鎬京筆記最新獲悉，位于浐灞國(guó)際港的招商西安璽項(xiàng)目明日進(jìn)行第三批次銷(xiāo)售，100套住宅，預(yù)計(jì)參與客戶(hù)500余組，搖號(hào)已成定局，加之項(xiàng)目此前兩開(kāi)兩磬，在如今的樓市行情下還是比較醒目的。

看似不相關(guān)的新聞，連起來(lái)看，會(huì)嗅出不一樣的味道。

再如，最近一段時(shí)間，新華社、央視、人民日?qǐng)?bào)頻頻聚焦浐灞國(guó)際港；西安土拍市場(chǎng)近日溢價(jià)15.8%成交一宗地塊，三個(gè)月前，另有一宗地塊的成交樓面價(jià)創(chuàng)西安近兩年之最——巧合的是，兩宗地均位于浐灞國(guó)際港；還有前不久的高層調(diào)研……

顯然，西安城東的關(guān)注度高企，絕非只因?yàn)樵缜暗牡乩砜臻g整合升級(jí)。

“實(shí)質(zhì)是信心和預(yù)期發(fā)生變化?！?/strong>

區(qū)域政經(jīng)觀(guān)察人士分析，一是浐灞國(guó)際港與國(guó)家開(kāi)放戰(zhàn)略深度綁定，隨著全球經(jīng)貿(mào)格局中的中國(guó)力量顯著彰顯，給“中國(guó)內(nèi)陸第一港”注入更多成長(zhǎng)性；二是西安也在努力強(qiáng)化這種成長(zhǎng)性，回顧近年來(lái)的城市重大戰(zhàn)略部署，浐灞國(guó)際港多以“核心引擎”定位出現(xiàn)；三是深耕商貿(mào)物流、臨港制造、文體旅游等產(chǎn)業(yè)多年，到了規(guī)模效應(yīng)釋放階段，區(qū)域產(chǎn)業(yè)投資邊際成本有效降低。

“其實(shí)，從西安的空間格局來(lái)說(shuō)，也該‘東風(fēng)’烈起來(lái)了！”

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股市投資看預(yù)期，區(qū)域投資也是同樣的邏輯。

像工業(yè)投資、土拍市場(chǎng)等方面表現(xiàn)，都是觀(guān)察一座區(qū)縣（開(kāi)發(fā)區(qū)）發(fā)展預(yù)期的直觀(guān)指標(biāo)。

拿浐灞國(guó)際港來(lái)說(shuō)，2024年工業(yè)投資同比增長(zhǎng)62.4%，這是一個(gè)非常爆發(fā)性的數(shù)據(jù)，也印證了前面提到的臨港制造規(guī)模效應(yīng)釋放的觀(guān)點(diǎn)。

另一組讓人“刮目相看”的數(shù)據(jù)，來(lái)自土拍市場(chǎng)：

5月7日，綠城在浐灞國(guó)際港競(jìng)得約82畝商住用地，以139320萬(wàn)元總價(jià)成交，樓面價(jià)10111元/平方米，溢價(jià)率15.8%；還有三個(gè)月前浐灞國(guó)際港82畝土地被華潤(rùn)拿下，樓面價(jià)為11911元/平方米，是近兩年來(lái)區(qū)域最高樓面地價(jià)。

值得一提的是，5月7日很有標(biāo)志性意義。

當(dāng)天中午，央行官網(wǎng)掛出重磅公告：“自次日起，下調(diào)個(gè)人住房公積金貸款利率0.25個(gè)百分點(diǎn)?！?/p>

這也是繼2022年以來(lái)，公積金貸款利率的第三次下調(diào)，現(xiàn)在5年期以上首套房利率降至2.6%，妥妥處于歷史低位。受政策等影響，土拍市場(chǎng)漸顯復(fù)蘇跡象，比如2025年一季度，全國(guó)300城住宅用地出讓金同比增長(zhǎng)超兩成。

