山東
最近汽車圈非常熱鬧，一邊是廠商的價格戰(zhàn)，一邊是蔚來李斌說有廠商每月花三五千萬黑蔚來，還有長城魏建軍說車圈恒大。輿論戰(zhàn)一波接一波，網(wǎng)友們有點(diǎn)凌亂啊。
作為一名見證了國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的發(fā)燒友，我感覺國產(chǎn)汽車挺難的。尤其是像比亞迪這樣的廠商，常年被黑。不過，這似乎并沒有影響比亞迪的銷量。同樣，手機(jī)行業(yè)蘋果每年也被黑，銷量照樣非?；?。
其實，這種怪現(xiàn)象恰好說明了一個問題，群眾的眼睛是雪亮的，哪家產(chǎn)品好，用戶就會支持誰。所以，比亞迪王總在股東大會上說要堅持做好自己，并且明確表示，不拉踩同行是比亞迪的企業(yè)原則。
上升到產(chǎn)業(yè)角度來說，一個行業(yè)的健康發(fā)展靠的是技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，而不是黑同行就能稱霸天下的。從油車時代，到新能源電動汽車時代，國產(chǎn)汽車正在迅速崛起，這都是技術(shù)推動的結(jié)果。所以，建議汽車廠商多做技術(shù)創(chuàng)新，少打嘴炮，更不要拉踩別人，這樣才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
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