8月7日，一汽奧迪技術(shù)周在杭州盛大啟幕，一汽奧迪希望通過構(gòu)建沉浸式數(shù)字科技展，全面呈現(xiàn)奧迪PPE豪華純電平臺(tái)與PPC豪華燃油智能平臺(tái)的技術(shù)成果，續(xù)寫在其智能與電動(dòng)化時(shí)代“啟迪未來”的科技傳奇。

此次活動(dòng)的主題是“百年奧迪 王者歸來”，出行財(cái)經(jīng)認(rèn)為“歸來”是一種姿態(tài)，是一汽奧迪以更具本土化、更創(chuàng)新、更貼近中國用戶需求的形象強(qiáng)勢回歸市場制高點(diǎn)的宣言。其中，全新Q6L e-tron家族、A5L的聯(lián)袂上市是此次活動(dòng)高潮，同時(shí)，也闡明了此次奧迪品牌煥新的核心邏輯“德國精工與中國智慧”的結(jié)合。

豪華出行的新圖景：德國精工+中國智慧

中國一汽與德國奧迪攜手合作37年來，雙方股東精誠合作，在中國市場實(shí)現(xiàn)了多個(gè)“從零到一”的里程碑。從率先將高端豪華汽車引入中國市場，到首次推出中國專屬的“加長軸距”車型，再到首次將豪華品牌4S營銷服務(wù)模式引入中國，?一汽奧迪始終引領(lǐng)中國汽車行業(yè)合資合作的高質(zhì)量發(fā)展。

中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功在致辭中表示：“面對全球，特別是中國汽車產(chǎn)業(yè)向智向新的轉(zhuǎn)型大潮，一汽奧迪堅(jiān)守行業(yè)頂尖的德系豪華標(biāo)準(zhǔn)，深入踐行‘油電共進(jìn)’戰(zhàn)略，構(gòu)建了PPE豪華純電平臺(tái)和PPC豪華燃油智能平臺(tái)，全面布局B級至D級市場，持續(xù)為廣大用戶提供高品質(zhì)、智能化的豪華汽車產(chǎn)品?！?/p>

為深耕中國市場、進(jìn)?步滿?本??戶需求，奧迪始終堅(jiān)持“在中國，為中國”戰(zhàn)略。圍繞本土化突圍，一汽奧迪不僅延續(xù)了品牌一如既往的德系豪華標(biāo)準(zhǔn)，更積極擁抱中國科技。最新上市的一汽奧迪Q6（參數(shù)丨圖片）L e-tron家族和一汽奧迪A5L錨定“底盤操控、整車安全、駕駛輔助、豪華座艙”四大核心領(lǐng)域，通過與華為、寧德時(shí)代等科技領(lǐng)軍企業(yè)創(chuàng)新協(xié)同，以“德系標(biāo)準(zhǔn)”守護(hù)造車品質(zhì)，用“中國智慧”迭代用戶體驗(yàn)，打造智能化、電動(dòng)化的“中國引擎”。

“奧迪已在中國開啟品牌史上最?規(guī)模的產(chǎn)品布局”。根據(jù)奧迪中國總裁羅英瀚致辭介紹，“從基于 PPE 平臺(tái)的?款純電車型，到基于 PPC 平臺(tái)的內(nèi)燃機(jī)車型，雙線并進(jìn)”，兩大技術(shù)平臺(tái)的協(xié)同發(fā)力，彰顯奧迪欲以體系化優(yōu)勢應(yīng)對市場分化。

重磅新品：德系精工嫁接中國智慧

一汽奧迪Q6L e-tron家族和A5L的聯(lián)袂上市，既是此次一汽奧迪科技周的高潮，同時(shí)也是解讀新時(shí)期奧迪兩條技術(shù)路線的絕佳樣本：

首先，是PPE平臺(tái)，售價(jià)在34.88萬-39.88萬元間的Q6L e-tron家族，擁有科技、安全、駕控、舒享和設(shè)計(jì)五大核心優(yōu)勢，為豪華電動(dòng)消費(fèi)者帶來更具價(jià)值的實(shí)力之選。它的技術(shù)特點(diǎn)是：

