曾七次捧得“魯班獎(jiǎng)”的江蘇順通建設(shè)集團(tuán)，這家如東老牌特級(jí)建企，正在經(jīng)歷一場(chǎng)關(guān)鍵的命運(yùn)轉(zhuǎn)折。

去年8月，如東縣人民法院裁定其與兩家關(guān)聯(lián)公司合并重整。為最大程度利用江蘇順通建設(shè)集團(tuán)在企業(yè)品牌、商譽(yù)、資質(zhì)方面的資源，減小重整投資人的風(fēng)險(xiǎn)，管理人制定了“資產(chǎn)平移+原債權(quán)債務(wù)剝離清算”的清算式重整方案。

近日，這一重整方案的核心載體——江蘇順通建設(shè)集團(tuán)有限公司100%股權(quán)，正式登陸阿里法拍平臺(tái)，起拍價(jià)8016萬(wàn)元，保證金1600萬(wàn)元，將于7月27日上午10時(shí)開(kāi)拍，這意味著江蘇順通建設(shè)集團(tuán)開(kāi)始公開(kāi)招募意向投資人。

根據(jù)拍賣(mài)公告，“江蘇順通建設(shè)集團(tuán)有限公司100%股權(quán)”對(duì)應(yīng)資產(chǎn)包括：約1.14億元的其他應(yīng)收款、13項(xiàng)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)以及6項(xiàng)專(zhuān)利，資產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的全部股東權(quán)益評(píng)估價(jià)值合計(jì)8016萬(wàn)元。

根據(jù)清算式重整計(jì)劃草案，重整意向投資人需要留用江蘇順通原來(lái)的全體員工，且承諾成為重整投資人后，江蘇順通十五年內(nèi)不遷出如東縣，在如東縣內(nèi)納稅。

梳理如東縣人民法院的《重整裁定書(shū)》，可以清晰看到江蘇順通建設(shè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江蘇順通）從危機(jī)走向重整的關(guān)鍵時(shí)間脈絡(luò)。

2023年11月，法院應(yīng)如東縣中小企業(yè)互助協(xié)會(huì)申請(qǐng)，裁定受理江蘇順通的破產(chǎn)清算。

2024年7月，法院進(jìn)一步裁定將南通市眾發(fā)建筑勞務(wù)有限公司、如東順創(chuàng)貿(mào)易有限公司與江蘇順通實(shí)質(zhì)合并破產(chǎn)清算。

同月，轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)。認(rèn)繳出資額占江蘇順通注冊(cè)資本十分之一以上的某出資人，向法院提交了重整申請(qǐng)書(shū)。該申請(qǐng)人認(rèn)為，江蘇順通具有建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)等眾多無(wú)形資產(chǎn)，且目前仍留用了公司原有的技術(shù)骨干和管理骨干，在全國(guó)多地及海外的多家分公司仍然存續(xù)，具有挽救希望，具備重整價(jià)值。

法院經(jīng)審查后采納了此申請(qǐng)，認(rèn)為盡管江蘇順通及及上述合并破產(chǎn)企業(yè)已資不抵債，但其具備眾多工程承包資質(zhì)，公司原有的部分技術(shù)人員和管理人員仍然在崗，從業(yè)務(wù)承接和人員管理層面來(lái)看具有一定的營(yíng)運(yùn)價(jià)值，有挽救的可能及重整價(jià)值。若對(duì)江蘇順通及合并破產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行破產(chǎn)清算必會(huì)導(dǎo)公司各類(lèi)工程承包資質(zhì)無(wú)法發(fā)揮價(jià)值，公司品牌價(jià)值消失、人員失業(yè)等問(wèn)題。

基于此，法院于2024年8月15日正式裁定對(duì)江蘇順通建設(shè)集團(tuán)有限公司、南通市眾發(fā)建筑勞務(wù)有限公司、如東順創(chuàng)貿(mào)易有限公司進(jìn)行合并重整。

