引擎轟鳴聲中，一輛輛比亞迪新能源汽車(chē)如離弦之箭沖出起點(diǎn)，在蜿蜒賽道上劃出流暢弧線——8月14日，比亞迪鄭州全地形賽車(chē)場(chǎng)正式開(kāi)業(yè)，這座以“全民賽道、全場(chǎng)好玩”為核心理念的國(guó)內(nèi)首批新能源汽車(chē)專(zhuān)屬賽車(chē)場(chǎng)，用創(chuàng)新設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)賽車(chē)壁壘，讓普通用戶(hù)也能零距離感受科技駕控的魅力。

全地形重構(gòu) 打造沉浸式體驗(yàn)
比亞迪將全國(guó)特色地形“濃縮”進(jìn)賽車(chē)場(chǎng)，首創(chuàng)浮水航行、沙漠沖坡等20余種場(chǎng)景。其中，懸天沙坡區(qū)以29.6米垂直高度、28°沖坡落差斬獲兩項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄，頂部300平米觀景平臺(tái)讓用戶(hù)在城市中即可體驗(yàn)阿拉善沖沙的豪邁。更令人驚艷的是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的44米直徑低摩擦環(huán)形道，3萬(wàn)多塊玄武巖磚拼接而成的賽道配合3mm均勻水膜，摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間。

全場(chǎng)景覆蓋 滿足多元需求
1758米賽道包含9個(gè)彎道，最長(zhǎng)直線加速道達(dá)550米，最高時(shí)速突破220km/h，讓追求速度的用戶(hù)盡情釋放激情。15300㎡多功能區(qū)則化身“技術(shù)秀場(chǎng)”：標(biāo)準(zhǔn)繞樁、智能泊車(chē)、AEB主動(dòng)剎車(chē)、魚(yú)鉤測(cè)試、麋鹿測(cè)試等十幾種場(chǎng)景，全方位展現(xiàn)比亞迪智能化技術(shù)實(shí)力。27個(gè)越野項(xiàng)目精準(zhǔn)復(fù)刻川藏公路、成佛坡等經(jīng)典路線，從初級(jí)碎石路到高階交叉軸，城市SUV借助智能四驅(qū)系統(tǒng)也能從容應(yīng)對(duì)。當(dāng)特色地形體驗(yàn)告一段落，9000㎡露營(yíng)區(qū)已備好星空與晚風(fēng)，讓用戶(hù)在賽道余暉中暢談駕控心得，實(shí)現(xiàn)“玩樂(lè)+休憩”的無(wú)縫銜接。

技術(shù)普惠 踐行品牌初心
“好技術(shù)，要人人可享；好體驗(yàn)，更要人人可享。”比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在開(kāi)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)言，道出了賽車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)初衷。這里沒(méi)有傳統(tǒng)賽車(chē)場(chǎng)的高昂門(mén)檻，無(wú)需繁瑣預(yù)約流程，從專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)到品牌活動(dòng)，從文化科普到親子互動(dòng)，全場(chǎng)景服務(wù)生態(tài)覆蓋全年齡段用戶(hù)。比亞迪用創(chuàng)新證明，前沿科技不應(yīng)束之高閣，而是要融入日常生活——正如其新能源汽車(chē)搭載的刀片電池、e平臺(tái)3.0等技術(shù)，始終以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，持續(xù)降低技術(shù)體驗(yàn)成本。

從賽道到公路，從性能到智能，比亞迪鄭州全地形賽車(chē)場(chǎng)的開(kāi)業(yè)，不僅為新能源汽車(chē)文化注入新活力，更以開(kāi)放姿態(tài)搭建起技術(shù)溝通的橋梁。當(dāng)普通用戶(hù)也能在專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地中感受科技魅力，當(dāng)“技術(shù)普惠”從理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，比亞迪正用實(shí)際行動(dòng)重新定義人車(chē)關(guān)系，讓每一次出行都成為享受科技的旅程。