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嵐圖FREE+掀桌子:標(biāo)配華為智駕+空懸,僅22.99萬(wàn)起

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嵐圖汽車今日在武漢智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng),以一場(chǎng)融合專業(yè)測(cè)試與深度體驗(yàn)的直播活動(dòng),正式宣布旗下全新車型——嵐圖FREE+開啟預(yù)售。作為嵐圖品牌“四年磨一劍”的重磅力作,嵐圖FREE+首批即搭載華為乾崑智駕ADS 4及鴻蒙座艙HarmonySpace 5,并傳承嵐圖百萬(wàn)級(jí)駕控基因,實(shí)現(xiàn)了從“駕控長(zhǎng)板突出”的運(yùn)動(dòng)型SUV向“極智駕享大五座SUV”的全面躍遷。嵐圖汽車CEO盧放表示,新車將“我們不做任何減配,也不做選配,實(shí)現(xiàn)高階智能平權(quán),高階駕控平權(quán),高階舒適平權(quán)“。

技術(shù)融合不堆配置:華為全棧智能與百萬(wàn)級(jí)駕控基因的“1+1>2”實(shí)踐

嵐圖FREE+的核心升級(jí),體現(xiàn)在華為頂尖智能科技與嵐圖FREE+優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)的深度融合上。新車搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),采用全新WEWA架構(gòu),其“世界事件引擎(WE)+世界行為模型(WA)”構(gòu)建了面向未來的類人決策模型,相比ADS 3.0,決策延時(shí)降低50%,通行效率提升20%。這套系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的“拿來主義”,而是與嵐圖自身的全鋁底盤、前雙叉臂+后H臂多連桿懸架、以及升級(jí)的EDC可變阻尼減振系統(tǒng)進(jìn)行了深度協(xié)同調(diào)校。旨在將頂尖的智能科技與卓越的機(jī)械素質(zhì)無(wú)縫融合,為用戶帶來更安全、更舒適、更富樂趣的駕乘體驗(yàn)。

在直播現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試中,無(wú)論是高速隧道AEB的果斷制動(dòng),還是eAES緊急避障的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,都展現(xiàn)了智能系統(tǒng)與車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)的良好銜接。這標(biāo)志著嵐圖FREE+在智能駕駛的工程化應(yīng)用上更加注重高階安全與系統(tǒng)的可靠性,致力于為用戶提供全場(chǎng)景下的安心體驗(yàn)。

駕控升級(jí):從硬件規(guī)格到動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的全面提升

駕控能力作為嵐圖的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,嵐圖FREE+上得到進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí),嵐圖FREE+憑借以用戶為中心的思考,以及“極度聽勸”進(jìn)化哲學(xué),新車不僅保留了同級(jí)領(lǐng)先的全鋁底盤結(jié)構(gòu),更升級(jí)了同級(jí)唯一的內(nèi)置閥EDC減振系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)每秒100次毫秒級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。這一升級(jí),不僅打破“操控”與“舒適”的傳統(tǒng)對(duì)立,更是提升了車輛在不同路況下的操控性與舒適性的平衡。

在1公里連續(xù)蛇形繞樁測(cè)試中,車輛在激烈變向中依然能保持后排乘客的平穩(wěn)舒適,并成功完成“豆腐挑戰(zhàn)”,驗(yàn)證了其動(dòng)態(tài)舒適性。在飛坡測(cè)試中,車輛落地姿態(tài)穩(wěn)健,無(wú)多余晃動(dòng),展現(xiàn)了懸架系統(tǒng)強(qiáng)大的沖擊吸收和控制能力。配合可根據(jù)駕駛模式與實(shí)時(shí)工況智能調(diào)整前后軸扭矩的動(dòng)態(tài)電四驅(qū)系統(tǒng),嵐圖FREE+的駕控體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了從硬件規(guī)格到動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的全面提升。

動(dòng)力方面,嵐圖FREE+搭載前后雙電機(jī)四驅(qū),總功率350kW,零百加速4.9秒。全新一代135kW前電機(jī)功率密度達(dá)7.25kW/kg,位列同級(jí)最強(qiáng)。配合獨(dú)有“嵐擎模式”給用戶帶來激情暢爽的駕控體驗(yàn),更是全球首款全擬真換擋系統(tǒng)混動(dòng)SUV,無(wú)疑將重新定義30萬(wàn)級(jí)中大型豪華家用SUV駕控價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)。

重塑價(jià)值錨點(diǎn):嵐圖FREE+破局市場(chǎng)內(nèi)卷

嵐圖FREE+的推出,基于嵐圖品牌自創(chuàng)立之初奠定的高起點(diǎn)與深厚積淀。初代嵐圖FREE曾憑借多項(xiàng)開創(chuàng)性舉措,在市場(chǎng)中樹立了豪華的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過全面提升的嵐圖FREE+,在當(dāng)前新能源市場(chǎng)中,通過對(duì)用戶需求和市場(chǎng)趨勢(shì)的深度洞察,通過重塑產(chǎn)品價(jià)值,成為了用戶在購(gòu)車時(shí)的新選擇。

經(jīng)過全面提升的嵐圖FREE+在當(dāng)前高度同質(zhì)化的新能源市場(chǎng)上,則更像是一次精準(zhǔn)的“破局”行動(dòng)。它沒有陷入單純的價(jià)格戰(zhàn)泥潭,而是選擇向上突圍,通過對(duì)產(chǎn)品價(jià)值錨點(diǎn)的重塑,向行業(yè)和用戶清晰地回答了一個(gè)問題:一款30萬(wàn)級(jí)的智能電動(dòng)SUV,究竟能達(dá)到怎樣的高度?

面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境,嵐圖斥資超過5億的研發(fā)投入,優(yōu)化提升了1366項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)了82項(xiàng)同級(jí)第一,加配了136項(xiàng)安全防護(hù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力從“駕控長(zhǎng)板突出”的運(yùn)動(dòng)型SUV向“極智駕享大五座SUV”的全面躍遷進(jìn)化。

市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,嵐圖品牌勢(shì)能持續(xù)走高

全新嵐圖FREE+的發(fā)布,正值嵐圖品牌市場(chǎng)勢(shì)能持續(xù)向好之際。據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的6月第三周(6月16日-22日),嵐圖汽車旗下旗艦MPV車型——嵐圖夢(mèng)想家,以單周2720臺(tái)的銷量,榮登中國(guó)市場(chǎng)全品類MPV銷量第一的寶座。嵐圖夢(mèng)想家憑借其在駕控、智能及安全等方面的綜合產(chǎn)品力,贏得了用戶的廣泛認(rèn)可。

全新嵐圖FREE+的發(fā)布,是嵐圖汽車“四年磨一劍”的厚積薄發(fā)。它不僅是一次全面進(jìn)化,更是嵐圖對(duì)于30萬(wàn)級(jí)中大型豪華家用大五座SUV市場(chǎng)價(jià)值體系的一次深度思考與重塑。通過將高階智能、豪華駕控與全維舒適作為全系標(biāo)配,嵐圖FREE+為用戶提供了高品質(zhì)的用車體驗(yàn),也為當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),注入了回歸用戶價(jià)值和產(chǎn)品主義的積極力量。

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