來源｜出海老斯基

作者｜岳輕

繼中國(guó)香港、沙特之后，美團(tuán)外賣出海業(yè)務(wù)Keeta正在進(jìn)一步深入中東市場(chǎng)。

據(jù)科威特媒體《燈塔報(bào)（Al Qabas）》援引知情人士的消息，美團(tuán)Keeta計(jì)劃進(jìn)軍科威特市場(chǎng)，目前招聘流程已接近完成，預(yù)計(jì)將在2025年下半年或2026年年初正式推出外賣配送服務(wù)；另外，Keeta可能會(huì)考慮收購(gòu)一家當(dāng)?shù)氐呐渌突蛭锪鞴?，以便在科威特開展業(yè)務(wù)。

早在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，Keeta團(tuán)隊(duì)拜訪了當(dāng)?shù)氐闹匾襟w機(jī)構(gòu)——Kuwait Times（科威特時(shí)報(bào)，中東海灣地區(qū)第一家英文日?qǐng)?bào)）和Kuwait News，以了解科威特當(dāng)?shù)氐拿襟w生態(tài)。報(bào)道指出，這是Keeta為進(jìn)入科威特市場(chǎng)所做的準(zhǔn)備。

另?yè)?jù)美團(tuán)招聘官網(wǎng)信息顯示，目前美團(tuán)Keeta正在科威特首都科威特城招聘地推（BD）專家、用戶運(yùn)營(yíng)專家、供應(yīng)鏈流程管理等崗位。

值得注意的是，Keeta還同步在阿曼、卡塔爾、阿聯(lián)酋、巴林等國(guó)家展開招聘，這些國(guó)家均為海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)（GCC）的成員國(guó)，也是食雜零售行業(yè)快速增長(zhǎng)的地區(qū)市場(chǎng)之一。

根據(jù)印度Imarc集團(tuán)的報(bào)告顯示，2024年，GCC成員國(guó)的在線食雜市場(chǎng)估值為74億美元，預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到536億美元，年復(fù)合年增長(zhǎng)率為23%。

以沙特為起點(diǎn)，中東必將是Keeta重點(diǎn)深耕的核心地區(qū)市場(chǎng)。

大摩研報(bào)的分析曾指出，未來三年，Keeta計(jì)劃全面覆蓋海灣六國(guó)（沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、阿曼和巴林），今年下半年還可能進(jìn)軍阿聯(lián)酋。大摩研報(bào)預(yù)計(jì)，到2028年，Keeta在中東的市場(chǎng)份額將達(dá)到20%，GMV達(dá)到60億美元。

其中，僅沙特一個(gè)國(guó)家（也是Keeta最先進(jìn)入的海灣國(guó)家），Keeta就計(jì)劃對(duì)當(dāng)?shù)氐氖称放渌褪袌?chǎng)投資10億沙特里亞爾（約2.67億美元）。今年5月，美團(tuán)旗下日雜百貨配送平臺(tái)“小象超市”（Keemart）也正式上線首都利雅得。

同樣是今年5月，在巴西總統(tǒng)盧拉訪華期間，美團(tuán)宣布將在未來數(shù)月內(nèi)正式將Keeta引入巴西，并計(jì)劃未來五年在巴西投入10億美元支持。有媒體報(bào)道稱，早在4月初，部分沙特Keeta員工就接到調(diào)往巴西的通知，并且正在快速辦理簽證和接受培訓(xùn)。

美團(tuán)CEO王興與巴西總統(tǒng)盧拉簽約

根據(jù)美團(tuán)今年一季度財(cái)報(bào)顯示，美團(tuán)包括海外業(yè)務(wù)在內(nèi)的新業(yè)務(wù)收入222億元，同比增長(zhǎng)19.2%；美團(tuán)CEO王興也表示：“Keeta已經(jīng)成為香港最大的外賣平臺(tái)?！?/p>

王興認(rèn)為，美團(tuán)擁有最好的系統(tǒng)之一，并計(jì)劃將所有知識(shí)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于Keeta，將這些能力帶到海外市場(chǎng)?！艾F(xiàn)在在許多市場(chǎng)，外賣只是一些特定人群的偶爾便利。但我認(rèn)為，隨著時(shí)間的推移，滲透率和頻率都會(huì)變得更高。”

理想很豐滿，但Keeta面臨的挑戰(zhàn)也絕對(duì)不少。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，就在近期，滴滴在巴西的平臺(tái)“99 Food”正式重啟外賣業(yè)務(wù)，首站選擇在巴西中部小城市戈亞尼亞（Goiania），人口約150萬；相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以選擇戈亞尼亞，是因?yàn)樵摮鞘凶鳛橹械纫?guī)模市場(chǎng)，其試點(diǎn)階段獲得的經(jīng)驗(yàn)可以在日后更容易地復(fù)制到其他城市。

雖然99 Food早于2023年就暫停了在巴西的外賣業(yè)務(wù)，但99 Food一直專注于在當(dāng)?shù)赝卣箍瓦\(yùn)和包裹運(yùn)輸?shù)奈锪鞣?wù)，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋拉美地區(qū)超過3300個(gè)城市，這將有助于99 Food大規(guī)模重返外賣領(lǐng)域。

與此同時(shí)，Keeta已經(jīng)在巴西圣保羅、里約熱內(nèi)盧、薩爾瓦多和巴西利亞等主要城市展開密集招聘。

但對(duì)Keeta而言，比市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更嚴(yán)峻的問題，來自于基層勞動(dòng)者的保障與政策風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)香港多家媒體報(bào)道，自今年5月起，Keeta的香港騎手已經(jīng)發(fā)起多輪抗議，要求平臺(tái)提高配送費(fèi)用。

有媒體報(bào)道支持，Keeta已經(jīng)將香港長(zhǎng)途配送騎手的工資從平均每單60港元降至50港元，短途配送的工資從平均50港幣降至30-40港元。一位從2023年5月加入Keeta的外賣騎手告訴網(wǎng)絡(luò)媒體Collective HK，他最開始的每單平均工資為50港元，但現(xiàn)在只有35港元。

另外，Keeta還在香港當(dāng)?shù)赝瞥隽恕癒 Go”計(jì)劃，旨在提高一些騎手在高峰時(shí)段的接單優(yōu)先級(jí)，但加入K Go計(jì)劃的騎手，每單配送工資還會(huì)減少20%-30%。

一邊是在海外與各類平臺(tái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，另一邊則是面對(duì)不同地區(qū)的各類政策法規(guī)，Keeta作為外賣平臺(tái)權(quán)衡商業(yè)利益與騎手福利保障的矛盾；繼續(xù)向中東腹地進(jìn)軍的Keeta，未來面臨的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)與政策風(fēng)險(xiǎn)只會(huì)越來越多。

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