日前，全球新一代豪華中高級(jí)電混轎車(chē)——吉利銀河星耀 8 正式上市。吉利銀河星耀 8 上市限時(shí)價(jià) 11.58~15.58 萬(wàn)元（僅限 2025 年 6 月 30 日前，完成大定鎖單的用戶，可享上市限時(shí)價(jià)），同時(shí)也為用戶推出豐厚的限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。

在新能源汽車(chē)滲透率突破50%的2025年，吉利銀河星耀8以11.58萬(wàn)元起的限時(shí)價(jià)格顛覆了B+級(jí)電混轎車(chē)定價(jià)體系，這款承載吉利品牌向上的戰(zhàn)略車(chē)型，正以合資燃油車(chē)與新勢(shì)力純電車(chē)型的夾縫中開(kāi)辟全新戰(zhàn)場(chǎng)。

主打高配平權(quán)

星耀8的限時(shí)起售價(jià)為11.58萬(wàn)元，比比亞迪漢DM- i起步價(jià)低出不少，卻在配置上絲毫不弱。

尺寸方面，5018mm車(chē)長(zhǎng)、2928mm軸距，已經(jīng)超過(guò)大多數(shù)傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)，車(chē)內(nèi)還配有Nappa真皮座椅、15.4英寸大屏、AR-HUD、Flyme Auto車(chē)機(jī)、23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，甚至連536mm坐墊長(zhǎng)度的VIP后排座椅都配上了按摩、通風(fēng)、加熱功能。

值得一提的是，吉利銀河星耀8標(biāo)配銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載最新高德750導(dǎo)航版本，可與同級(jí)最大的25.6英寸AR-HUD數(shù)據(jù)打通、信息實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)?！盁o(wú)界空間”的搭載，以及與Deepseek大模型的深度融合，更使Flyme Auto能徹底解決生態(tài)焦慮，操作像手機(jī)一樣簡(jiǎn)便，并支持用戶以語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)復(fù)雜車(chē)控。

輔助駕駛方面，高階智駕輔助系統(tǒng)“千里浩瀚H1”——126線激光雷達(dá)+雙黑芝麻（參數(shù)丨圖片）A1000芯片，功能上已經(jīng)覆蓋高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等主流智能化需求，放在15萬(wàn)元級(jí)別確實(shí)罕見(jiàn)。

吉利銀河星耀8搭載雷神EM-P超級(jí)電混，擁有1.5TD + DHT Evo的混動(dòng)黃金動(dòng)力組合，綜合扭矩達(dá)到同級(jí)第一的605N·m，零百加速時(shí)間僅為6.49s，其中，1.5TD 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW、最大扭矩255N·m；DHT Evo混動(dòng)專(zhuān)用電驅(qū)電機(jī)效率97.6%，P3電機(jī)功率160kW、扭矩350N·m。

在星睿AI云動(dòng)力和7大維度200多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)的賦能下，吉利銀河星耀8以55L的油箱即可達(dá)成3.36L的百公里饋電油耗。駕控方面，吉利銀河星耀8全系標(biāo)配后五連桿懸架和可變阻尼自適應(yīng)懸架FSD，麋鹿測(cè)試達(dá)到同級(jí)第一的80km/h，34.5米百零制動(dòng)距離同級(jí)最短。

吉利直接掀桌子？

從銀河L6到E8、再到星艦系列，吉利銀河的產(chǎn)品布局本就圍繞“主流家庭新能源”而來(lái)。此次星耀8的推出，實(shí)際上是銀河品牌對(duì)“15萬(wàn)~20萬(wàn)混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)”的再一次發(fā)力，不僅讓吉利在價(jià)格帶上填補(bǔ)空白，更以旗艦姿態(tài)對(duì)比亞迪等對(duì)手提出正面挑戰(zhàn)。

星耀8的定價(jià)策略堪稱(chēng)精準(zhǔn)打擊：11.58萬(wàn)元的起售價(jià)較預(yù)售價(jià)下探4萬(wàn)元，直接殺入合資A+級(jí)轎車(chē)價(jià)格腹地，卻提供越級(jí)的空間、動(dòng)力與配置。這種“降維打擊”的底氣，源自吉利SEA浩瀚架構(gòu)的規(guī)模效應(yīng)——通過(guò)銀河L7、L6等車(chē)型的分?jǐn)?，星?的BOM成本較同平臺(tái)車(chē)型降低15%，為價(jià)格戰(zhàn)預(yù)留充足空間。

從市場(chǎng)格局看，星耀8的上市將形成“鯰魚(yú)效應(yīng)”：對(duì)上，其豪華配置擠壓豐田亞洲龍、本田英仕派等合資B+級(jí)車(chē)型生存空間；對(duì)下，通過(guò)技術(shù)下放倒逼秦L、深藍(lán)SL03等自主車(chē)型加速迭代。

更深遠(yuǎn)的影響在于，它驗(yàn)證了“中式豪華”的商業(yè)化路徑——用文化自信賦能技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)普惠重構(gòu)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

吉利銀河自 2023 年發(fā)布至今的使命，就是為 " 高價(jià)值新能源汽車(chē)而戰(zhàn) "，引領(lǐng)中國(guó)新能源邁入 " 高價(jià)值 " 時(shí)代。過(guò)去兩年間，吉利銀河在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，為用戶提供高質(zhì)優(yōu)價(jià)、超越期待的好產(chǎn)品，屢屢創(chuàng)下細(xì)分市場(chǎng)第一，創(chuàng)下 " 銀河速度 "。

截至今年4月30日，吉利銀河已經(jīng)獲得超 93萬(wàn)用戶的信任與支持，并將在5月達(dá)成累計(jì)銷(xiāo)量百萬(wàn)的里程碑。吉利銀河今年前 4 個(gè)月銷(xiāo)量突破 35.6 萬(wàn)輛，如今星耀8的上市再加上后續(xù)產(chǎn)品的發(fā)力，今年百萬(wàn)銷(xiāo)量的目標(biāo)已經(jīng)問(wèn)題不大。

當(dāng)比亞迪漢依靠性價(jià)比攻城略地，吉利星耀8選擇了一條更具挑戰(zhàn)性的道路——以技術(shù)深度、文化厚度、體驗(yàn)溫度構(gòu)建護(hù)城河。這場(chǎng)發(fā)生在B+級(jí)市場(chǎng)的價(jià)值重構(gòu)，不僅關(guān)乎吉利的新能源轉(zhuǎn)型成敗，也關(guān)乎中國(guó)品牌能否徹底掌握B+級(jí)市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。