創(chuàng)立于1968年的江蘇順通建設(shè)集團(tuán)，曾是南通建筑鐵軍的杰出代表，擁有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)及多項(xiàng)一級(jí)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)。其輝煌履歷包括參建江蘇廣電城、上海海運(yùn)通信中心、南通海外聯(lián)誼大廈、如東縣人力資源市場(chǎng)、如東縣公共服務(wù)中心等工程，累計(jì)斬獲7項(xiàng)魯班獎(jiǎng)、1項(xiàng)國(guó)優(yōu)工程獎(jiǎng)及逾150項(xiàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

然而，這家走過(guò)半個(gè)世紀(jì)的老牌建企最終未能抵御多重壓力：持續(xù)疲軟的市場(chǎng)需求制約了業(yè)務(wù)拓展，依賴高杠桿驅(qū)動(dòng)的擴(kuò)張策略在短期內(nèi)做大規(guī)模的同時(shí)也積累了債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加之工程回款周期不斷延長(zhǎng)、墊資壓力日益增大，最終導(dǎo)致了資金鏈的枯竭。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2021至2023年，公司營(yíng)業(yè)收入斷崖式下跌，凈利潤(rùn)連續(xù)為負(fù)，三年累計(jì)虧損約1.54億元。

截至2023年11月，公司資產(chǎn)總計(jì)約28.18億元，負(fù)債總計(jì)約35.52億元；截至2024年12月，資產(chǎn)銳減至1.14億元，負(fù)債數(shù)據(jù)已經(jīng)缺失。

江蘇順通從輝煌走向破產(chǎn)的遭遇并非孤例，而是折射出當(dāng)前建筑業(yè)、尤其是民營(yíng)建企面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

近年來(lái)，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上，建企破產(chǎn)的消息頻傳，作為“建筑之鄉(xiāng)”的南通更是遭受重創(chuàng)。

根據(jù)我們梳理，2020至2024年間，共有7家南通企業(yè)從“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單消失，其中6家是南通昔日建筑業(yè)巨頭，另1家則是南通本土地產(chǎn)業(yè)龍頭。

這7家企業(yè)分別為：中南控股集團(tuán)有限公司、南通三建控股有限公司、江蘇南通二建集團(tuán)有限公司、江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司、江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司、中如建工集團(tuán)有限公司、華新建工集團(tuán)有限公司。

如今，南通六建已破產(chǎn)重整，南通三建還在進(jìn)行債務(wù)重組，中南集團(tuán)、南通二建、蘇中建設(shè)等都債務(wù)壓頂……此外，海安龍頭企業(yè)中洋集團(tuán)，也已在今年4月因無(wú)法清償?shù)狡趥鶆?wù)被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)清算。

不過(guò)，寒冬之中亦蘊(yùn)藏生機(jī)，南通市建筑業(yè)總產(chǎn)值依然展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性，自2021年首次突破萬(wàn)億大關(guān)后持續(xù)攀升，2024年已達(dá)12476.6億元，穩(wěn)居江蘇省首位。

此外，在2024年上榜“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”的8家南通企業(yè)中，仍有6家為房屋建筑企業(yè)，這充分說(shuō)明了該產(chǎn)業(yè)在南通經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱地位。

《2025年南通市政府工作報(bào)告》明確提出，引導(dǎo)建筑業(yè)向智能建造、綠色建造轉(zhuǎn)型，做大做強(qiáng)建交集團(tuán)，搭建與央國(guó)企對(duì)接合作平臺(tái)，帶領(lǐng)本土建筑企業(yè)進(jìn)軍市政交通等高附加值領(lǐng)域，抱團(tuán)拓展海外市場(chǎng)。

盡管前路艱難，我們?nèi)云诖?，南通建筑鐵軍能憑借其深厚底蘊(yùn)和頑強(qiáng)精神，早日走出困境，續(xù)寫(xiě)新的傳奇。