緊湊型SUV車型一直以來都受到消費者青睞，其較為可觀的市場銷量份額也讓這一車型成為各大車企更為注重的車型之一，因此不管是在產(chǎn)品價格上還是在產(chǎn)品實力上，緊湊型SUV的內(nèi)卷也愈發(fā)激烈。在20萬級別的SUV當(dāng)中，領(lǐng)克01（參數(shù)丨圖片）、大眾途岳都是比較熱門的車型，這兩款車相比，到底哪一款更值得購買呢？接下來我們就對這兩款車做一次全方位的解析。

作為家用SUV，售價肯定是消費者購車考慮的首要因素。我們先來看一下兩臺車型的價格，領(lǐng)克01的售價區(qū)間為14.98-19.68萬元，提供了全系車型均搭載了2.0T+8AT動力總成，而大眾途岳的廠商指導(dǎo)價為12.59-21.66萬元，1.5L+6AT、1.5T+7擋雙離合、2.0T+7擋雙離合三種動力總成。相比之下，可以看出領(lǐng)克01不僅在價格上更親民，而且動力總成更厚道。

本期我們選用領(lǐng)克012025款 2.0TD 四驅(qū)煥新Pro版和途岳 2024款 330TSI 四驅(qū)月尊版進(jìn)行對比，看一看誰更值得入手，兩車的官方指導(dǎo)價分別為18.18萬元和21.66萬元，領(lǐng)克01惠后僅需15.08萬元，入手門檻大幅降低，也可以說15萬就能可入手四驅(qū)版本，而大眾途岳終端優(yōu)惠之后裸車價格為15.29萬。（注：優(yōu)惠詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）

顏值、設(shè)計比拼：領(lǐng)克01這款歐洲風(fēng)味十足的SUV，從各個部分都彰顯著這款車前衛(wèi)、時尚 、年輕的特點。分體式大燈讓人眼前一亮，引擎蓋下沿加入的獨特裝飾線，配合橫條式的中網(wǎng)形成了領(lǐng)克特有的"都市天際"前臉，極富辨識度。而引擎蓋上方的北極之光LED日行燈與能量晶體尾燈又能給整個車注入更強的科技時髦感。整體造型上前衛(wèi)科技，讓人印象深刻。

車身側(cè)面的腰線以及車窗上方鍍鉻，提升側(cè)面精致感，同時整車的線條設(shè)計也有著不錯的飽滿度，讓車身看起來更為協(xié)調(diào)，并配備了20英寸鋁合金輪圈。車尾部分的貫穿式尾燈組采用了熏黑設(shè)計，并且在燈組內(nèi)部采用了排列式設(shè)計，并在中間位置設(shè)計了領(lǐng)克的字母標(biāo)識，提升了車尾辨識度。而車尾底部的設(shè)計則較為飽滿，視覺上看起來也很顯厚重感。

而途岳的顏值基本延續(xù)了大眾家族SUV的設(shè)計語言，與途昂十分相似，沒什么好吐槽的，也沒有太多的亮點。前臉造型大氣且充滿力量感，在前格柵上采用了兩條粗壯的鍍鉻飾條裝飾，與兩側(cè)全LED大燈相連，拉伸了整體的視覺寬度，骨子里散發(fā)的都是德系的硬朗與穩(wěn)重感。

車身輪廓方正，線條簡潔明了，沒有過多繁雜的設(shè)計，18英寸的輪轂雖然沒有領(lǐng)克 01 那般夸張，但也足夠扎實，穩(wěn)穩(wěn)地支撐著車身，整體造型耐看且符合大眾審美。后45°視角下，途岳就有著大眾非常濃厚的味道，飽滿有力，同時沒以后一點“肥肉”，貫穿式后尾燈則提升了車輛的辨識度和視覺寬度。

底盤懸架方面，領(lǐng)克01和大眾途岳均采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，并且提供了適時四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器中央差速器。操控性方面，得益于大眾較早的入華時間，大眾途岳在底盤調(diào)校上也比較"老司機"，前麥弗遜+后多連桿式的雙獨立式懸掛系統(tǒng)在面對平坦的路面時，擁有足夠清晰的路感，而在面對減速帶以及一些坑洼路面時又能保持足夠的穩(wěn)定和支撐，有著不錯的舒適性。

而領(lǐng)克01不僅在底盤設(shè)置了厚實的隔音棉，而且在部分車窗上采用了雙層夾膠玻璃，就算速度達(dá)到了100km/h以上，領(lǐng)克01車內(nèi)也感受不到太大的聲噪。懸掛上，領(lǐng)克01跟大眾途岳一樣也是搭載的前麥弗遜+后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，但領(lǐng)克的調(diào)校風(fēng)格上較途岳的反饋上更為靈敏，更能滿足年輕人對運動感的追求。

