作者｜Hayward

原創(chuàng)首發(fā)｜藍字計劃

“讓品牌成為整個品類的代名詞”這樣離譜的事情，一家中國公司做到了。

消費級無人機=大疆，相信已經(jīng)是一組不需要解釋的名詞組合。在全球范圍內(nèi)大疆占據(jù)著消費級無人機市場85%以上的份額，在中國市場這個數(shù)字更是超過了90%。

正因為大疆在消費級無人機市場過于強勢，甚至是“統(tǒng)治”，不少把大疆作為競爭對手的無人機公司直接換了賽道避其鋒芒，往農(nóng)業(yè)、工業(yè)的賽道去了；一些還在做消費級無人機的，都轉(zhuǎn)向了不是大疆主力的2000元以下市場，只求一個茍住就是勝利。

不過最近就有一家中國公司，想在消費級無人機這個賽道，偷大疆的家——剛剛完成IPO 、市值 700 億的影石（Insta360）。

如果玩極限運動的肯定聽過影石這個牌子。在360全景運動相機領域，影石是市占率超過80%的“霸主”，而且他們剛通過IPO募集了20個億正可謂是“財大氣粗”，有錢了想要拓展產(chǎn)品線也可以理解。

但拓展產(chǎn)品線就把劍鋒直指大疆，從路人視角看來影石還是多少有點“不知天高地厚”。影石究竟要推出多神的無人機，才能在大疆的份額中分一杯羹？

正面硬剛

我們先來看看影石的無人機產(chǎn)品是個什么情況。

7月20日，科技媒體PhotoRumors率先泄露了影石無人機的外觀照。

圖中一名影石的測試員正在測試產(chǎn)品，旁邊擺著兩款都貼著斑馬紋防偽貼紙的測試樣品。之前影石也放出過兩個無人機的專利，這次被爆料的測試無人機外觀和專利里的都能一一對應。

這兩款產(chǎn)品，一款叫“無人機”，一款叫“全景無人機”，從體積大小和外觀來判斷，都是面向消費級的產(chǎn)品。

具體的細節(jié)方面，我們先看第一款帶有旋翼保護罩的產(chǎn)品，它的體積看著比較大，外觀類似穿越機，采用了四旋翼設計，和大疆這邊Neo掌上Vlog無人機比較類似。

在對應專利里說這款產(chǎn)品的亮點是“可拆卸旋翼保護罩”，并且整個旋翼保護罩是“一體式設計”，簡而言之產(chǎn)品圍繞旋翼罩的保護性、靈活性做文章，并提供了拆裝的玩法……

相比之下還是第二款產(chǎn)品有意思一點。第二款產(chǎn)品的整體外觀更加接近主流的航拍無人機產(chǎn)品，比較突出的是無人機頭部有個明顯的隆起，在專利里把它稱為“全景無人機”，隆起的應該是放全景相機的地方。

考慮到影石的主營業(yè)務就是360全景相機，而過去也有把全景相機裝在無人機上拍全景照片的玩法，再加上專利描述里的實錘，這款產(chǎn)品應該能帶來一些不一樣的拍攝體驗。

另外，在“全景無人機”的機身側(cè)面印有“Antigravity”字樣，有網(wǎng)友注意到微博上已經(jīng)存在一個叫做“影翎Antigravity”的賬號，注冊主體是深圳影翎科技有限公司。

而深圳影翎科技有限公司的控股公司是珠海影翎科技有限公司，它們的法定代表人姜文杰，是影石監(jiān)事會主席，看來可以實錘泄露的兩款產(chǎn)品，是影石要做的無人機了。

只是，如果說“全景無人機”還能看作是影石擅長的 “全景拍攝”功能在其他賽道的進一步細分，那 “可以靈活拆卸旋翼保護罩”的無人機，很難想象中在這個“創(chuàng)新點”能轉(zhuǎn)化成什么實用價值。

不過影石也不是毫無機會。最近兩三年，大疆的無人機就因為“擠牙膏”引來了不少用戶的不滿，趁著這個“老虎打盹”的機會悄悄進場，說不定會成為影石拓展其他產(chǎn)業(yè)線、偷家成功的關鍵。

老虎打盹

大疆在消費級無人機市場擁有不可撼動的地位是事實，但最近兩三年的新品升級誠意一般也是事實。

“大疆擠牙膏”的說法實際上從2020年開始就初見端倪了。

當時大疆推出了全新的Mavic Air 2無人機，主攝升級并加入智能跟隨3.0和APAS 3.0避障算法。但有一部分用戶對它與Mavic 2 Pro/Mini雷同的“套娃化”外觀設計頗有不滿，還吐槽機器在避障功能上擠牙膏，仍然是三向避障，全向避障的期待落空。

到了最近，全新的Mavic 4 Pro發(fā)布，這款旗艦消費級無人機的評價又出現(xiàn)了兩極分化。

為什么呢？因為Mavic 4 Pro雖然升級了長焦攝像頭、提升了夜景拍攝表現(xiàn)，但升級了那么多代，還是沒能解決一些“歷史遺留問題”。

比如，Mavic 4 Pro雖然升級到一億像素，但這個升級點是個“面子工程”，不僅大部分用戶用不上那么高的像素，還會觸發(fā)“失聯(lián)返航”的bug。