在此背景下，5月7日這天的土拍市場(chǎng)表現(xiàn)，多少有點(diǎn)“風(fēng)向標(biāo)”的意味。

那么，“風(fēng)向”往哪兒吹呢？

如果說(shuō)綠城的溢價(jià)拿地只是巧合，再來(lái)看一組中指研究院的數(shù)據(jù)：

2025年一季度，西安推出18宗住宅用地，成交17宗。在西安各區(qū)域中，規(guī)劃建筑面積占比最大者為雁塔區(qū)，其次是高新區(qū)，第三則為西咸新區(qū)；成交樓面價(jià)均價(jià)最高的為浐灞國(guó)際港，而后是高新區(qū)、雁塔區(qū)。

數(shù)據(jù)背后是價(jià)值地位的提升。

換句話(huà)說(shuō)，浐灞國(guó)際港地理空間整合升級(jí)之后，其在西安城市能級(jí)躍升中的“核心引擎”定位進(jìn)一步鞏固。固投計(jì)劃也充分印證了這一點(diǎn)：西安計(jì)劃2025年完成固定資產(chǎn)投資5500億元以上。其中，西咸新區(qū)、高新區(qū)、浐灞國(guó)際港三大開(kāi)發(fā)區(qū)固投預(yù)期目標(biāo)3105億元，占全市比超56%。

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繼續(xù)解剖浐灞國(guó)際港這只“麻雀”。

工業(yè)投資也好，土拍市場(chǎng)也罷，數(shù)據(jù)說(shuō)到底略顯冰冷。其實(shí)“風(fēng)向”的變化，公眾從就業(yè)和購(gòu)房角度感知是最為生動(dòng)的?！坝魍豕冢爻衅渲亍?，浐灞國(guó)際港要擔(dān)當(dāng)“核心引擎”，必須在這些方面拿出過(guò)人表現(xiàn)。

先說(shuō)就業(yè)，人隨產(chǎn)業(yè)走，成長(zhǎng)性強(qiáng)的開(kāi)發(fā)區(qū)，產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目必須活力四射。

這一點(diǎn)很直觀(guān)，為什么央媒高頻關(guān)注浐灞國(guó)際港，因?yàn)橹卮箜?xiàng)目建設(shè)、招商引資、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)確實(shí)活躍，且特色優(yōu)勢(shì)明顯。

比如，長(zhǎng)安云、長(zhǎng)安書(shū)院年初投用，加之早前的演藝、會(huì)展、公園等重大項(xiàng)目布局，浐灞國(guó)際港事實(shí)上已經(jīng)是西安文旅版圖的頭部擔(dān)當(dāng)；再如數(shù)字引擎和全球物流網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)下的新紀(jì)錄——西安國(guó)際港站開(kāi)行中歐班列峰值達(dá)到平均一小時(shí)一趟，貨物從浙江到歐洲走40多天的海運(yùn)，如今通過(guò)“西安港+跨里?！本€(xiàn)路15天抵達(dá)；中歐班列西安集結(jié)中心空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年8月完工投用，將有效提升中歐班列（西安）的輻射能級(jí)……

與此同時(shí)，“班列+產(chǎn)業(yè)+貿(mào)易”的臨港產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷壯大。

諸如康佳智能家電總部、中能建、山東能源、俄羅斯聯(lián)邦總商會(huì)、阿伯朗酒業(yè)、騰訊閱文、百度度小滿(mǎn)、與輝同行、理想汽車(chē)等招引企業(yè)和項(xiàng)目，無(wú)不是中歐班列（西安）集結(jié)中心“虹吸效應(yīng)”的體現(xiàn)。

再看整體態(tài)勢(shì)，2024年浐灞國(guó)際港GDP同比增長(zhǎng)6.1%，規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)21.2%，顯著高于全市平均水平。

“風(fēng)向”的另一生動(dòng)印證是購(gòu)房表現(xiàn)。

據(jù)媒體報(bào)道，今年五一期間，浐灞國(guó)際港5天認(rèn)購(gòu)452套房，占全市“半壁江山”。2024年，該區(qū)商品房銷(xiāo)售面積完成416.29萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)9.7%。

