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對話宋斐明:純電豪華市場中,AUDI如何保證差異化競爭力

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原創(chuàng)|王元祺 編輯|Cong

AUDI正以中德融合的新豪華,直面新勢力帶來的市場沖擊。


2026北京國際汽車展覽會盛大啟幕,奧迪攜全維度產(chǎn)品矩陣重磅亮相,AUDI品牌首款純電SUV-奧迪E7X全球首發(fā),成為本屆車展核心看點(diǎn)之一。

奧迪全球CEO高德諾在車展現(xiàn)場明確闡述奧迪在華發(fā)展戰(zhàn)略,品牌將依托雙合作伙伴、雙品牌協(xié)同的戰(zhàn)略架構(gòu),深度整合中國本土創(chuàng)新技術(shù)資源,全面加速新能源產(chǎn)品布局,AUDI品牌正是奧迪推進(jìn)中國新能源戰(zhàn)略的核心載體。

值得注意的是,在車展前夕的4月17日,奧迪與上汽集團(tuán)正式簽署深化合作協(xié)議,宣布在上海設(shè)立奧迪創(chuàng)新與技術(shù)中心。

借此行業(yè)重要節(jié)點(diǎn),車云網(wǎng)/電動邦創(chuàng)始人程里邀請奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明,深度探討、解析AUDI品牌在高度內(nèi)卷的純電豪華市場中的差異化競爭邏輯,以及中長期發(fā)展藍(lán)圖。

01

品牌戰(zhàn)略落地

市場表現(xiàn)穩(wěn)步提升

專訪伊始,雙方回顧了AUDI品牌自2024年11月24日正式發(fā)布以來的階段性成果。宋斐明用一組數(shù)據(jù)向大家展示了AUDI品牌的認(rèn)知度,正在快速躍升。


截至2026年3月,AUDI品牌在高端客戶群體中的認(rèn)知度已達(dá)到70%,對于一個全新入局的豪華新能源品牌而言,該增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。此外,品牌首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback于2025年9月正式上市,市場表現(xiàn)同樣超出預(yù)期,不僅斬獲『中國年度汽車』與微博『年度汽車』兩項行業(yè)重磅獎項,累計交付量也已突破1萬輛大關(guān)。

顯然,在奧迪整體在華戰(zhàn)略體系中,AUDI品牌與傳統(tǒng)四環(huán)品牌形成清晰的互補(bǔ)定位。一方面,傳統(tǒng)四環(huán)品牌覆蓋多元動力矩陣,構(gòu)建燃油與純電并行的產(chǎn)品譜系。而AUDI品牌則聚焦智能網(wǎng)聯(lián)純電賽道,精準(zhǔn)觸達(dá)深諳數(shù)字科技的新一代豪華消費(fèi)群體。

宋斐明還透露,按照既定規(guī)劃,截至2027年底,奧迪雙品牌將在華推出十款純電車型,全面覆蓋主流豪華純電細(xì)分市場,構(gòu)建起完整且層次分明的新能源產(chǎn)品矩陣。

02

構(gòu)筑差異化優(yōu)勢

中德融合雙向賦能

而在談及如何面對中國純電市場眾多實(shí)力強(qiáng)勁的新勢力品牌時,宋斐明指出,AUDI品牌的核心競爭力在于難以復(fù)刻的融合式競爭優(yōu)勢。


AUDI品牌既深度整合中國本土領(lǐng)先的數(shù)字生態(tài)、人工智能、動力電池與高性能電驅(qū)研發(fā)能力,又完整傳承奧迪百年豪華造車積淀,將品牌獨(dú)有的安全標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)體系、駕駛質(zhì)感與設(shè)計語言深度融入產(chǎn)品全生命周期。

中德融合的發(fā)展模式,讓AUDI品牌能夠同時滿足中國消費(fèi)者對前沿智能科技的追求與對豪華本質(zhì)的堅守。奧迪擁有超過百年的汽車制造經(jīng)驗,在車輛工程調(diào)校、材質(zhì)工藝把控與安全體系建設(shè)方面構(gòu)建起難以逾越的技術(shù)壁壘。

以駕駛性能為例,quattro四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的系統(tǒng)化組合,為用戶帶來兼具極致操控樂趣與越級乘坐舒適性的駕乘體驗,上述系統(tǒng)化技術(shù)組合,正是眾多新勢力品牌難以在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破的核心能力。

03

聚焦先鋒用戶

打造科技豪華新體驗

更有趣的是,AUDI品牌在用戶群體定位上,突破了傳統(tǒng)年齡維度的局限,而是將目標(biāo)用戶定義為擁有年輕心態(tài)的豪華汽車產(chǎn)品消費(fèi)者。


從奧迪E5 Sportback的實(shí)際用戶數(shù)據(jù)分析來看,核心消費(fèi)群體集中于35歲上下的新中產(chǎn)階層,女性用戶占比達(dá)到30%至40%,部分區(qū)域市場占比更高,與品牌前期設(shè)定的用戶畫像高度吻合。

宋斐明透露,多數(shù)購買奧迪E5 Sportback的用戶在購車決策階段都會對比主流新勢力品牌的同級別產(chǎn)品,但最終選擇AUDI品牌的核心原因,在于希望將先進(jìn)的智能科技體驗與德國豪華品牌的傳統(tǒng)駕乘品質(zhì)相結(jié)合。

