車評臺2025-05-27 19:42車評臺|“奇瑞的目標，是要讓“五星安全”遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞?！痹谌涨芭e辦的奇瑞汽車安全之夜上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍發(fā)布了奇瑞智慧安全系統(tǒng)及前瞻安全技術成果。同時表示，隨著當前進入電動化、智能化時代，面對千差萬別的海外環(huán)境、多元化的用戶需求，安全必須與時俱進，要通過安全的設計、安全的冗余、安全的測試、安全的關懷讓奇瑞用戶有更多的安全選擇。點擊輸入圖片描述（最多30字）舉例看，在消費者最為關注的電池安全上，奇瑞堅持超越新國標的全球高標準開發(fā)，電池包全維防護守護出行安全，電池管理系統(tǒng)堅持10重安全設計，全維度測試5000條以上，并且基于AI算法體系，可做到全時預警、全域保護。在面向全員的智能安全上，依托獵鷹輔助駕駛大模型、億萬級全球數字場景與全維度軟件質量保障的綜合加持，可做到智能檢測、智能感知、精準識別與精準控制；在信息安全上，以全鏈路守護+量子通訊加密守護+全球化全場景驗證保障汽車信息安全，為大家?guī)黼[形安全守護；在健康關懷上，奇瑞以“雙純凈”理念重新定義健康出行，為全球用戶打造出零異味、零苯、零甲醛的健康座艙。28年的長期堅守，給奇瑞汽車在主動安全、電池安全、救援安全、碰撞安全、健康安全、信息安全、功能安全七大安全層面打下了堅實基礎，從產品層面上看，旗下已有41款車型榮獲五星安全評級。點擊輸入圖片描述（最多30字）安全不是一句口號，也不是用于宣傳的一個技術亮點，安全是一個企業(yè)當中每一款產品的生存基礎。對于奇瑞而言，產品設計研發(fā)的基本邏輯，就是全級別車都安全，才是真安全。奇瑞磐石車身以真材實料詮釋安全真諦，安全無差別，從小車到大車，全系采用shotgun結構。例如奇瑞小螞蟻采用全鋁籠式車身，再比如旗艦車型風云A9L，采用磐石車身2.0設計，應用720 度籠式座艙，標配9氣囊，在安全用料上毫不吝嗇。風云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助，通過領先算法達成安全輔助，并依托Ai數字底盤2.0，確保車輛行得穩(wěn)，剎得住。同樣基于同平臺打造的星紀元ES，全系800v碳化硅高壓平臺，百公里加速3.7s。在越野安全領域，奇瑞車身骨架采用一體式內高壓大梁，打造行走的曠野陸地堡壘。點擊輸入圖片描述（最多30字）當下，新能源車越來越多走進消費者家庭，新能源車的安全性能也備受關注。對此，奇瑞為新能源車型配備了奇瑞鎖子甲電池安全結構，充分保障用戶使用安全；智能電池安全系統(tǒng)，碰撞2ms立刻自動斷高壓電，并可以做到7*24小時全天候電池健康監(jiān)控。當天，奇瑞還在亞洲最大的碰撞實驗室門前揭幕了代表奇瑞守護安全底線的“守護石”?！笆刈o者”智慧安全系統(tǒng)，將為用戶的每一次出行保駕護航。而在安全之夜發(fā)布會現場，奇瑞正式發(fā)布“奇瑞守護者安全俱樂部”，將凝聚事故親歷者、安全從業(yè)者、公益?zhèn)鞑フ叩牧α?，通過技術賦能、知識普及、公益實踐，聯(lián)合全球伙伴發(fā)起“AED黃金四分鐘聯(lián)盟”，讓急救設備隨車流動，將每一分鐘化為生命的希望。點擊輸入圖片描述（最多30字）發(fā)布會現場，奇瑞精心設置了安全試驗場、安全檔案館、安全透視鏡、安全大講堂四大專區(qū)，為全球來賓帶來了一場別開生面的“安全盛宴”。在值得關注的安全大講堂中，奇瑞博士登場開講物理課，通過深入淺出、寓教于樂的方式，為參觀的高校師生們解析安全背后的科學密碼。不僅如此，奇瑞還以連續(xù)5小時的“硬碰硬”碰撞實測上演有一種安全叫奇瑞安全：風云A9L歷經“鐵人三項”魔鬼測試，安全性能讓人驚嘆不已；星紀元ES、風云A9L開啟雙車“魔鬼”對碰，這一測試更貼近實際交通事故的工況，直觀展現出車型的超強安全防護實力。此外，現場還開啟了一場跨越時光的安全見證，艾瑞澤7、瑞虎5、A3等超10年車齡的老車重新出山，硬剛碰撞測試，共同見證奇瑞的安全永不“過期”。點擊輸入圖片描述（最多30字）“安全始終是技術發(fā)展的基座，是不容逾越的價值底線?！逼嫒鹌嚬煞萦邢薰緢?zhí)行副總裁李學用表示，奇瑞“守護者”智慧安全系統(tǒng)，要做全域安全生態(tài)的領導者，將從全級別車身安全、全場景駕馭安全、全維度守護安全等維度，護衛(wèi)全球奇瑞消費者。車評臺|智慧安全系統(tǒng)發(fā)布 奇瑞七大安全層面堅守五星安全底線

