近日，全國主要城市上半年GDP數(shù)據(jù)出爐，備受爭議的第四城之爭如下：

廣州15080.99億元，同比增長3.8%，仍居全國第五，而重慶為15929.58億元，重慶領(lǐng)先廣州幅度還有點(diǎn)大，相差約900億。

關(guān)于廣州、重慶的“雙城之戰(zhàn)”，從2019年開始便一直你追我趕，逐漸白熱化。

2019年，重慶比廣州少22.83億；2020年，重慶比廣州少16.32億；到2021年，廣州大幅領(lǐng)先重慶337.03億元。

2022年，重慶首次超越廣州，多出290億；而2023年，廣州扳回一局，領(lǐng)先重慶209.94億元。

到了2024年關(guān)鍵一年，重慶勢頭異常兇猛，反超廣州1160億，今年上半年再度領(lǐng)先廣州900億。

雖然短期內(nèi)，廣州GDP可能難以反超重慶，但今年的廣州的外貿(mào)、工業(yè)和房地產(chǎn)卻一反低迷常態(tài)，呈快速增長的態(tài)勢。

窺一豹而知全身，太陽底下沒新鮮事，廣州正在絕地反擊了。

01.

外貿(mào)狂飆之年

首次突破6000億大關(guān)

今年上半年國際形勢復(fù)雜多變，但廣州硬是扛下了壓力，外貿(mào)出口持續(xù)大增，創(chuàng)下歷史新高。

2025年上半年，廣州外貿(mào)進(jìn)出口值達(dá)6050.5億元，歷史同期首次突破6000億元大關(guān)，同比增長15.5%。

而出口總額3969.1億元，增長25.2%。外貿(mào)增速遠(yuǎn)超全國、全省平均線，更位居十大外貿(mào)城市前列。

廣州港

廣州外貿(mào)的狂飆，很大程度上得益于工業(yè)增速的回正。

上半年，廣州全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長0.7%，終于回正了此前一年多的負(fù)增速。

其中，廣州推出的“兩新”政策效果不斷顯現(xiàn)，帶動新型產(chǎn)業(yè)增長：

電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)增加值分別漲了11.3%、7.5%，集成電路制造業(yè)增加值增長30.0%；航空、航天器及設(shè)備制造業(yè)增加值增加17.1%，民用無人機(jī)產(chǎn)量增長了37.7%。

這些新興工業(yè)門類的增效相對較好，讓廣州出口大增，例如鋰電池、光伏產(chǎn)品等出口便增長了30.8%。

廣州是個三級財政的城市，不僅要給國家交稅，還要去給省里交稅，去扶持廣東其它兄弟城市搞建設(shè)，自留財政比例遠(yuǎn)少于北上深。

可支配財力低，對廣州產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)發(fā)展其實(shí)都產(chǎn)生較大影響。

但廣州作為千年商都，憑借深厚的底蘊(yùn)還是很有銳意進(jìn)取的魄力，值得點(diǎn)贊。

02.

廣州兩大經(jīng)濟(jì)支柱

汽車?yán)^續(xù)承壓，房地產(chǎn)罕見回升

大家都知道，廣州有兩大支柱產(chǎn)業(yè)，一是汽車，二是房地產(chǎn)。

今年上半年，汽車制造業(yè)在新舊動能轉(zhuǎn)換關(guān)鍵期繼續(xù)承壓，增加值同比下降了5.7%。

廣州經(jīng)濟(jì)比較依賴汽車行業(yè)，該行業(yè)又在發(fā)生重大改變，新能源車發(fā)展進(jìn)入爆發(fā)期，傳統(tǒng)燃油車走下坡路。

實(shí)則上，重慶GDP能反壓廣州一頭的關(guān)鍵原因就是新能源發(fā)展迅猛。

比如，2024年在長安阿維塔智能工廠的賦能下，重慶新能源汽車產(chǎn)量達(dá)95.32萬輛，增加值同比增長90.5%，占全國產(chǎn)量的10%。

反觀廣州，雖然擁有小鵬等新勢力品牌，但燃油車占比仍占生產(chǎn)線的80%，布局市場風(fēng)口較晚。

至于房地產(chǎn)，廣州素有“中國房企第一城”的美譽(yù)。

這份稱號，在歷經(jīng)3年負(fù)增長的壓力下，今年上半年終于止跌回穩(wěn)。

2025年上半年，廣州房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長了4.1%。

要知道，24年是負(fù)7.4%，23年是負(fù)8.7%，22年是負(fù)5.4%，這份房地產(chǎn)市場的回暖來之不易。

與此同時，廣州的消費(fèi)增長也相當(dāng)不錯，廣州人舍得花錢，消費(fèi)力強(qiáng)勁。

上半年，廣州實(shí)現(xiàn)了社會消費(fèi)品零售總額5611.22億元，同比增長了5.9%，增速高于全國、全省。

廣州塔廣場

03.

置業(yè)價值，廣州力壓重慶

值得年輕人來拼搏

只有持續(xù)的競爭，才能推動城市進(jìn)步，并突破自身的局限。

重慶GDP超過廣州，有值得肯定的一面，但論民營經(jīng)濟(jì)、綜合影響力、人才吸引力等等，廣州仍然大幅領(lǐng)先于重慶。

比如，廣州人均GDP、雙一流高校、三甲醫(yī)院、上市公司等都是重慶的近兩倍，足以體現(xiàn)出其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科教文衛(wèi)水平。

再舉個簡單的例子，廣州拿得出手的民企有：

小鵬汽車、網(wǎng)易、唯品會、希音、三七互娛、小馬智行、立白、藍(lán)月亮、歐派等。

重慶要相對少一些。

另外，重慶仍然是一個人口凈流出城市，而在廣州的外地人則接近900萬，兩座城市對外地人的吸引力不可同日而語。

根據(jù)《2025年上半年度旅游消費(fèi)報告》，廣州同時躋身境內(nèi)熱門目的地與自駕游熱門目的地TOP3。

不過，重慶近年來在商業(yè)方面的活力和多樣性超過了廣州，廣州目前除了天河幾個大商場能打，近來出圈的就萬博四海城，整體還是偏保守了一點(diǎn)。

廣州新一輪的商業(yè)活力，還得等萬象城、太古里等重奢開業(yè)。

而作為超級網(wǎng)紅城市，重慶以魔幻和8D立體的標(biāo)簽為人所熟知。

這里遇山駕隧，遇水修橋，愣是在山上建起一座繁華都市，還有聞名天下的麻辣火鍋，一直吸引著全國游客前來打卡。

這種拾級而上的城市建設(shè)，比起廣州一馬平川的珠三角地貌，感官上確實(shí)要立體不少，頗有賽博朋克的既視感。

重慶洪崖洞夜景

但廣州也有自己的城市特色，這里沒有北京的較貴、上海的排位、深圳的浮躁，有的是包容的廣府文化，生活氣息濃厚。

衣，既可以古馳、迪奧、香奈兒，也可以背心、短褲、人字拖，夠hea。

食，蝦餃、干蒸、腸粉、煲仔飯.....食在廣州，誠不我欺。

住，房價一線城市最低，城中村和高檔小區(qū)一路之隔，主打一個適得其所。

行，出門地鐵、公交方便到爆，電動車解決最后一公里。

冷冰冰的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)并不能代表一切，但是人們生活的幸福感卻是肉眼可見的。

畢竟城市經(jīng)濟(jì)的格局從來就不是一朝一夕便能改變，但是對于廣州，我們還是有足夠信心和耐心去相信它。

來了，我們就是廣州人。