時(shí)間過(guò)的真快，過(guò)完上海車(chē)展，就要過(guò)五一了，這2025年第一季度也即將收官，汽車(chē)市場(chǎng)的逐鹿卻還在繼續(xù)著。

比亞迪的名字如今幾乎每次都在榜首，月銷(xiāo)30-50萬(wàn)輛的比亞迪，在2025年的第一季度表現(xiàn)如何呢？

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在季度集團(tuán)銷(xiāo)量、季度單品牌銷(xiāo)量?jī)纱蠛诵馁惖缹?shí)現(xiàn)全面領(lǐng)跑，3月比亞迪集團(tuán)多款車(chē)型熱銷(xiāo)，銷(xiāo)量超37萬(wàn)輛，加上前兩月銷(xiāo)量，一季度集團(tuán)總銷(xiāo)量超100萬(wàn)輛，較去年同期強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)60%，遠(yuǎn)超行業(yè)增長(zhǎng)。

比亞迪這實(shí)力，真的令人驚嘆，也再度刷新了行業(yè)認(rèn)知，果然是名副其實(shí)的技術(shù)加產(chǎn)品鑄就雙冠王。

按目前的數(shù)據(jù)看，在25年的一季度，比亞迪品牌銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)93萬(wàn)輛，再次創(chuàng)下中國(guó)汽車(chē)品牌季度銷(xiāo)量新紀(jì)錄。

這意味著什么？

大家都知道，一直以來(lái)受春節(jié)等因素影響，一季度本就是傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，但比亞迪在第一季度就展現(xiàn)依舊很強(qiáng)勁。

其實(shí)還是對(duì)于市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。

而且不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪在出口領(lǐng)域同樣成績(jī)斐然。

3月，比亞迪出口突破7萬(wàn)輛大關(guān)，同比增長(zhǎng)88%。一季度比亞迪出口累計(jì)已超21萬(wàn)輛，并在巴西、泰國(guó)、英國(guó)和澳大利亞等市場(chǎng)呈現(xiàn)出極具競(jìng)爭(zhēng)力的亮眼表現(xiàn)。

就在昨天，比亞迪目前最大的滾裝船“深圳號(hào)”順利入港，這也是全球最大汽車(chē)運(yùn)輸船，比亞迪向海外再次出發(fā)。

左手技術(shù)，右手產(chǎn)品，比亞迪憑借領(lǐng)先技術(shù)、多元化產(chǎn)品矩陣持續(xù)獲得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，此刻我們很驕傲的說(shuō)出“BYD”的名字，遙想過(guò)去的歲月里，比亞迪的名字很渺小，可內(nèi)心的堅(jiān)定和對(duì)技術(shù)的執(zhí)著，也終于讓比亞迪看到了更多的希望，他賭對(duì)了示界格局和市場(chǎng)，也讓中國(guó)制造走得更遠(yuǎn)。