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“奇瑞的目標，是要讓“五星安全”遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞?！痹谌涨芭e辦的奇瑞汽車安全之夜上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍發(fā)布了奇瑞智慧安全系統(tǒng)及前瞻安全技術成果。同時表示，隨著當前進入電動化、智能化時代，面對千差萬別的海外環(huán)境、多元化的用戶需求，安全必須與時俱進，要通過安全的設計、安全的冗余、安全的測試、安全的關懷讓奇瑞用戶有更多的安全選擇。

舉例看，在消費者最為關注的電池安全上，奇瑞堅持超越新國標的全球高標準開發(fā)，電池包全維防護守護出行安全，電池管理系統(tǒng)堅持10重安全設計，全維度測試5000條以上，并且基于AI算法體系，可做到全時預警、全域保護。在面向全員的智能安全上，依托獵鷹輔助駕駛大模型、億萬級全球數字場景與全維度軟件質量保障的綜合加持，可做到智能檢測、智能感知、精準識別與精準控制；在信息安全上，以全鏈路守護+量子通訊加密守護+全球化全場景驗證保障汽車信息安全，為大家?guī)黼[形安全守護；在健康關懷上，奇瑞以“雙純凈”理念重新定義健康出行，為全球用戶打造出零異味、零苯、零甲醛的健康座艙。

28年的長期堅守，給奇瑞汽車在主動安全、電池安全、救援安全、碰撞安全、健康安全、信息安全、功能安全七大安全層面打下了堅實基礎，從產品層面上看，旗下已有41款車型榮獲五星安全評級。

安全不是一句口號，也不是用于宣傳的一個技術亮點，安全是一個企業(yè)當中每一款產品的生存基礎。對于奇瑞而言，產品設計研發(fā)的基本邏輯，就是全級別車都安全，才是真安全。

奇瑞磐石車身以真材實料詮釋安全真諦，安全無差別，從小車到大車，全系采用shotgun結構。例如奇瑞小螞蟻采用全鋁籠式車身，再比如旗艦車型風云A9L，采用磐石車身2.0設計，應用720 度籠式座艙，標配9氣囊，在安全用料上毫不吝嗇。風云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助，通過領先算法達成安全輔助，并依托Ai數字底盤2.0，確保車輛行得穩(wěn)，剎得住。同樣基于同平臺打造的星紀元ES，全系800v碳化硅高壓平臺，百公里加速3.7s。在越野安全領域，奇瑞車身骨架采用一體式內高壓大梁，打造行走的曠野陸地堡壘。

當下，新能源車越來越多走進消費者家庭，新能源車的安全性能也備受關注。對此，奇瑞為新能源車型配備了奇瑞鎖子甲電池安全結構，充分保障用戶使用安全；智能電池安全系統(tǒng)，碰撞2ms立刻自動斷高壓電，并可以做到7*24小時全天候電池健康監(jiān)控。

當天，奇瑞還在亞洲最大的碰撞實驗室門前揭幕了代表奇瑞守護安全底線的“守護石”?！笆刈o者”智慧安全系統(tǒng)，將為用戶的每一次出行保駕護航。而在安全之夜發(fā)布會現場，奇瑞正式發(fā)布“奇瑞守護者安全俱樂部”，將凝聚事故親歷者、安全從業(yè)者、公益?zhèn)鞑フ叩牧α?，通過技術賦能、知識普及、公益實踐，聯(lián)合全球伙伴發(fā)起“AED黃金四分鐘聯(lián)盟”，讓急救設備隨車流動，將每一分鐘化為生命的希望。

發(fā)布會現場，奇瑞精心設置了安全試驗場、安全檔案館、安全透視鏡、安全大講堂四大專區(qū)，為全球來賓帶來了一場別開生面的“安全盛宴”。

在值得關注的安全大講堂中，奇瑞博士登場開講物理課，通過深入淺出、寓教于樂的方式，為參觀的高校師生們解析安全背后的科學密碼。不僅如此，奇瑞還以連續(xù)5小時的“硬碰硬”碰撞實測上演有一種安全叫奇瑞安全：風云A9L歷經“鐵人三項”魔鬼測試，安全性能讓人驚嘆不已；星紀元ES、風云A9L開啟雙車“魔鬼”對碰，這一測試更貼近實際交通事故的工況，直觀展現出車型的超強安全防護實力。此外，現場還開啟了一場跨越時光的安全見證，艾瑞澤7、瑞虎5、A3等超10年車齡的老車重新出山，硬剛碰撞測試，共同見證奇瑞的安全永不“過期”。

“安全始終是技術發(fā)展的基座，是不容逾越的價值底線。”奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學用表示，奇瑞“守護者”智慧安全系統(tǒng)，要做全域安全生態(tài)的領導者，將從全級別車身安全、全場景駕馭安全、全維度守護安全等維度，護衛(wèi)全球奇瑞消費者。