2025年8月10日，領(lǐng)克品牌在廣州與張家口雙城同步啟幕百臺(tái)領(lǐng)克 900 集體交付盛典。領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理周钘與車(chē)主們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證這一里程碑時(shí)刻。

百天交付破 2 萬(wàn)，領(lǐng)克900持續(xù)領(lǐng)跑，重塑細(xì)分市場(chǎng)格局

自上市以來(lái)，領(lǐng)克900始終保持強(qiáng)勁市場(chǎng)勢(shì)頭，連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居全尺寸高端混動(dòng)SUV銷(xiāo)量前三甲。其中5月銷(xiāo)量達(dá)5593臺(tái)，6月以5578臺(tái)的成績(jī)躍居細(xì)分市場(chǎng)第二，隨著領(lǐng)克900 2.0T探索版的到店，以及交付產(chǎn)能進(jìn)一步攀升，7月交付量成功突破達(dá)6680臺(tái)，上市僅百天便實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付突破2萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑全尺寸高端混動(dòng)SUV市場(chǎng)，徹底重塑旗艦大六座SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局。值得關(guān)注的是，主銷(xiāo)車(chē)型2.0T Ultra版以64%的銷(xiāo)量占比成功突破35萬(wàn)價(jià)位段壁壘，助力領(lǐng)克成為中國(guó)品牌高端化進(jìn)程中的“現(xiàn)象級(jí)樣本”。

四大領(lǐng)域樹(shù)立新標(biāo)桿，令全家人都滿意的旗艦大六座

依托大型混動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)SPA Evo打造，領(lǐng)克900在安全、空間、性能、智能四大核心領(lǐng)域全面刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，融合傳統(tǒng)豪華的性能基因與新勢(shì)力的智能科技優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)填補(bǔ)了市場(chǎng)中兼顧性能、智能、空間與豪華的產(chǎn)品空白，終結(jié)了大型SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的體驗(yàn)取舍困境，樹(shù)立起新能源時(shí)代大型家用SUV的全新標(biāo)桿。

在空間設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克900以5240mm的超長(zhǎng)車(chē)身為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)罕見(jiàn)的88.2%空間利用率，6.16㎡的超大艙內(nèi)面積配合第三排1.1米超長(zhǎng)坐墊及超寬奢空間，三排六座皆配備加熱、按摩功能，重新定義六座SUV的舒適基準(zhǔn)，讓第三排不再將就。SUV中首創(chuàng)的雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅可將座艙空間一鍵切換為“移動(dòng)會(huì)客廳”，可對(duì)坐、可向外90°旋轉(zhuǎn)、可一鍵成床，搭配電動(dòng)天地門(mén)與兩噸級(jí)電動(dòng)拖車(chē)鉤，為用戶解鎖多元戶外生活場(chǎng)景。

性能方面，EM-P智能電混展現(xiàn)越級(jí)實(shí)力，全系零百加速4秒級(jí)，配備同級(jí)領(lǐng)先的Drive-E 2.0T T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁，饋電、高原路況也好開(kāi)；三電機(jī)版本可爆發(fā)884匹馬力，零百加速僅需4.3秒，疊加±10°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，使5.2米的龐大車(chē)身實(shí)現(xiàn)小于5米的轉(zhuǎn)彎半徑，實(shí)現(xiàn)大車(chē)也好開(kāi)，破解“大車(chē)難開(kāi)”的行業(yè)痛點(diǎn)。Super AI 數(shù)字底盤(pán)整合同級(jí)領(lǐng)先的閉式雙腔空氣懸架與CCD連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，配合智能魔毯懸架的毫秒級(jí)路況預(yù)判功能，實(shí)現(xiàn)操控與舒適兼具的駕乘體驗(yàn)。

安全性能上，領(lǐng)克900以“全域安全+”理念打造“360度堡壘結(jié)構(gòu)”，通過(guò)全球首創(chuàng)一體式熱成型雙門(mén)環(huán)、熱成型D柱環(huán)形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)首個(gè)側(cè)面熱成型鋼全覆蓋，并配備同級(jí)最多12安全氣囊（含頭胸一體式氣囊），打造同級(jí)最安全的第三排，成功完成了國(guó)內(nèi)首次雙百時(shí)速“超標(biāo)準(zhǔn)”連環(huán)碰撞，以中國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)定義世界標(biāo)準(zhǔn)。此外，健康安全方面更獲得行業(yè)首個(gè)“母嬰級(jí)健康汽車(chē)”認(rèn)證，刷新全尺寸家用SUV安全新標(biāo)桿。智能安全方面，全系標(biāo)配千里浩瀚安全輔助駕駛系統(tǒng)以及激光雷達(dá)，依托英偉達(dá) Thor/Orin-X 芯片（最高700Tops 算力），實(shí)現(xiàn)城市NOA功能交付即用。

