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建議規(guī)劃6條城市軌道交通。

一號線[市域（郊）鐵路]，鳳凰山煤礦--北石店----大陽煤礦--太陽古鎮(zhèn)。

二號線，晉城東高鐵車站--大學城--司徒--司徒小鎮(zhèn)--澤州公園。

三號線，司徒接軌二號線，經(jīng)晉煤集團--晉城大醫(yī)院--巴公鎮(zhèn)--巴公化肥廠--蘭花煤化工--晉鋼--高平

四號線沁水南——陽城南——機場——晉城東——高平東車站，在車站之間增加所經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站，即采用大車站“十”城市軌道車站的模式設計四號線，采用購買服務的方式開行城市軌道交通。

五號線，建議從川底——大東溝——下村——晉城東規(guī)劃高鐵走行線路，設晉城西高鐵車站和城市軌道交通車站，同時，促進澤州縣長河片的快速發(fā)展。

六號線（城際鐵路），晉城東——陵川——王莽嶺——接軌太行山旅游軌道交通。

官方回復

晉城市委社情民意辦公室

經(jīng)市發(fā)改委核實，為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅決打好防范化解重大風險攻堅戰(zhàn)，促進城市軌道交通規(guī)范有序發(fā)展，經(jīng)國務院同意，國務院辦公廳出臺了《關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號）（以下簡稱意見），此意見是我省目前城市軌道交通工作的參照依據(jù)。意見明確指出：嚴格建設申報條件。地鐵主要服務于城市中心城區(qū)和城市總體規(guī)劃確定的重點地區(qū)，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上。引導輕軌有序發(fā)展，申報建設輕軌的城市一般公共財政預算收入應在150億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在1500億元以上，市區(qū)常住人口在150萬人以上。擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別不低于每日每公里0.7萬人次、0.4萬人次，遠期客流規(guī)模分別達到單向高峰小時3萬人次以上、1萬人次以上。

參照以上要求，我市目前還達不到申報條件。下一步，我們將按照國家政策導向，結(jié)合我市實際情況，適時開展城市軌道交通規(guī)劃編制工作，認真研究建言內(nèi)容，合理納入規(guī)劃。

來源：人民網(wǎng)地方領導留言板