力來源方案之一，將真正推動實現(xiàn)“一小時全球打擊”，和目前的裝備和技術(shù)相比，這完全就是革命性的動力系統(tǒng)。

當(dāng)然了，作為新一代，可謂是革命性的動力解決方案，爆震發(fā)動機(jī)的應(yīng)用前景絕不僅僅限于高超音速導(dǎo)彈，而是在下一代戰(zhàn)斗機(jī)、航天探索乃至民用領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景。

比如，美國這次試驗的爆震發(fā)動機(jī)，就計劃應(yīng)用在第6代戰(zhàn)斗機(jī)上，NASA也計劃將其應(yīng)用于火星殖民中，預(yù)計將會讓NASA的飛船飛抵火星的時間，從目前的6個月縮短至3個月。

在此前，關(guān)于美國爆震發(fā)動機(jī)的消息，其實并不多，而且美國在高超音速導(dǎo)彈、六代機(jī)發(fā)展上，都出現(xiàn)了瓶頸，陷入了停頓。而現(xiàn)在，美國突然公布了他們在爆震發(fā)動機(jī)上已經(jīng)取得了突破性的進(jìn)展，這不免讓人感到驚訝。

聯(lián)想到，在2月底的時候，南華早報就曾報道，稱中國成功測試了全球首臺，由標(biāo)準(zhǔn)航空煤油驅(qū)動的斜爆震發(fā)動機(jī)，其能夠?qū)w行器的速度加速至16馬赫的超高速。這才過了半個月左右的時間，美國就測試成功了，這時間節(jié)點，難道真的這么巧？

在媒體報道的評論區(qū)下，也有不少網(wǎng)友發(fā)聲表示，這很有可能存在泄密！要真是這樣的話，那就說明，保密工作存在很大的漏洞，并且存在有一個完整的泄密鏈，乃至是存在一只肥碩的蛀蟲。

這不免讓人聯(lián)想到，在日前，曾擔(dān)任我國某科研院所助理工程師的劉某，因為私欲而主動充當(dāng)起了間諜，多次主動向外泄露其秘密拷貝出來的機(jī)密文件，導(dǎo)致我國大量涉密技術(shù)和信息的泄露。

然而天網(wǎng)恢恢疏而不漏，最終劉某這只蛀蟲最終被發(fā)現(xiàn)，他對其罪行是供認(rèn)不諱，于是便被判處了死刑。有分析認(rèn)為，劉某所泄密的一些內(nèi)容，正是我國爆震發(fā)動機(jī)燃燒室的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。

當(dāng)然了，嚴(yán)格來說，其實美國的爆震發(fā)動機(jī)，和我國所研制的爆震發(fā)動機(jī)，其中的關(guān)聯(lián)并不大，是兩條技術(shù)路線。

他們的是旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(jī)，使用氫燃料或者乙烯驅(qū)動，主要應(yīng)用于高超音速導(dǎo)彈，速度是5-8馬赫的中速飛行。我國的是斜爆震發(fā)動機(jī)，使用傳統(tǒng)的航空煤油或者液氧、甲烷驅(qū)動，主要應(yīng)用于航天領(lǐng)域，進(jìn)行16馬赫以上的高超速飛行。

兩者在燃燒模式、燃料適應(yīng)性、速度域覆蓋等方面，是存在著根本上的區(qū)別，是很難通過簡單的技術(shù)復(fù)制就能實現(xiàn)跨越的。

但鑒于劉某的間諜一事，誰就一定敢肯定，美國的爆震發(fā)動機(jī)能夠測試成功，里面就沒有“中國因素”？也許，仍舊有我方未能察覺的，仍在不斷輸送機(jī)密技術(shù)信息的間諜存在。

另外在去年的11月，某科研院所的核心技術(shù)人員張某，也因被敵對勢力腐化而充當(dāng)起了間諜，將起U盤內(nèi)存放的大量涉密技術(shù)泄露了出去，最終也被發(fā)現(xiàn)，并被判處了死刑。

種種類似的事也啟示我們，仍需要加強(qiáng)核心研發(fā)部門的保密工作機(jī)制，比如強(qiáng)化招聘審查，包括對研發(fā)人親屬的審查，還有強(qiáng)化入職測試，比如心理測試、性格測試等，防止帶性格缺陷入職，降低被策反甚至是像劉某這般主動投靠充當(dāng)間諜的風(fēng)險。