領(lǐng)克 900 憑借在空間、性能、安全和智能上的卓越表現(xiàn)，真正做到了讓全家都滿意。無(wú)論是前排駕駛者追求的強(qiáng)勁動(dòng)力與精準(zhǔn)操控，還是第二排家人期待的舒適享受，亦或是第三排乘客需要的寬敞安全，它都一一滿足，成為一款能兼顧全家人需求的高品質(zhì)大六座 SUV。

“生活探索家” 的共同選擇，引領(lǐng)新時(shí)代豪華

領(lǐng)克 900 不僅是技術(shù)集大成者，更重新定義了家庭用車(chē)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，它不只是一款代步工具，更是 20000 位 “生活探索家” 解鎖 “敢為不同人生，智享無(wú)界生活” 的鑰匙。他們兼具責(zé)任感與生活熱情，在社會(huì)中承擔(dān)著重要角色，重視家庭，同時(shí)也不放棄個(gè)人追求。他們對(duì)生活品質(zhì)有高要求，因此在用車(chē)選擇上既注重傳統(tǒng)豪華的品質(zhì)，又擁抱智能科技的便利，是新時(shí)代下高品質(zhì)生活的踐行者。

根據(jù)數(shù)據(jù)，領(lǐng)克900車(chē)主大多是 31-45 歲的高學(xué)歷社會(huì)中堅(jiān)力量，近9成有孩家庭。他們既懂車(chē)，追求車(chē)輛的性能與品質(zhì)，又懂生活情趣，熱衷于帶著家人體驗(yàn)多元生活，在他們的育兒觀里，陪伴孩子成長(zhǎng)、探索世界是重要的課題，家庭和個(gè)人并非對(duì)立的選項(xiàng)，而是可以相互融合。而領(lǐng)克 900 就像一位 “高階生活搭子”，既能陪伴家人欣賞沿途風(fēng)景，又能讓他們?cè)谏钪胁槐皇`，盡情享受自我熱愛(ài)。

這些車(chē)主尤為看重車(chē)輛的安全性能、越級(jí)空間與精準(zhǔn)駕控，“創(chuàng)新空間、性能越級(jí)、安全與智能標(biāo)桿” 成為領(lǐng)克 900 最具吸引力的核心亮點(diǎn)。有趣的是，有8% 的用戶毫不猶豫地選擇了同級(jí)領(lǐng)先的 2 噸可收縮電動(dòng)拖車(chē)鉤，這正契合了他們熱衷與家人朋友共同探索世界的生活態(tài)度。

從購(gòu)車(chē)情況來(lái)看，領(lǐng)克 900 的增換購(gòu)率高達(dá) 90% 以上，其中近40% 來(lái)自 BBA 車(chē)主。BBA 車(chē)主選擇增換購(gòu)領(lǐng)克 900 已成為一種趨勢(shì)，他們看中的是領(lǐng)克 900 兼具傳統(tǒng)豪華車(chē)企的底盤(pán)操控、性能與安全，以及新勢(shì)力的智能化體驗(yàn)，使其成為傳統(tǒng)豪車(chē)用戶在新能源時(shí)代的心智首選。

隨著第四季度千里浩瀚H7安全輔助駕駛系統(tǒng)VLM 模型的重磅升級(jí)，以及持續(xù)迭代的座艙體驗(yàn)，領(lǐng)克 900 將進(jìn)一步鞏固在智能領(lǐng)域的第一梯隊(duì)地位，為用戶帶來(lái)更高效、更安全、常用常新的出行體驗(yàn)。

領(lǐng)克 900上市百天，兩萬(wàn)次價(jià)值共鳴，成就兩萬(wàn)份信任之選 ，不僅是市場(chǎng)對(duì)領(lǐng)克 900 的高度肯定，更是用戶對(duì)領(lǐng)克品牌在高端化道路上不斷探索的認(rèn)可。以前瞻的視野、卓越的技術(shù)，領(lǐng)克將持續(xù)在細(xì)分市場(chǎng)深耕細(xì)作，不僅為中國(guó)家庭打造更多像領(lǐng)克 900 這樣的標(biāo)桿產(chǎn)品，更致力于引領(lǐng)中國(guó)高端汽車(chē)品牌走向世界舞臺(tái)，與所有熱愛(ài)生活、追求卓越的用戶共赴美好未來(lái)。