在智能汽車(chē)飛速發(fā)展的今天，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的安全性與智能化水平提出了更高要求。作為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪憑借其自主研發(fā)的“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，不僅贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，更以實(shí)實(shí)在在的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，智能化布局再提速。

自比亞迪發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略以來(lái)，僅半年時(shí)間，搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)的車(chē)型銷(xiāo)量已突破120萬(wàn)輛。這一成績(jī)不僅使比亞迪成為中國(guó)市場(chǎng)智能駕駛車(chē)型銷(xiāo)量最高的車(chē)企，更讓“天神之眼”成為中國(guó)裝車(chē)量最大的輔助駕駛系統(tǒng)。比亞迪以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)智能駕駛從“可選項(xiàng)”變?yōu)椤氨剡x項(xiàng)”，讓更多用戶(hù)享受到科技帶來(lái)的安全與便捷。

今年7月，比亞迪再次走在行業(yè)前列，鄭重承諾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所有“天神之眼”車(chē)輛用戶(hù)在泊車(chē)輔助場(chǎng)景下的安全及損失全面負(fù)責(zé)。用戶(hù)無(wú)需走保險(xiǎn)流程，直接聯(lián)系售后即可處理相關(guān)事宜，且賠償不設(shè)上限、不限首任車(chē)主。這一舉措不僅體現(xiàn)了比亞迪對(duì)自身技術(shù)的高度自信，更彰顯了品牌對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)到底的態(tài)度，真正實(shí)現(xiàn)“用車(chē)無(wú)憂(yōu)”。

在銷(xiāo)量突破百萬(wàn)的同時(shí)，比亞迪也完成了“天神之眼”系統(tǒng)史上最大規(guī)模的OTA升級(jí)。此次升級(jí)覆蓋A、B、C三大技術(shù)平臺(tái)，涉及31款車(chē)型、超百萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛，全面提升了行車(chē)、泊車(chē)等多場(chǎng)景下的輔助能力，大幅優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)。比亞迪始終堅(jiān)信：“好的技術(shù)，就應(yīng)該人人可享?！?/p>

數(shù)據(jù)是智能駕駛系統(tǒng)迭代的基礎(chǔ)。目前，比亞迪已建成行業(yè)最大的輔助駕駛數(shù)據(jù)底座，憑借超過(guò)120萬(wàn)輛的輔助駕駛車(chē)型保有量，每日生成的輔助駕駛數(shù)據(jù)里程超過(guò)7200萬(wàn)公里。這一龐大的數(shù)據(jù)資源，為系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)支撐，也進(jìn)一步鞏固了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

回顧比亞迪的發(fā)展歷程，“安全”始終是其核心造車(chē)?yán)砟?。從“安全是一輛電動(dòng)車(chē)最大的豪華”到“智駕是安全出行最強(qiáng)的守護(hù)”，比亞迪不斷強(qiáng)化對(duì)出行安全的承諾?！疤焐裰邸毕到y(tǒng)以主動(dòng)安全技術(shù)為核心，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，精準(zhǔn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在緊急情況下迅速作出判斷，有效保障駕乘人員的安全。

未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)推進(jìn)“全民智駕”戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升智能駕駛車(chē)型的普及率與技術(shù)體驗(yàn)，與行業(yè)伙伴共同推動(dòng)中國(guó)乃至全球汽車(chē)工業(yè)的智能化進(jìn)程。買(mǎi)車(chē)看技術(shù)，用車(chē)看安全——比亞迪正以實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，讓智能駕駛真正惠及每一位用戶(hù)。