江蘇
徐州市賈汪區(qū)網(wǎng)絡文化協(xié)會會長單位
◆資料來源：江蘇新聞
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不少新能源車主都知道
在谷價充電時最劃算
現(xiàn)在江蘇放大招了
你的新能源車可以幫你賺錢
那就是在谷價時充電
在峰價時當成“充電寶”給電網(wǎng)放電
從而賺取差價
正值迎峰度夏關(guān)鍵時期，江蘇省實施電價新政——明確新能源汽車參與車網(wǎng)互動放電價格機制。
新能源車當“充電寶”
每度電能幫你賺0.85元
車網(wǎng)互動，主要指新能源汽車在電網(wǎng)負荷低谷時段充電儲能，在高峰時段或有需要時向電網(wǎng)反向送電，使電動汽車成為移動的分布式儲能單元。該技術(shù)應用對增強電網(wǎng)靈活性、促進新能源消納具有重要意義。
今年4月，國家發(fā)展改革委等4部門發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧迷圏c的通知》，江蘇常州入選試點城市，常州分散式V2G車網(wǎng)互動試點、南京“寧電通”全場景V2G試點和無錫“源網(wǎng)荷儲”全要素協(xié)同車網(wǎng)互動綜合試點項目入選。
為全力推動車網(wǎng)互動向規(guī)?；?、商業(yè)化邁進，江蘇省發(fā)展改革委于日前推出支持車網(wǎng)互動規(guī)模化建設(shè)相關(guān)電價政策，參與試點的公共及居民車網(wǎng)互動設(shè)施均可開展反向放電，執(zhí)行具有經(jīng)濟吸引力的放電價格。
以2025年8月國網(wǎng)江蘇電力代理購電工商業(yè)用戶電價為例，尖峰時段放電價格可達每度電1.2245元，通過峰谷價差測算，居民用戶每度電收益約0.85元。
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