作者：赤劍天涯

赤劍記得18年寫(xiě)新一代直升機(jī)的時(shí)候，提到的一些可能的速度數(shù)據(jù)指標(biāo)，當(dāng)時(shí)很多軍迷不相信，認(rèn)為速度太快，過(guò)于離譜。

2020年赤劍寫(xiě)四代坦和隱直都是陸軍天字號(hào)的工程，保密程度極高，他們關(guān)系著人民陸軍能不能插起翅膀飛起來(lái)。

幾年時(shí)間過(guò)去了，軍迷從過(guò)去的認(rèn)為赤劍吹牛，變成了一個(gè)又一個(gè)的“握草”（wocao），我們軍工科技啥時(shí)候發(fā)展得那么迅猛了，最近亮相的新東西是這也不認(rèn)識(shí)，那也不認(rèn)識(shí)的。

其實(shí)說(shuō)真的，相對(duì)于隱身重武直來(lái)說(shuō)，純粹的S97這樣的高速直升機(jī)，赤劍的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法應(yīng)用是研究不深的。

畢竟S97這樣的高速直升機(jī)，大家可以理解為上一代直升機(jī)的迭代產(chǎn)品，速度更快了，其實(shí)是高速直升機(jī)最硬最鐵的需求，在其他方面雖說(shuō)也有進(jìn)步，但明顯沒(méi)有速度方面進(jìn)步那么大。

不論是類似V280的傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)還是類似S97的新體制高速直升機(jī)，他們的目的都是把過(guò)去270-310每小時(shí)的飛行速度提高到500-600公里每小時(shí)，甚至以后的迭代機(jī)型能壓進(jìn)螺旋槳固定翼飛機(jī)的800公里每小時(shí)的數(shù)值。

很多軍迷會(huì)把突然蹦跶出來(lái)的高速直升機(jī)歸功于海軍075.076項(xiàng)目的進(jìn)展。

我們?cè)诖怪逼鸾碉w機(jī)，直升機(jī)方面有諸多短板，在我們決定發(fā)展075，076，決定搞出好幾艘的時(shí)候，赤劍就說(shuō)過(guò)，我們海軍陸戰(zhàn)隊(duì)近距離空中支援方面的不足，大家不僅要看到有AV8B，AH-1W這樣的模式，還有很多新體制，新概念的飛行器。

經(jīng)常往5-8年前翻公眾號(hào)文章的讀者肯定記得赤劍說(shuō)的上面這段話。

我們新體制的，可垂直起降的東西，可不只F35B，AV8B，AH1W，超級(jí)種馬這樣的垂直起降固定翼飛機(jī)和各式直升機(jī)，還有類似V22，V280，S97這樣的混合體制，新概念垂直起降飛行器。

所以很多東西并不是一下蹦跶出來(lái)的。

別看他們和075.076研發(fā)，制造幾乎同步，但裝備這個(gè)進(jìn)度比075.076要晚上不少。

我們新研制的幾款外軍目前都沒(méi)有的新體制飛行器還是外軍搞過(guò)，但因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題沒(méi)搞成功的新體制，新概念飛行器，我們近期都確定了重大，可喜的進(jìn)展。

比如昌飛搞的高速垂直起降平臺(tái)，上下反轉(zhuǎn)的剛性旋翼，同時(shí)利好了我們高速運(yùn)輸，重型武直，無(wú)人等諸多機(jī)型。

復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)在我們智能飛控的加持下，比美帝的S97可靠性高了太多（美帝的方式，高速飛行下，尾部的推進(jìn)槳和旋翼產(chǎn)生的升力極難協(xié)調(diào)，容易失控等），所以大伙看到我們垂直起降平臺(tái)這塊近期也“爆兵”了。

傾轉(zhuǎn)旋翼，重型運(yùn)輸，復(fù)合推進(jìn)高速，隱身重武直，隱身運(yùn)輸?shù)鹊?，可以說(shuō)，景德鎮(zhèn)很給力，中國(guó)軍工很給力。

然后下個(gè)月福建艦給軍迷帶來(lái)的消息也同樣給力。（本文完）