當(dāng)極氪001以炫酷的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的性能掀起一陣熱潮時(shí)，另一款低調(diào)卻實(shí)力非凡的車型正悄然走入大眾視野。極狐新阿爾法S5作為一款面向年輕群體的純電轎跑，用全面均衡的表現(xiàn)證明了自己的競爭力。從令人安心的續(xù)航里程到貼心的智能交互，再到舒適的駕乘體驗(yàn)，它幾乎涵蓋了年輕人對(duì)理想座駕的所有期待。尤其是在15萬級(jí)別的市場中，這樣一款“無短板”車型無疑是難得的存在。

夏天開車最煩啥？剛進(jìn)車廂像進(jìn)了桑拿房，開半小時(shí)空調(diào)還沒涼快下來。極狐新阿爾法S5把這點(diǎn)拿捏得很到位，主副駕座椅通風(fēng)是全系標(biāo)配，坐上去一分鐘就能降6℃，后背和坐墊再也不會(huì)悶出汗。全景天幕看著通透，其實(shí)藏著小心機(jī)，LOWE膜加PVB雙層防護(hù)，能擋掉99.9%的紫外線，防曬指數(shù)達(dá)到SPF100，就算正午陽光直射，也不用擔(dān)心胳膊被曬出印子。更貼心的是空調(diào)給力，10分鐘就能把座艙降到舒服的溫度，從暴曬的戶外鉆進(jìn)來，很快就能找回清爽。

續(xù)航焦慮？在它這兒真不算事兒。極狐新阿爾法S5能跑668公里，周末從市區(qū)開到周邊城市玩?zhèn)�來回，根本不用規(guī)劃補(bǔ)能。就算跑長途也不怕，它搭載的5C神行電池充電速度超快，最大充電功率404kW，從30%充到80%只要8.9分鐘，充電15分鐘能補(bǔ)525公里續(xù)航。服務(wù)區(qū)吃碗面的功夫，電量就夠用下一段路了，而且這電池經(jīng)得住高溫考驗(yàn)，就算環(huán)境溫度到了60℃，充電時(shí)也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，夏天出門不用為電池安全揪著心。

空間也是加分項(xiàng)。軸距2米9，乘員空間利用率達(dá)到67%，后排座椅寬1.34米，三個(gè)朋友并排坐也不擠。后備箱常規(guī)狀態(tài)有430L，放兩個(gè)28寸行李箱綽綽有余，要是后排座椅放倒，瞬間變成1200L的大空間，露營的帳篷、沖浪板都能塞進(jìn)去，周末想帶多少裝備就帶多少。全車還有24處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、墨鏡、充電線各有各的地方，中控臺(tái)上不會(huì)亂糟糟的。

智能方面它也挺會(huì)來事。搭載了北汽自主研發(fā)的“百模匯創(chuàng)中樞大模型”，不是那種只會(huì)“聽話”的傻大個(gè)，能主動(dòng)預(yù)判需求。比如快到飯點(diǎn)了，會(huì)提醒附近有啥好吃的；帶娃長途出行，還能陪孩子聊天解悶。車機(jī)里藏著咪咕游戲平臺(tái)，500多個(gè)游戲點(diǎn)了就能玩，堵車的時(shí)候和副駕朋友打兩局，路怒都少了一半。停車難？不存在的，APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車、循跡倒車這些功能全配齊，就算是景區(qū)那種擠得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)耐＼噲觯材茌p松把車停進(jìn)車位。

對(duì)了，它還有些“不顯眼但超實(shí)用”的配置。全系標(biāo)配ETC和行車記錄儀，集成在內(nèi)后視鏡里，不用后期加裝亂拉線，看著清爽還安全。HUD盲區(qū)影像像個(gè)“視野外掛”，轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)能把盲區(qū)畫面投在眼前，旁邊有車突然竄出來也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。車身抗扭剛度達(dá)到51897N?m/deg，高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比81.6%，開著它出門，安全感直接拉滿。

不難看出，極狐品牌通過新阿爾法S5向外界展示了其強(qiáng)大的創(chuàng)新能力與敏銳的市場洞察力。面對(duì)日益增長的個(gè)性化需求，該款車型不僅滿足了年輕人對(duì)科技感與時(shí)尚感的雙重追求，更是在價(jià)格上給予了極大的誠意�？梢灶A(yù)見，在不久的將來，隨著口碑效應(yīng)逐漸發(fā)酵，極狐新阿爾法S5必將引領(lǐng)新一輪購車潮流，成為更多都市青年心中的“Dream Car”。