2025 年 4 月 13 日，在武漢歡樂谷，東風風神 L7 2025 款的上市發(fā)布會，主題為 “AI 上超長續(xù)航”。在同價位 10 萬元左右的混動 SUV 里，只有東風風神 L7 2025 款的純電續(xù)航能達到 205 公里。而且這款車有工廠補貼后的價格，最低只要 8.99 萬元。價格實惠，性能又好，性價比特別高。它一上市，就在 10 萬元左右的新能源汽車市場引起很大關(guān)注，比同價位的其他混動汽車都更有競爭力。

東風風神L7 2025款智電上市，帶來五重尊享購車權(quán)益：

置換補貼：不管什么品牌車型，最高補 8000 元，還能疊加國家補貼 20000 元；

貸款福利：最高 8 萬貸款，2 年不用付利息；

充電服務：送充電樁和免費安裝；

質(zhì)保保障：首任車主享 10 年不限里程質(zhì)保，三電終身質(zhì)保，EV 車型 6 折買延保；

用車權(quán)益：5 年每月 2G 免費娛樂流量，5 年藍牙鑰匙使用權(quán)。

東風風神品牌總經(jīng)理鄧留超說，如果你想要一臺純電續(xù)航超 200 公里、綜合續(xù)航超 2000 公里，帶渦輪增壓發(fā)動機和 4 擋混動電驅(qū)的 SUV，10 萬級的東風風神 L7 2025 款是唯一選擇。

它是 10 萬級唯一純電續(xù)航 205 公里的混動 SUV。為解決續(xù)航虛標問題，自 2024 年 4 月起，東風風神 L7 多次實測，走過云南到武漢、羌塘無人區(qū)、河西走廊，還去過零下 20℃的東北，每次都證明它的續(xù)航真實，不斷刷新混動 SUV 續(xù)航紀錄。

東風風神 L7 2025 款上市前，東風風神請來權(quán)威的中汽中心，在海南環(huán)島進行續(xù)航挑戰(zhàn)，還邀請全網(wǎng)網(wǎng)友圍觀監(jiān)督。這次挑戰(zhàn)沒有海拔影響，測試標準更高。

中汽中心實測顯示，東風風神 L7 PHEV 官方純電續(xù)航 205 公里，油箱僅 55 升，但實測成績驚人：純電跑了 354.5 公里，達成率 172.9%；綜合續(xù)航 2239.6 公里，達成率 149.3%。也就是說，靠一次充電從海口跑到天涯海角，一箱油能繞海南島 3 圈半還多。

參與測試的中汽中心專家張研說，這次測試模擬了日常開車會遇到的城市、高速、堵車等各種路況，結(jié)果特別出色，官方標 205 公里純電續(xù)航，實際能跑超 350 公里，值得點贊。

很多混動車型用 “65L 大油箱搭配十幾度小電池”，做出的續(xù)航成績有水分。東風風神 L7 不一樣，它用 30.3 度大電池和 55L 小油箱，電池大、油箱小，卻能跑很遠，開著它幾乎像開純電車一樣方便。實際測試發(fā)現(xiàn)，它百公里純電耗電只要 9.36 度，百公里綜合油耗才 2.45 升。純電模式每公里成本 7 分錢，混動模式更便宜，每公里只要 2 分錢，真正做到了省錢又好開。

東風馬赫混動技術(shù)，定義 “好混動” 四大標準

東風風神敢做真實續(xù)航測試，是因為對自家的東風馬赫電混 PHREV 技術(shù)有十足信心。這套技術(shù)既能純電行駛，也能插電混動或增程驅(qū)動，電控、電驅(qū)和發(fā)動機技術(shù)都做到了行業(yè)頂尖，能給用戶帶來超預期的駕駛感受。

東風風神 L7 搭載的馬赫電混 1.5T 發(fā)動機，熱效率高達 45.18%，在行業(yè)里都是領(lǐng)先水平；全球首創(chuàng)的 4 擋 DHT 融合 E-CVT，動力強、開著還順滑；i-Control 智慧電控系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況自動選擇最省電的模式，開起來特別舒服?？偨Y(jié)下來，好混動得滿足這四點：大電池，純電續(xù)航至少 200 公里；能耗低，綜合續(xù)航超 2000 公里；動力強，必須是帶 T 的混動發(fā)動機；檔位多，4 擋電驅(qū)更好用。東風風神 L7 用實力重新定義了混動好車的標準，所以說 “買混動，就選東風馬赫電混”。