除了就業(yè)帶動(dòng)，這種購(gòu)房活躍度，當(dāng)然也與區(qū)域生態(tài)宜居、民生配套水平息息相關(guān)。

浐灞國(guó)際港煙波浩渺、綠意盎然的生態(tài)環(huán)境無(wú)需贅述，還有鐵一中、高新一中、交大附中、師大附中四大名校，以及西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院陸港院區(qū)等，教育和醫(yī)療等民生配套的大幅升級(jí)，也是從更大層面帶動(dòng)市場(chǎng)熱情的重要因素。

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浐灞國(guó)際港成長(zhǎng)預(yù)期，需進(jìn)一步從全球化視角進(jìn)行探討。

鎬京筆記與前述政經(jīng)觀(guān)察人士交流，比較有共識(shí)的一點(diǎn)是：浐灞國(guó)際港是中國(guó)內(nèi)陸城市參與全球競(jìng)爭(zhēng)的重要方案，重構(gòu)歐亞經(jīng)貿(mào)版圖的關(guān)鍵支點(diǎn)。時(shí)間線(xiàn)拉長(zhǎng)，其注定要成為“一帶一路”上極具標(biāo)志性的發(fā)展高地，非傳統(tǒng)區(qū)縣（開(kāi)發(fā)區(qū)）可比擬。

具體而言，可以從這么幾個(gè)方面進(jìn)行跟蹤觀(guān)察：

一是與國(guó)家開(kāi)放戰(zhàn)略的深度綁定。

浐灞國(guó)際港是西安融入“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略門(mén)戶(hù)，依托“中國(guó)第一內(nèi)陸港”的物流樞紐地位，中歐班列（西安）已覆蓋72個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，形成雙向暢通的貿(mào)易流，特別是中國(guó)-中亞峰會(huì)之后，開(kāi)往中亞方向的班列數(shù)量顯著增長(zhǎng)。

隨著中國(guó)在全球經(jīng)貿(mào)格局中的力量彰顯，浐灞國(guó)際港的國(guó)際商事服務(wù)、國(guó)際文化交流等功能將逐漸凸顯，有望從更廣泛的層面撬動(dòng)亞歐大陸人文經(jīng)貿(mào)合作新格局。

二是城市“核心引擎”的功能強(qiáng)化。

浐灞國(guó)際港已晉級(jí)為“西安城市新中心”，空間布局方面主打國(guó)際交往、涇渭文化、奧體活力和臨港制造四大功能，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)城融合與功能協(xié)同，與其他開(kāi)發(fā)區(qū)形成顯著的錯(cuò)位發(fā)展。作為西安“北跨”發(fā)展的重要支點(diǎn)，其在渭河南北岸協(xié)同發(fā)展、優(yōu)化西安空間結(jié)構(gòu)、激活北部發(fā)展?jié)摿χ械陌l(fā)揮值得期待。

對(duì)此，早前的西安市政府工作報(bào)告中已明確提出，“打造城市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，對(duì)浐灞國(guó)際港及渭河兩岸地區(qū)進(jìn)行再規(guī)劃、再設(shè)計(jì)、再塑造、再提升，補(bǔ)齊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施和人居公共服務(wù)短板，積極承接中心城區(qū)人口，加快功能再造和職能重塑?！?/p>

三是全球產(chǎn)業(yè)與人才的聚合。

地理空間整合升級(jí)之后，浐灞國(guó)際港形成了會(huì)議會(huì)展、文體旅游、現(xiàn)代金融、臨工制造、醫(yī)工科技、商貿(mào)物流六大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，聚集國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、工程技術(shù)中心等科創(chuàng)平臺(tái)13個(gè)，500強(qiáng)企業(yè)97家。且基于其生態(tài)宜居和國(guó)際化優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多有志于走向全球化的現(xiàn)代服務(wù)、高新技術(shù)企業(yè)會(huì)在此匯聚。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，浐灞國(guó)際港已引入國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)超500家。

（圖片來(lái)源：浐灞國(guó)際港官微）