受第三代 ES8 上市后持續(xù)樂(lè)觀情緒的推動(dòng)，蔚來(lái)在港股股價(jià)繼續(xù)飆升。

截止到目前，蔚來(lái)港股股價(jià)漲到54，大漲18%，創(chuàng)下2024年10月8日以來(lái)的新高。

上周五晚，美股的蔚來(lái)甚至最高大漲18%，收盤(pán)價(jià)6.34。

自7月份以來(lái)，蔚來(lái)在港股股價(jià)已上漲約90%，子品牌樂(lè)道推出L90引發(fā)了第一波樂(lè)觀情緒。

蔚來(lái)于 8 月 21 日首次推出第三代 ES8，并開(kāi)始這款大型 SUV 的預(yù)售。

升級(jí)版 ES8 標(biāo)配 100 度電池，預(yù)售期間起售價(jià)為 416800 元人民幣（含電池組）。

與老款 100kWh 版 ES8 起售價(jià) 55.6 萬(wàn)元相比，降幅達(dá) 13.92 萬(wàn)元，降幅達(dá) 25.04%。

在BaaS電池租賃計(jì)劃下，第三代ES8的起步價(jià)為30.88萬(wàn)元，低于老款ES8搭載100kWh電池組的42.8萬(wàn)元BaaS起步價(jià)。

雖然價(jià)格大幅下降，但新一代 ES8 的車身尺寸更大，功能也比上一代更加先進(jìn)，包括搭載蔚來(lái)自主研發(fā)的深技 NX9031 自動(dòng)駕駛芯片以及兩個(gè)額外的激光雷達(dá)。

第三代 ES8 的激進(jìn)定價(jià)和增強(qiáng)的功能為蔚來(lái)門(mén)店帶來(lái)了前所未有的客流量，同時(shí)也提升了 樂(lè)道 的品牌知名度。

李斌在微博上表示，8月22日，新款ES8上市的第二天，恰逢周五，又是工作日，蔚來(lái)門(mén)店格外繁忙，8月23日凌晨3點(diǎn)仍有顧客在店內(nèi)等候。

昨天，李斌在一條新微博中提到，蔚來(lái)門(mén)店仍然擠滿了前來(lái)購(gòu)買(mǎi)新一代 ES8 的顧客，其中許多人之前從未購(gòu)買(mǎi)過(guò)蔚來(lái)產(chǎn)品。

李先生表示，全新 ES8 客流量的增加進(jìn)一步提升了人們對(duì) 樂(lè)道 L90 的興趣，許多人也訪問(wèn)了 樂(lè)道 商店。

“現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的反饋?zhàn)C明，純電動(dòng)三排SUV的黃金時(shí)代已經(jīng)到來(lái)！”李斌表示。

目前，蔚來(lái)的負(fù)債水平，在三大汽車新勢(shì)力中最高，你覺(jué)得蔚來(lái)這波關(guān)注度提升，是否給蔚來(lái)帶出困局？