實用的智能，才是真智能

現(xiàn)在很多車企都在拼命給車加智能配置，但東風風神覺得，用戶真正需要的是實用的智能功能。東風風神品牌總經(jīng)理鄧留超就說，用戶要的不是花架子，而是實實在在有用的東西。數(shù)據(jù)也能證明：“你好風神” 語音助手被喚醒 9.5 億次，藍牙鑰匙使用率 83.5%，ACC 自適應巡航用得最多。這些數(shù)據(jù)說明，實用的智能功能才是用戶真正需要的。

東風風神 L7 2025 款升級后，i-Talk 智能座艙更聰明。語音反應快，說話不用刻意組織語言，像和朋友聊天一樣自然。座艙里娛樂功能也很齊全，14.6 英寸的中控大屏又大又清晰，還有專業(yè)團隊調(diào)音的音響，玩游戲、聽音樂都超爽。

智能是亮點，但安全才是關(guān)鍵。東風風神把先進的智能技術(shù)用在 360-Box 智能駕駛輔助系統(tǒng)里，足足 28 項輔助功能，時刻保障駕駛安全。說到新能源車最重要的電池安全，風神 L7 給電池裝上了強度超高的裝甲，相當于軍車防護級別。而且電池還經(jīng)過各種極限測試，被子彈打、泡在海水里、從高處摔下來，都不會起火爆炸，全方位保護用戶安全。

作為10 萬級里唯一純電續(xù)航能突破 205 公里的車型，實測續(xù)航更是遠超官方數(shù)據(jù)。東風風神 L7 2025 款堪稱 “性價比之王”！它的推出，不只是車型的升級，更重新定義了混動汽車該有的標準。現(xiàn)在新能源汽車競爭越來越激烈，很多品牌都在打價格戰(zhàn)，但東風風神 L7 2025 款不一樣 —— 它的續(xù)航實打?qū)?，技術(shù)頂尖不縮水，價格更是良心實在。如果你正想買一輛靠譜的混動 SUV，東風風神 L7 2025 款就是你的不二之選！超長續(xù)航東風風神L7上市，換新廠補一口價8.99萬起

2025 年 4 月 13 日，在武漢歡樂谷，東風風神 L7 2025 款的上市發(fā)布會，主題為 “AI 上超長續(xù)航”。在同價位 10 萬元左右的混動 SUV 里，只有東風風神 L7 2025 款的純電續(xù)航能達到 205 公里。而且這款車有工廠補貼后的價格，最低只要 8.99 萬元。價格實惠，性能又好，性價比特別高。它一上市，就在 10 萬元左右的新能源汽車市場引起很大關(guān)注，比同價位的其他混動汽車都更有競爭力。

東風風神L7 2025款智電上市，帶來五重尊享購車權(quán)益：

置換補貼：不管什么品牌車型，最高補 8000 元，還能疊加國家補貼 20000 元；

貸款福利：最高 8 萬貸款，2 年不用付利息；

充電服務：送充電樁和免費安裝；

質(zhì)保保障：首任車主享 10 年不限里程質(zhì)保，三電終身質(zhì)保，EV 車型 6 折買延保；

用車權(quán)益：5 年每月 2G 免費娛樂流量，5 年藍牙鑰匙使用權(quán)。

東風風神品牌總經(jīng)理鄧留超說，如果你想要一臺純電續(xù)航超 200 公里、綜合續(xù)航超 2000 公里，帶渦輪增壓發(fā)動機和 4 擋混動電驅(qū)的 SUV，10 萬級的東風風神 L7 2025 款是唯一選擇。

它是 10 萬級唯一純電續(xù)航 205 公里的混動 SUV。為解決續(xù)航虛標問題，自 2024 年 4 月起，東風風神 L7 多次實測，走過云南到武漢、羌塘無人區(qū)、河西走廊，還去過零下 20℃的東北，每次都證明它的續(xù)航真實，不斷刷新混動 SUV 續(xù)航紀錄。

東風風神 L7 2025 款上市前，東風風神請來權(quán)威的中汽中心，在海南環(huán)島進行續(xù)航挑戰(zhàn)，還邀請全網(wǎng)網(wǎng)友圍觀監(jiān)督。這次挑戰(zhàn)沒有海拔影響，測試標準更高。

