“天吶”

這是雷軍6月26日晚，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體發(fā)出的“高興”之詞，當(dāng)時(shí)小米YU7剛發(fā)布，3分鐘就破20萬(wàn)大定，鎖單24萬(wàn)臺(tái)。

然而，僅僅72小時(shí)后，小米YU7就連續(xù)遭受：剎車片起火→誤購(gòu)兩輛→友商炮轟→生個(gè)娃才39周，買個(gè)車你讓我等58周等，公關(guān)危機(jī)三連擊。

剎車盤起火

燒出了“第一擔(dān)憂詞”

6月27日，懂車帝在天津V1賽道做了小米YU7 vs特斯拉Model Y的賽道測(cè)試，測(cè)試第二圈后，小米YU7的剎車片突然起火，這一畫(huà)面瞬間在社交媒體引爆。

小米迅速回應(yīng)：是測(cè)試車手連續(xù)跑圈未散熱，導(dǎo)致極端高溫起火，車本身安全無(wú)誤。

這解釋，并沒(méi)有平息車友的不安。因?yàn)椤瑘?chǎng)測(cè)試下的特斯拉，并沒(méi)有著火，而且特斯拉剎車片的高溫，比小米YU7的600度還要高。（測(cè)試車手冠軍賽車手表示）

有車友評(píng)論：“剎車發(fā)燙是門藝術(shù)，防火設(shè)計(jì)才是必修課”。

尤其在前一陣電動(dòng)車車禍起火導(dǎo)致3名女大學(xué)生不幸遇難之后，“著火”已成為消費(fèi)者購(gòu)車“第一擔(dān)憂詞”。

395人誤買兩輛車

被指“偷改配置”

YU7主打的賣點(diǎn)之一“SU7未鎖單用戶，可改配YU7”,

結(jié)果395位車友“誤操作”，變成“買了兩輛”。

最荒誕的地方在于：不是一個(gè)人手抖，而是近400人集體“誤操作”。這已經(jīng)不能叫誤會(huì)，而是設(shè)計(jì)流程的bug。(《都市現(xiàn)場(chǎng)》報(bào)道）

還有車友反饋：最喜歡的“后視鏡自動(dòng)防眩目”功能，本以為標(biāo)準(zhǔn)和Pro版也有，結(jié)果鎖完單才發(fā)現(xiàn)，只有Max版才配。

雖然大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為“這是網(wǎng)友自己看花了眼”、“雷軍如此真誠(chéng)的人，不可能干這事”...

但這也提醒商家，宣傳和引導(dǎo)應(yīng)做到明確無(wú)誤，不然，購(gòu)買者會(huì)認(rèn)為“受騙或誤導(dǎo)”。

生娃39周等車58周 多付3萬(wàn)

友商炮轟“愚忠粉”

有小哥哥在雷軍抖音下哭訴：激動(dòng)下單后才發(fā)現(xiàn)，提車可能要等到2026年啦，更“要命”的是，還可能錯(cuò)過(guò)2025年底前的購(gòu)車補(bǔ)貼，自己要比其他人多花3萬(wàn)元。

糟心的還有，鎖單后退不了，取消則不退定金，有一位女車友直呼“我生個(gè)娃才39周，買個(gè)車你讓等58周”...

友商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)某高管也炮轟“小米用手機(jī)套路賣車”登上熱搜：20萬(wàn)臺(tái)大定，意味著用戶交車要等1年以上，沒(méi)有這種愚忠的品牌粉絲...

雖然該高管后來(lái)刪文并致歉，但對(duì)只想買小米YU7的忠粉來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是“心靈創(chuàng)傷”，被這么懟，很受傷，誰(shuí)來(lái)安慰？

于是就有了眾多友商開(kāi)啟搶單大戰(zhàn)，“退訂小米YU7，補(bǔ)你5000定金”。從效果來(lái)看，確實(shí)有奇效，分流不少YU7購(gòu)買者。

【最后總結(jié)】

小米YU7短短4天，創(chuàng)造了25萬(wàn)臺(tái)650億的神話數(shù)字！但，正如其在全國(guó)97城投放的戶外大屏廣告一樣，到底有多少人注意到了？到底有多少人會(huì)受這些神話數(shù)字的影響，而沖入小米YU7，成為其中一員呢？