另一方面，Mavic 4 Pro的主攝焦段還是28mm，在專業(yè)攝影圈28mm是一個“不上不下”的焦段，拍攝廣角風景時不夠廣，可能需要讓無人機往后退一段距離才能合理構(gòu)圖，增加了拍攝的難度。

除了產(chǎn)品本身，產(chǎn)品定位方面也有一些問題。Mavic 4 Pro的基礎版（13888元）僅64GB存儲，而512GB創(chuàng)作者套裝售價高達23988元，但H.264 ALL-I編碼等核心功能僅限高配版，被指“變相逼迫用戶買頂配”。

還有承諾給到的電子ND濾鏡跳票、即便是頂配版也要單獨購買光學ND濾鏡等等，引起了不少專業(yè)攝影師的不滿。

最終結(jié)合售價，現(xiàn)階段買Mavic 4 Pro，可能還不如繼續(xù)用Mavic 3 Pro；對一部分用戶來說，Mavic 4 Pro的大部分功能甚至可以用更低一個檔次的Air 3S來替代…

事實就是，大疆這幾年新品，逐漸長成了iPhone 16 Pro的模樣。

而且大疆的擠牙膏已經(jīng)從無人機傳染到了其他產(chǎn)品線，比如今年年頭發(fā)布的手機穩(wěn)定器OSMO Mobile 7P，折疊形態(tài)、磁吸快拆方案與前代OSMO Mobile 6高度相似，肉眼可見的升級點也就把折疊扣改成了金屬材質(zhì)，也引來了用戶們的一頓吐槽，完全沒有前代400多的清倉價有性價比。

所以，正是在大疆熱衷于“擠牙膏”的大背景下，給了其他品牌入局無人機市場自我感覺“有機會”的底氣。

實際上，影石的CEO劉靖康在接受《晚點》的采訪時也說過，他自己并不覺得現(xiàn)在進軍無人機市場是毫無機會的。

《晚點》問劉靖康，“所以無人機市場的門看起來是焊死的，其實也可以推開？”而他的回答是：只要你能老老實實把每一個事情做好。

其實這已經(jīng)能看作一種帶有肯定的暗示了。我覺得劉靖康這樣回答的底氣是，他覺得同樣是做影像產(chǎn)品起家的影石，如果把航拍無人機也視作一種影像產(chǎn)品的話，在影像算法，圖傳算法，CMOS技術等維度的比較上影石還不至于一敗涂地。

但影石真的想和大疆競爭，大概率還是會專注于3000元以下的無人機賽道，畢竟更高定價的無人機產(chǎn)品里“飛控”是衡量產(chǎn)品好與壞的核心指標；而大疆的飛控，又是影石無法逾越的高峰。

“偷家”還是“送人頭”？

其實看大多數(shù)網(wǎng)友的態(tài)度，都不太看好影石這次“偷家”之旅。畢竟影石作為一個無人機市場的新人，想要撼動大疆還是太科幻了。

不過也許對影石來說，無人機可能是“不得不做”。

在全景相機領域，影石擁有拳頭產(chǎn)品手持相機X系列，小巧便攜的go系列，以及一系列周邊產(chǎn)品，可以說已經(jīng)在全景相機領域精耕細作到了極致�，F(xiàn)在影石的產(chǎn)品，幾乎將能覆蓋的場景全覆蓋了，滑雪、沖浪、徒步、騎行、航拍、寵物等等。

但哪怕做到這個地步，已經(jīng)做到全景相機市場的80%市場份額了，一年的營收也不過55億元而已。

在上市的招股書中，也看出來了影石的迷茫。全景相機賽道，屬于“一眼就能看到天花板”的類型，而對于未來的業(yè)務發(fā)展方向，諸如AI、VR又沒有比較清晰的變現(xiàn)前景，拓展產(chǎn)品線，尋找新的機會是要的。

而無人機被廣泛被運用到拍攝場景的今天，勉強還算是“影像工具”一類，現(xiàn)在影石的想法是，將天空作為全景相機的一種新場景去拓展。

在采訪中劉靖康也談到“影石的主線是影像”，無人機拍攝也是影像拍攝的一個場景十分合理，只不過等待影石的現(xiàn)實可能會非常骨感。

這里提出一個靈魂拷問：如果影石能做到大疆無人機的90分，你會考慮嗎？100分呢？120分呢？

你看，憑借著先入行業(yè)的領先優(yōu)勢，大疆已經(jīng)建立了“無人機=大疆”的消費共識，可不是手持云臺、運動相機等大疆后發(fā)進入的市場能比的，這個優(yōu)勢或許遠比大疆的飛控、圖傳、影像技術更加有力。

而哪怕影石在全景相機領域積累了非常多的用戶和粉絲，打出了一定的聲量，但和大疆“全民男神”的形象比，還是存在數(shù)量級的差距。

影石要如何說服更多的消費者在二選一之間選擇影石而不是大疆，要靠產(chǎn)品、價格還是營銷？無論哪個選項，都不見得會比大疆有優(yōu)勢。

但可以肯定的是，對消費者來說影石最好還是能打到大疆的一些“痛處”，至少能讓大疆多擠一下牙膏。