尺寸方面，作為一款緊湊型SUV領(lǐng)克01的車長4549mm、寬度1860mm、高度1689mm，軸距2734mm，同級競爭對手大眾途岳的車長4458mm、寬度1841mm、高度1632mm、軸距2680mm。所以領(lǐng)克01的車內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間，全家出行時也不必?fù)?dān)心車內(nèi)乘坐空間過于緊湊。

座椅方面，兩車的內(nèi)部也均采用了2+3的常規(guī)五座布局，不過領(lǐng)克01配備了前排一體式靠背座椅，選用皮/翻毛皮覆蓋，而大眾途岳則采用了仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。領(lǐng)克01配備了擁有加熱、通風(fēng)、主駕記憶功能，座椅的支撐性和舒適性都更令人滿意。

儲物空間，領(lǐng)克01的后備箱尺寸可圈可點，高720mm，寬1010mm，最小進(jìn)深920mm，放倒第二排后，最大進(jìn)深可達(dá)驚人的1820mm，這為車主提供了509L至1397L的靈活容積，足以輕松承載大件物品。此外，襯板下方還隱藏著額外的儲物空間，增加了實用性，遮物板的設(shè)計則為私密性提供了保障。另外，大眾途岳的后備廂擁有374L的常規(guī)容積，如果將第二排座椅放倒之后可以得到1462L的后備廂容積。

內(nèi)飾方面，新款領(lǐng)克01的內(nèi)飾變化較大，15.4英寸的中控大屏更換為時下流行的懸浮式設(shè)計，并且取消了中控屏下側(cè)的物理旋鈕，轉(zhuǎn)而增加空調(diào)出風(fēng)口。皮質(zhì)多功能方向盤搭配電子擋把，在擋把的前方則設(shè)計為手機無線充電設(shè)備，全液晶儀表依舊為嵌入式設(shè)計，顯示信息豐富，尺寸為12.3英寸，并且還標(biāo)配了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。大眾途岳則采用了12英寸全液晶儀表和10.25英寸全液晶儀表的傳統(tǒng)雙屏布局，并未配備抬顯。

大眾途岳的車內(nèi)設(shè)計就是比較傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，不過暗色系的運用讓它的運動氣息增加了不少，平底三輻式方向盤可以算是大眾系里握感較為出色的了，底部的銘牌算是一個小小的點綴。12英寸中控顯示屏和10.25英寸的液晶儀表盤則為車內(nèi)增添了不少的科技氛圍。

配置部分，新款領(lǐng)克01和大眾途岳都標(biāo)配了前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、自動泊車入位等常用功能，不過領(lǐng)克01在駕駛輔助影像方面更為豐富，還增加了車側(cè)盲區(qū)影像和透明影像，進(jìn)一步提升了行車過程中的安全性和視野范圍，在復(fù)雜路況下，車側(cè)盲區(qū)影像能讓駕駛者及時察覺兩側(cè)盲區(qū)的車輛或行人，避免刮蹭等事故發(fā)生。此外，新款領(lǐng)克01還配備了自動變道輔助功能，減輕了駕駛者在變道時的操作負(fù)擔(dān)和心理壓力。對于音樂發(fā)燒友來說，新款領(lǐng)克01標(biāo)配的哈曼infinity音響是一大加分項，大眾途岳雖然支持選裝Beats音響，但需要額外增添3500元。

最后來看一下兩車動力方面的信息。新款領(lǐng)克01搭載了2.0T+8AT的黃金動力組合，發(fā)動機最大馬力254Ps，峰值扭矩350N·m，并擁有博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)加持，最高車速可以達(dá)到220km/h，能夠輕松應(yīng)對多種復(fù)雜路況。大眾途岳搭載了2.0T+7DCT，發(fā)動機總馬力186Ps，總扭矩320N·m，最高時速200km/h。如果對車輛的動力有更高的要求，那么新款領(lǐng)克01無疑會是更好的選擇，其動力輸出不僅強勁，而且換擋過程更加流暢，在加速和超車時表現(xiàn)得更為從容。

全文總結(jié)：通過對兩款車型在顏值、空間、動力操控方面的對比，可以很明顯地感受到領(lǐng)克01的產(chǎn)品力和性價比更強一些，同時四驅(qū)系統(tǒng)又能提供更好的通過性和穩(wěn)定性，無論是城市日常通勤，還是偶爾的戶外自駕游，它都能勝任。優(yōu)惠之后15萬出頭的價格就能拿下一輛各方面表現(xiàn)都很均衡的四驅(qū)車型，這對于追求性價比和綜合性能的消費者而言還是非常具有吸引力的，所以我們覺得這兩款車領(lǐng)克01更值得入手。此外，領(lǐng)克01眼下新款上市，可以享受八重購車禮，此時出手還是非常劃算的。