引擎轟鳴劃破天際，輪胎與地面摩擦出陣陣青煙，2025年8月14日，比亞迪鄭州全地形賽車場(chǎng)正式開業(yè)。這里沒有傳統(tǒng)賽車場(chǎng)的冷峻距離感，取而代之的是普通用戶也能盡情釋放駕駛熱情的熱烈氛圍。作為國(guó)內(nèi)首批新能源汽車專屬全地形賽車場(chǎng)，比亞迪以“全民賽道、全場(chǎng)好玩”為核心理念，將專業(yè)賽道轉(zhuǎn)化為全民共享的技術(shù)體驗(yàn)場(chǎng)，重新定義了新能源汽車與用戶互動(dòng)的邊界。

安全為基，技術(shù)可感賽車場(chǎng)不僅是速度的競(jìng)技場(chǎng)，更是比亞迪安全技術(shù)的立體化展廳。其模擬冰道通過(guò)濕拋光水泥面與可移動(dòng)抽板，復(fù)現(xiàn)北歐駕照必考的被動(dòng)失控場(chǎng)景，讓用戶在可控環(huán)境中掌握失控救車技巧。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的44米直徑低摩擦環(huán)形道，由3萬(wàn)多塊玄武巖磚拼接而成，配合3mm均勻水膜控制系統(tǒng)，摩擦系數(shù)精準(zhǔn)介于冰面與雪地之間。無(wú)論是駕駛海獅07的靈動(dòng)穿梭，還是騰勢(shì)Z9GT的穩(wěn)健操控，普通用戶都能在此實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定漂移，直觀感受比亞迪毫秒級(jí)電控響應(yīng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的協(xié)同能力。這種“危險(xiǎn)場(chǎng)景安全化”的設(shè)計(jì)，讓專業(yè)駕駛技能從車手專屬變?yōu)槿窨蓞⑴c的實(shí)用技巧。

場(chǎng)景全覆蓋，體驗(yàn)無(wú)死角從直線加速到越野攀爬，賽車場(chǎng)構(gòu)建了多維度的駕控體驗(yàn)矩陣。1758米賽道涵蓋9個(gè)彎道，最長(zhǎng)直線加速道達(dá)550米，最高時(shí)速突破220km/h，讓用戶直面風(fēng)馳電掣的推背感；15300㎡多功能區(qū)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)繞樁、智能泊車、AEB緊急制動(dòng)、魚鉤測(cè)試等十幾種場(chǎng)景，全面展現(xiàn)比亞迪智能化技術(shù)的響應(yīng)速度與決策精度。27個(gè)越野項(xiàng)目精準(zhǔn)復(fù)刻川藏公路、成佛坡等經(jīng)典路段，城市SUV憑借智能四驅(qū)系統(tǒng)也能從容應(yīng)對(duì)初級(jí)挑戰(zhàn)，打破“越野=硬派”的固有認(rèn)知。當(dāng)用戶完成特色地形體驗(yàn)后，9000㎡露營(yíng)區(qū)提供星空下的休憩空間，實(shí)現(xiàn)“玩樂+休憩”的無(wú)縫銜接，讓技術(shù)體驗(yàn)融入生活場(chǎng)景。

比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在開業(yè)現(xiàn)場(chǎng)表示：“好技術(shù)，要人人可享；好體驗(yàn)，更要人人可享。”這座賽車場(chǎng)的誕生，正是比亞迪“技術(shù)普惠”戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。它不僅降低了專業(yè)駕駛體驗(yàn)的門檻，更通過(guò)全場(chǎng)景覆蓋的服務(wù)生態(tài)，讓用戶從旁觀者變?yōu)閰⑴c者，從消費(fèi)者變?yōu)榧夹g(shù)傳播者。當(dāng)海獅07的靈動(dòng)、騰勢(shì)Z9GT的穩(wěn)健與普通用戶的笑容交織在一起，比亞迪正用行動(dòng)證明：新能源汽車的未來(lái)，屬于每一個(gè)熱愛駕駛的人。