中汽中心實測顯示，東風風神 L7 PHEV 官方純電續(xù)航 205 公里，油箱僅 55 升，但實測成績驚人：純電跑了 354.5 公里，達成率 172.9%；綜合續(xù)航 2239.6 公里，達成率 149.3%。也就是說，靠一次充電從?？谂艿教煅暮＝牵幌溆湍芾@海南島 3 圈半還多。

參與測試的中汽中心專家張研說，這次測試模擬了日常開車會遇到的城市、高速、堵車等各種路況，結(jié)果特別出色，官方標 205 公里純電續(xù)航，實際能跑超 350 公里，值得點贊。

很多混動車型用 “65L 大油箱搭配十幾度小電池”，做出的續(xù)航成績有水分。東風風神 L7 不一樣，它用 30.3 度大電池和 55L 小油箱，電池大、油箱小，卻能跑很遠，開著它幾乎像開純電車一樣方便。實際測試發(fā)現(xiàn)，它百公里純電耗電只要 9.36 度，百公里綜合油耗才 2.45 升。純電模式每公里成本 7 分錢，混動模式更便宜，每公里只要 2 分錢，真正做到了省錢又好開。

東風馬赫混動技術(shù)，定義 “好混動” 四大標準

東風風神敢做真實續(xù)航測試，是因為對自家的東風馬赫電混 PHREV 技術(shù)有十足信心。這套技術(shù)既能純電行駛，也能插電混動或增程驅(qū)動，電控、電驅(qū)和發(fā)動機技術(shù)都做到了行業(yè)頂尖，能給用戶帶來超預期的駕駛感受。

東風風神 L7 搭載的馬赫電混 1.5T 發(fā)動機，熱效率高達 45.18%，在行業(yè)里都是領(lǐng)先水平；全球首創(chuàng)的 4 擋 DHT 融合 E-CVT，動力強、開著還順滑；i-Control 智慧電控系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況自動選擇最省電的模式，開起來特別舒服。總結(jié)下來，好混動得滿足這四點：大電池，純電續(xù)航至少 200 公里；能耗低，綜合續(xù)航超 2000 公里；動力強，必須是帶 T 的混動發(fā)動機；檔位多，4 擋電驅(qū)更好用。東風風神 L7 用實力重新定義了混動好車的標準，所以說 “買混動，就選東風馬赫電混”。

實用的智能，才是真智能

現(xiàn)在很多車企都在拼命給車加智能配置，但東風風神覺得，用戶真正需要的是實用的智能功能。東風風神品牌總經(jīng)理鄧留超就說，用戶要的不是花架子，而是實實在在有用的東西。數(shù)據(jù)也能證明：“你好風神” 語音助手被喚醒 9.5 億次，藍牙鑰匙使用率 83.5%，ACC 自適應巡航用得最多。這些數(shù)據(jù)說明，實用的智能功能才是用戶真正需要的。

東風風神 L7 2025 款升級后，i-Talk 智能座艙更聰明。語音反應快，說話不用刻意組織語言，像和朋友聊天一樣自然。座艙里娛樂功能也很齊全，14.6 英寸的中控大屏又大又清晰，還有專業(yè)團隊調(diào)音的音響，玩游戲、聽音樂都超爽。

智能是亮點，但安全才是關(guān)鍵。東風風神把先進的智能技術(shù)用在 360-Box 智能駕駛輔助系統(tǒng)里，足足 28 項輔助功能，時刻保障駕駛安全。說到新能源車最重要的電池安全，風神 L7 給電池裝上了強度超高的裝甲，相當于軍車防護級別。而且電池還經(jīng)過各種極限測試，被子彈打、泡在海水里、從高處摔下來，都不會起火爆炸，全方位保護用戶安全。

作為10 萬級里唯一純電續(xù)航能突破 205 公里的車型，實測續(xù)航更是遠超官方數(shù)據(jù)。東風風神 L7 2025 款堪稱 “性價比之王”！它的推出，不只是車型的升級，更重新定義了混動汽車該有的標準?，F(xiàn)在新能源汽車競爭越來越激烈，很多品牌都在打價格戰(zhàn)，但東風風神 L7 2025 款不一樣 —— 它的續(xù)航實打?qū)?，技術(shù)頂尖不縮水，價格更是良心實在。如果你正想買一輛靠譜的混動 SUV，東風風神 L7 2025 款就是你的不二之選！