文/王嘴瓢 校對(duì)/李蓉婳

4月1日中午，小米su7“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事被各路媒體報(bào)道，在網(wǎng)上引起熱烈的討論。

3月29日晚上22點(diǎn)45分，安徽銅陵德上高速上一輛小米su7撞向護(hù)欄，頓時(shí)火光沖天，車內(nèi)三人沒能及時(shí)逃出來，當(dāng)場(chǎng)喪命。

事情發(fā)生后，網(wǎng)上有多名自稱系車乘人員家屬的網(wǎng)友發(fā)聲，車上三名女大學(xué)生均為大四學(xué)生，都是02、03年的，今年六月就要畢業(yè)了，29日晚連夜從武漢出發(fā)，前往安徽池州考事業(yè)編，中途車輛撞到護(hù)欄并起火，但車門鎖死未能成功打開。

4月1日中午，小米汽車客服人員稱，目前公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)全力配合警方和家屬對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)的還原調(diào)查，協(xié)助家屬處理后續(xù)情況，后續(xù)調(diào)查情況將會(huì)通過官方渠道公布。

4月1日下午，遇難者車主羅女士的母親在微博發(fā)文，透露了更多的細(xì)節(jié)。

這位母親表示，車子的后臺(tái)和家屬的手機(jī)是綁定的，第一時(shí)間手機(jī)就彈出了發(fā)聲車禍的消息，包括發(fā)生車禍的時(shí)間和地點(diǎn)，事情發(fā)生后，他們就立刻動(dòng)身從武漢出發(fā)，前往事故現(xiàn)場(chǎng)。

女兒發(fā)生了這個(gè)意外后，家里天都塌了，爺爺、奶奶知道這個(gè)消息后承受不住，都進(jìn)了醫(yī)院。

另外，羅女士的男朋友表示，他與女友都是小米的忠實(shí)粉絲，兩人已經(jīng)交往多年，只差一個(gè)婚禮，但如今卻發(fā)生這樣的事情，實(shí)在是令人痛心。

然而，這輛車到底是羅女士的還是她男朋友的？根據(jù)多家權(quán)威媒體報(bào)道，車子為母親買給女兒的畢業(yè)禮物。

但另一邊男朋友卻表示，這輛車是他買給女朋友的，基本上，都是他女朋友在開，他自己沒開過幾次。

針對(duì)網(wǎng)友們的質(zhì)疑，遇難者母親表示：“車子確實(shí)是我女兒男朋友的名字，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候她還是學(xué)生，沒有辦法貸款，所以寫了她男朋友的名字。”但她沒有說明車子到底是她買的，還是女兒的男朋友買的。

因此，目前關(guān)于車主所屬的問題還沒有得到證實(shí)。

值得一提的是，小米官方也發(fā)布了事情的詳細(xì)經(jīng)過。

據(jù)悉，事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時(shí)速持續(xù)行，而事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。

在22點(diǎn)36分48秒的時(shí)候，智能輔助駕駛發(fā)出脫手預(yù)警提示“請(qǐng)手握方向盤”；44分24秒，系統(tǒng)提示前方障礙物，1秒后司機(jī)接管車輛，44分26秒，汽車發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

如此高的速度撞向護(hù)欄，別說是電車，就算是油車撞到油箱也可能會(huì)爆燃。

令人奇怪的是，在36分48秒的時(shí)候，智能輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)出提示，讓司機(jī)手握方向盤，但為什么司機(jī)沒有理會(huì)，直到碰撞前一秒才接管車輛？所以，應(yīng)該是司機(jī)過度依賴智能輔助駕駛，母親接受媒體采訪所說也證明了這一點(diǎn)。

筆者認(rèn)為，智能駕駛終究只是輔助駕駛而已，不可能完全代替人手操作，怎么敢放心把生命交給智駕呢？

雖說小米官方已經(jīng)給出了完整的時(shí)間線索，但關(guān)于車門鎖死的問題卻只字未提，可能是因?yàn)槭鹿嗜栽谡{(diào)查中，在沒得到確切的結(jié)果之前不方便透露，以免引起不必要的麻煩。

可能是受該事件的影響，4月1日下午，小米公司的市值已經(jīng)跌了超4%，損失慘重。

目前，家屬和小米雙方都在配合警方做調(diào)查，相信更多的細(xì)節(jié)也會(huì)陸續(xù)公布，給家屬一個(gè)交代，畢竟是三條鮮活的生命??！

聲明：本文提倡正能量，希望讀者們理性閱讀，安全駕駛，人人有責(zé)！