誰能把純電SUV的價格給你打下來？造車新勢力估計是夠嗆了，動輒大幾十萬的價格，可真是“不坑窮人”。到頭來，真正帶來實惠的品牌，還得看傳統(tǒng)車企，比如來自一汽奔騰的這臺悅意03，7萬級別就可以給你更高級別的體驗。

以往花這個價格買新能源車，可能還處在A0級別，比如比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）、五菱賓果之類的，這些產(chǎn)品日常上下班代個步也不錯，但是實話說很難完成一家人出游的場景，畢竟它們還是處在俗話說的微型車級別，僅能滿足上下班通勤需求。但是來自一汽奔騰的悅意03，可是一臺完全可以滿足暑期全家出游的新能源SUV。

滿足暑期全家出游的第一點，也就是硬性指標(biāo)，那就是空間。作為一臺A級城市純電SUV，悅意03的三維分別是長4450mm，寬1860mm，高1635mm，軸距更是達(dá)到了2750mm，這就是一臺妥妥的傳統(tǒng)緊湊型SUV的數(shù)據(jù)了。更長的軸距，直接決定了車內(nèi)縱向空間的 “含金量”。況且作為一臺純電SUV車型，它對于空間的把握和利用率，也是遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車型的。

據(jù)官方稱，悅意03擁有同級最大78%的超高“得房率”，想象一下：爸媽坐在后排，膝蓋離前排座椅還有一拳多的距離，不用再蜷著腿；孩子坐在安全座椅上，旁邊還能輕松放下一個大號兒童背包；如果是二胎家庭，兩個安全座椅并排安裝也不局促，中間甚至能再坐一位家長隨時照看。這種 “不擠不壓” 的舒展感，才是全家出游的第一重幸福。此外，悅意03還有一個最大容量1601L的后備箱，不但裝的多，而且放倒后排座椅后，后備箱空間能瞬間拓展，形成一個近乎純平的 “儲物大平臺”，實用性拉滿。

除了空間大之外，舒適性配置也是悅意03的一大賣點，這也是一家人假期出行的又一保障。像是前排座椅加熱+主駕通風(fēng)、電動尾門、L2輔助駕駛等配置，悅意03都所有配備。此外，它還有車內(nèi)噪音低于36dB(A)的NVH表現(xiàn)，3.3kw的對外放電配置，滿足各種用車場景。

要滿足全家出游，續(xù)航表現(xiàn)必須要到位。悅意03目前提供445km、565km兩種續(xù)航，就同價位來說，續(xù)航能力都是超同級別的。其中445km續(xù)航版本，為7萬級唯一400公里以上續(xù)航車型，而且充電10分鐘新增續(xù)航120公里。此外，悅意03的白車身采用高強鋼、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化和高度集成化設(shè)計，不但安全系數(shù)高，而且輕量化出色。11.8kwh的百公里同級最低能耗，不但證實了悅意03的電控水平很高，也有利于跑出更加出色的續(xù)航表現(xiàn)。

傳承了中國一汽70年深厚的造車經(jīng)驗與技術(shù)積淀，作為大廠出品的悅意03，在方方面面都有不俗的產(chǎn)品優(yōu)勢。說實話，一汽作為造了這么多年車的傳統(tǒng)車企，也開發(fā)了這么多年的新能源車，有的不單單是國企的背書，同時也有對品質(zhì)的高把控水準(zhǔn)。就像小區(qū)門口的一汽4S店，售后師傅都是修了十幾年車的老技工，這種“看得見、摸得著”的保障，遠(yuǎn)比虛無的宣傳更讓家庭用戶踏實。于情于理，悅意03都是一臺很值得選的家用精品新能源車型。