華為乾崑智駕系統(tǒng)：本土化智能駕駛方案首次深度上車，全車共搭載2個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，建立起一套全方位、無死角的感知體系。具備無圖L2級駕駛輔助能力。

三電方面，一汽奧迪Q6L e-tron采用107kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)765公里CLTC續(xù)航，充電10分鐘即可補(bǔ)充294公里續(xù)航，先進(jìn)的Bank Charging技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)800V/400V充電樁全域智能適配，帶來更便捷、舒享、無憂的出行體驗(yàn)。

德系精工：新車獲得了歐洲E-NCAP 5星安全評價(jià)、美國IIHS公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)Top Safety Pick +的最高評價(jià)，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司·天津碰撞試驗(yàn)室成功挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超國標(biāo)3倍碰撞能量的高難度“貨車側(cè)撞+固定柱體夾擊”連環(huán)碰撞；在駕控方面，還可以實(shí)現(xiàn)從燃油車到電動(dòng)車駕控體驗(yàn)的無縫銜接，并結(jié)合多級能量回收系統(tǒng)和軟硬適中的運(yùn)動(dòng)座椅，帶來“不暈車”的舒適純電駕控體驗(yàn)。

作為PPC平臺(tái)的首款車型，A5L的售價(jià)在23.98萬-28.98萬元之間，它凝聚一汽奧迪在燃油車技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性智慧，滿足用戶可家用、可商務(wù)、可運(yùn)動(dòng)的全場景出行需求，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)尚，重塑“豪華燃油B級車市場價(jià)值典范”，是一款劃時(shí)代的智美座駕。其技術(shù)特點(diǎn)是：打破了“智能=電動(dòng)”的認(rèn)知桎梏，定義了油電同智新標(biāo)桿。

動(dòng)力方面，A5L采用了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，它代表了燃油動(dòng)力的終極進(jìn)化。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用500bar高壓噴油與VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大扭矩的響應(yīng)時(shí)間提快0.4s；創(chuàng)新的HDI雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)提供18kW、230牛·米動(dòng)力輸出與25kW能量回收，能夠讓其起步更加敏捷，在低速起步與高速超車工況下都能實(shí)現(xiàn)更快的動(dòng)力響應(yīng)。此外，由于支持動(dòng)力傳遞的P3電機(jī)安裝于變速箱的輸出端，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，一汽奧迪A5L依然可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，讓車輛在低速過程中動(dòng)力輸出更加平順，為客戶帶來高質(zhì)感的豪華駕享體驗(yàn)。

智能化方面，A5L也是首款搭載E3 1.2電子電氣架構(gòu)的車型，新架構(gòu)不僅支持L2+級智能駕駛；同時(shí)還支持智能座艙等更多智能化設(shè)施的部署。一汽奧迪A5L的智艙，包括由11.9英寸領(lǐng)航視界、14.5英寸的全景中控屏、10.9英寸帶隱身模式的副駕娛樂屏，共同組成的全新獨(dú)立式奧迪MMI全景顯示屏，并同時(shí)具備13.1英寸的浮影W-HUD和全場景語音助手等。定義油電同智新標(biāo)桿

需要說明的是，兩款車在底盤操控、整車安全等核心領(lǐng)域，均實(shí)現(xiàn)了德系標(biāo)準(zhǔn)與中國智慧的深度耦合。

116年來，奧迪始終堅(jiān)守品牌初心，以高合規(guī)企業(yè)公民的擔(dān)當(dāng)與百年造車專家的經(jīng)驗(yàn)，專注為用戶帶來安全、舒適、好開、可靠的產(chǎn)品。一汽奧迪通過每一款產(chǎn)品的進(jìn)化，精準(zhǔn)滿足中國用戶對豪華出行的多元化期待，為中國用戶帶來更多驚喜。

站在全新起點(diǎn)，一汽奧迪重新正在定義豪華出行標(biāo)桿，以匠心打造德系精工+中國智慧的高價(jià)值作品，繼續(xù)書寫豪華車市場的游戲規(guī)則。