2025年8月5日，上汽名爵全新MG4以7.38萬-10.58萬元的親民預售價正式亮相，其中搭載革命性半固態(tài)電池的版本將于9月公布最終售價并啟動交付。

這款定位"純電智趣大兩廂"的戰(zhàn)略車型，首次將實驗室級半固態(tài)電池技術帶入10萬元主流消費區(qū)間，標志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正式從"價格廝殺"邁入"技術普惠"的質(zhì)變階段。

一、產(chǎn)品力解析：空間、智能與三電的越級組合

1、設計語言進化

全新MG4承襲MG Cyberster的先鋒設計基因，采用發(fā)光LOGO與箭矢貫穿燈組構成辨識度極高的前臉。4395×1842×1551mm的越級車身尺寸配合2750mm超長軸距，帶來媲美B級車的乘坐空間，471L的后備箱容積更超越同級標桿比亞迪海豚。東來紫、珊瑚紅等6款時尚車色，搭配薔薇紫/黛山藍雙色內(nèi)飾方案，配合256色智能氛圍燈與全車皮質(zhì)軟包，營造出超越價位的輕奢駕乘體驗。

2、智能交互躍升

15.6英寸2.5K超清懸浮屏搭載車規(guī)級高通8155芯片，運算能力較主流車型提升300%。深度整合MG×OPPO智行生態(tài)，實現(xiàn)"手機語音備車""搖一搖導航"等創(chuàng)新功能。L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)配合方向盤加熱、50W風冷無線充電等實用配置，構建起全方位的人性化智能座艙。

半固態(tài)電池突破：采用納米級電解質(zhì)材料，能量密度較傳統(tǒng)電池提升20%，-20℃極寒環(huán)境下仍保持70%以上續(xù)航能力。通過嚴苛的360度針刺測試，實現(xiàn)電池包零起火安全紀錄，12分鐘超級快充即可補充400km續(xù)航里程。

4、稀土合金黑科技：創(chuàng)新應用高穩(wěn)定性稀土合金正極材料，熔點高達630℃，配合CTB電池車身一體化技術，確保-35℃極端環(huán)境下電池系統(tǒng)仍穩(wěn)定工作。

二、行業(yè)競爭：半固態(tài)電池引發(fā)的技術洗牌

1、競品應對挑戰(zhàn)

當前10萬級純電市場普遍以500km續(xù)航為賣點，MG4通過半固態(tài)電池實現(xiàn)的"低溫不衰減""快充如加油"等體驗優(yōu)勢，將對大眾ID.3、比亞迪海豚等熱銷車型形成降維打擊。這種技術代差可能迫使競爭對手提前固態(tài)電池研發(fā)時間表。

2、產(chǎn)業(yè)鏈共振效應

MG4實現(xiàn)半固態(tài)電池規(guī)?；慨a(chǎn)后，預計將帶動上游材料成本三年內(nèi)下降40%。上汽集團垂直整合的供應鏈優(yōu)勢，有望推動行業(yè)從"配置堆砌"的粗放競爭，轉向以核心三電技術為突破口的價值競爭新范式。

三、市場格局重構：從區(qū)域突破到全球布局

1、破解地域瓶頸

半固態(tài)電池優(yōu)異的低溫性能，將有效解決北方市場冬季續(xù)航"腰斬"痛點，有望激活東三省等傳統(tǒng)純電動車型銷售洼地，加速新能源汽車在全國市場的滲透。

2、海外戰(zhàn)略升級

基于2025年1-7月MG品牌在歐洲18萬輛的銷售基礎，全新MG4憑借歐盟47%關稅下依然具備競爭力的定價策略，或將復制ZS、HS等車型的海外成功經(jīng)驗，進一步強化中國品牌"技術輸出者"的國際形象。

結語：重新定義市場規(guī)則的里程碑

"歐洲銷量第一的中國品牌，正在發(fā)起技術反攻！"MG事業(yè)部總經(jīng)理陳萃的宣言，揭示了全新MG4超越產(chǎn)品層面的戰(zhàn)略意義——它既是中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈技術自信的集中體現(xiàn)，更是半固態(tài)電池從實驗室走向消費市場的關鍵轉折點。

當這項"黑科技"以10萬元級親民價格落地，MG4極可能成為改寫主流電動車市場游戲規(guī)則的顛覆者。