3月31日，英國豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁表示，將通過董事長勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）的投資工具，以及出售其所持有的一級方程式（F1）車隊少數(shù)股權的方式，籌集超過1.25億英鎊（約合1.619億美元）的資金。

阿斯頓·馬丁稱，斯特羅爾旗下財團YewTree Consortium此次將以每股70便士的價格購買7，500萬股股票，再度注資5，250萬英鎊。自2020年接手阿斯頓·馬丁以來，斯特羅爾已向該公司投資了約6億英鎊。

最新投資將使斯特羅爾在阿斯頓·馬丁的持股比例從約27.7%增至約33%，阿斯頓·馬丁還表示，Yew Tree Consortium已表達了將持股比例進一步提高至35%的意向。

阿斯頓·馬丁的其他主要股東包括吉利汽車和沙特阿拉伯的主權財富基金。

阿斯頓·馬丁還表示，將出售其F1車隊（阿斯頓·馬丁阿美一級方程式車隊）的部分股權，這將有助于公司實現(xiàn)高于目前約7400萬英鎊賬面價值的溢價。

目前阿斯頓·馬丁尚未公布具體買家信息。值得注意的是，該F1車隊由勞倫斯·斯特羅爾全權掌控。

受此消息提振，阿斯頓·馬丁的股價在3月31日大幅上漲13%，但今年以來其股價仍累計下跌了35%。

以電影007中詹姆斯·邦德御用座駕而聞名全球的阿斯頓·馬丁，目前正由曾擔任賓利汽車公司高管的首席執(zhí)行官Adrian Hallmark領導，展開新一輪的扭虧為盈嘗試。

該公司在今年2月下旬曾表示，由于虧損和債務激增，公司將裁員5%。而就在此前三個月，該公司才在斯特羅爾的領導下完成了第六次融資。

阿斯頓·馬丁在2024年未能實現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流，其目標是在今年下半年實現(xiàn)這一關鍵財務指標。

受近日美國加征進口汽車關稅政策的影響，阿斯頓·馬丁還下調(diào)了其2025年的銷量預期，將銷量增幅從“5%左右的增長”下調(diào)至“小幅增長”。這一調(diào)整基于管理層對特朗普政府最新貿(mào)易政策的評估結果。