此外,傾聽用戶心聲、貼合本土需求,是AUDI品牌始終堅守的重要理念;同時通過快速迭代,持續(xù)打磨與優(yōu)化產(chǎn)品體驗。例如,在軟件層面,智能駕駛系統(tǒng)也正在向Momenta最新強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型升級,持續(xù)提升用戶出行體驗。

04

E7X全球首發(fā)

引領(lǐng)純電豪華新標(biāo)準(zhǔn)

對于本次車展首發(fā)的奧迪E7X,宋斐明點(diǎn)明了其四大核心價值所構(gòu)建的差異化產(chǎn)品競爭力。


首先是先鋒設(shè)計,奧迪E7X車身長度達(dá)到5049毫米,軸距達(dá)到3060毫米,呈現(xiàn)出黃金比例的車身姿態(tài)。

奧迪星鉆光幕搭配發(fā)光品牌標(biāo)識,形成極具辨識度的視覺效果,豎向布置的數(shù)字矩陣式LED大燈可實(shí)現(xiàn)多場景智能照明交互,兼顧行車安全與美學(xué)表達(dá)。

其次是智能豪華座艙,奧迪E7X提供五座與四座兩種座椅布局,全系標(biāo)配零重力座椅,四座行政版還配備23氣袋氣動調(diào)節(jié)系統(tǒng)與16點(diǎn)按摩功能。


后排21.4英寸QD Mini LED星空屏、BOSE Performance悅臻音響系統(tǒng)與車載冷暖箱,共同構(gòu)建起『沉浸式智慧客廳』的座艙體驗。新一代奧迪助手2.0由奧迪與字節(jié)跳動聯(lián)合深度定制,具備超擬人情感化聲音與多輪上下文對話能力,大幅提升智能交互的流暢度與自然度。


再者,便是卓越駕控性能,奧迪E7X基于900V高壓架構(gòu)打造,提供300千瓦后驅(qū)與500千瓦quattro四驅(qū)兩種動力版本,四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒,CLTC續(xù)航里程最高超過750公里,支持4C快充技術(shù),13.3分鐘即可將電量從10%充至80%。

此外,全系標(biāo)配全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅10.28米,配合自適應(yīng)空氣懸架,實(shí)現(xiàn)了極致操控與越級舒適性的高度統(tǒng)一。

最后,但非常關(guān)鍵的是,全球統(tǒng)一的品質(zhì)與安全標(biāo)準(zhǔn),奧迪E7X按照C-NCAP五星與C-IASI全優(yōu)安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),在德國、摩洛哥、瑞典與中國北方等全球多地完成覆蓋多氣候帶的極端工況驗證,確保車輛在各種復(fù)雜環(huán)境下都能保持穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)。

05

以技術(shù)夯實(shí)產(chǎn)品

加碼本土創(chuàng)新布局

當(dāng)被問及對于奧迪E7X的市場前景預(yù)測時,宋斐明從容地表達(dá)了自信,理由也頗為清晰,因為目前B+級豪華SUV市場雖然競爭激烈,但能夠同時兼具前述四大核心產(chǎn)品優(yōu)勢的選手并不多見。

宋斐明進(jìn)一步闡述道:產(chǎn)品上市前開展的多輪深度用戶調(diào)研與產(chǎn)品體驗測試也顯示,潛在消費(fèi)者對奧迪E7X的綜合產(chǎn)品力給予了高度評價。


最后,宋斐明重點(diǎn)提及了奧迪在華本土化更進(jìn)一步的布局,其中奧迪與上汽集團(tuán)將在上海建立奧迪創(chuàng)新與技術(shù)中心便是重要一步,而技術(shù)中心的宗旨則是聚焦AUDI品牌未來車型的全價值鏈研發(fā)與本土化技術(shù)創(chuàng)新。

按照產(chǎn)品規(guī)劃,AUDI品牌第三款量產(chǎn)車型將于2027年正式發(fā)布,未來雙方還將基于下一代智能數(shù)字平臺,聯(lián)合開發(fā)四款全新車型。

奧迪E7X的推出不僅會豐富AUDI品牌的產(chǎn)品矩陣,還將與奧迪E5 Sportback形成協(xié)同效應(yīng),吸引更多消費(fèi)者進(jìn)入奧迪展廳,根據(jù)自身出行需求選擇適配的車型。

車云小結(jié)

在全球競爭最為激烈的中國汽車市場,AUDI品牌憑借中德融合的獨(dú)特發(fā)展路徑,在短短一年半時間內(nèi)取得了行業(yè)矚目的成績。

品牌將中國領(lǐng)先的數(shù)字創(chuàng)新能力與奧迪百年豪華造車積淀深度結(jié)合,打造出兼具前沿科技感與純正豪華感的產(chǎn)品,精準(zhǔn)滿足了新一代豪華消費(fèi)者的核心需求。

應(yīng)該說,奧迪E7X的全球首發(fā),標(biāo)志著AUDI品牌正式進(jìn)軍核心SUV細(xì)分市場,也為品牌后續(xù)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

同時,我們可以看到,隨著奧迪創(chuàng)新與技術(shù)中心的落地運(yùn)營與后續(xù)產(chǎn)品的陸續(xù)推出,AUDI品牌將持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略布局,在純電豪華市場中探索出一條兼具德系豪華底蘊(yùn)與中國創(chuàng)新速度的差異化發(fā)展路徑,為中國消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的純電出行解決方案。

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