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你有多久沒在OTA上買過景區(qū)門票了?

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最近和一位OTA的朋友聊天,談及當下大眾旅游消費習慣變化時,他突然向勁旅君提問:
你有多久沒在OTA上買過景區(qū)門票了?
(這里說的OTA泛指國內現(xiàn)存幾大頭部線上平臺)
勁旅君一怔,這幾年好像除了海外旅行之外,在國內幾乎很少在OTA上購買景區(qū)門票了。
他隨即笑言,看吧,這就是一個很細微卻又很具有代表性變化,背后隱藏著大眾旅游消費變遷的大趨勢。


01
這位朋友請勁旅君仔細回憶,過往這一年,當我?guī)е胰送獬雎糜位蛘咴诒镜刂苓呅蓍e度假時,都是在哪些渠道購買的景區(qū)門票?
勁旅君認真做了一次盤點梳理,大致排名如下:
景區(qū)官方小程序>社交媒體團購>OTA>其他線上線下渠道。
這是近年來大眾旅游消費的一個非常普遍的變化:
OTA渠道正在逐步萎縮,官方直銷渠道快速崛起。
為了驗證這一變化的準確性,勁旅君隨即找多家景區(qū)操盤手朋友們確認,后者均給出肯定答復。
以A景區(qū)為例,當下景區(qū)購票渠道占比分別是:
OTA占比40%;
抖音占比40%;
官方小程序+線下窗口占比5%;
旅行社等線下渠道占比15%;
值得注意的是,看似OTA依然是A景區(qū)的第一大門票銷售渠道,但實際上近兩年占比已經(jīng)從大半江山縮減至勉強三分之一;再加上該景區(qū)在抖音上超過70%的門票銷量來自官方自營,所以從某種意義上也被景區(qū)看作是自營直銷渠道。
如此計算來看,A景區(qū)自營直銷占比實際上已經(jīng)超過OTA,成為景區(qū)第一大門票銷售渠道。
不僅如此,來自某OTA的數(shù)據(jù)也印證了這一點。
2024年該OTA平臺上,國內樂園類景區(qū)用戶復購率下降超過2%,自然景觀類景區(qū)用戶復購率下降超過1%,越來越多游客不再將OTA作為景區(qū)購票的第一選擇。
02
為什么游客不去OTA上購買景區(qū)門票了?
站在一名游客的視角,我們先來回憶一下,大家最初選擇在OTA上購買景區(qū)門票的主要理由是什么?
便捷和低價。
其實在2020年以前,大眾想要在景區(qū)線上官方渠道購買門票還是多少有些困難的。因為彼時國內景區(qū)行業(yè)票務系統(tǒng)線上化程度整體還很低。
低到什么程度?
當時絕大多數(shù)中小景區(qū)沒有建立起完善的票務線上官方自營直銷渠道;不少5A景區(qū)線上票務系統(tǒng)甚至不支持微信支付和支付寶支付,這給游客線上購買景區(qū)門票造成很大麻煩。
OTA恰在此時瞅準時機在景區(qū)大肆布局,至少它們的出現(xiàn)的確讓游客省去景區(qū)購票時的很多麻煩,也讓景區(qū)省去搭建線上票務系統(tǒng)的成本,由此逐漸成為大多數(shù)景區(qū)最核心的購票渠道。
然而OTA給游客提供景區(qū)購票便利性的優(yōu)勢在2020年以后逐步走向終結。
一方面,疫情爆發(fā)后國家對景區(qū)實施強制性的實名線上預約購票制度,這讓景區(qū)票務系統(tǒng)線上化進程被動大幅提速。一夜之間,國內所有景區(qū)都搭建起了官方自營直銷門票渠道。
另一方面,疫情后這幾年隨著景區(qū)自營直銷門票渠道建設與運營愈發(fā)成熟,尤其是小程序購票基本成為景區(qū)標配,再加上各省市層出不窮的“一機游景區(qū)”“一碼游景區(qū)”等景區(qū)智慧化系統(tǒng)的全面普及,如今游客購買景區(qū)門票直接去官方小程序預約下單成為一種共識,這讓景區(qū)官方自營直銷渠道牢牢掌握主動權,OTA在購票便捷性方面的優(yōu)質喪失殆盡。
大眾選擇在OTA購買景區(qū)門票的另一個理由是低價。
過往十年間,OTA們?yōu)榱藸帄Z景區(qū)門票市場主導權,發(fā)起過多次激烈的價格大戰(zhàn)。其中最著名的兩場戰(zhàn)爭,一是2014年攜程、同程等之間爆發(fā)的“景區(qū)1元門票”營銷大戰(zhàn),光聽名字就感受到價格戰(zhàn)有多慘烈;二是2016年左右,美團與攜程的門票大戰(zhàn),彼時美團憑借強橫地推能力,通過與景區(qū)合作,專門在景區(qū)線下入口設置美團購票網(wǎng)點,通過門票大幅優(yōu)惠,吸引游客現(xiàn)場掃碼購票,在巔峰期的2017年,美團憑借這一戰(zhàn)法全年銷售景區(qū)門票超過1億張,坐穩(wěn)頭部交椅。
然而最近幾年,來自OTA的景區(qū)門票優(yōu)惠越來越少,反而是來自抖音的低價攻勢愈發(fā)猛烈。抖音與多家景區(qū)合作主推低價門票團購產(chǎn)品,憑借著明顯的價格優(yōu)勢,大肆分流OTA的客源,逐步成為景區(qū)門票市場不可忽視的一股新力量。
當便捷和低價優(yōu)勢都不在,OTA在景區(qū)門票市場的話語權自然逐步式微了。
03
喪失便捷與低價優(yōu)勢,只是外在誘因。
真正導致大眾不再去OTA購買景區(qū)門票的內在原因,其實是景區(qū)自身吸引力的斷崖式下降。
近兩年大眾對于國內景區(qū)同質化嚴重、游玩體驗單一、缺乏特色特點、商業(yè)化氣息過重的批判愈發(fā)尖銳,并且主動選擇用腳投票。
2024年,勁旅君曾提出景區(qū)行業(yè)存在嚴重的“二八效應”,即20%的頭部優(yōu)質景區(qū)壟斷了80%的客流量;80%的中小景區(qū)只能去爭奪20%的殘存流量。
由此導致國內中小景區(qū)業(yè)績紛紛暴跌,行業(yè)哀鴻遍野。
2025年,景區(qū)行業(yè)“二八效應”進一步加劇,在20%的頭部優(yōu)質景區(qū)中出現(xiàn)深度“二八效應”,流量進一步向極少數(shù)景區(qū)高度聚集。一大批老牌頭部景區(qū)業(yè)績失速,客流暴跌,包括桂林旅游、曲江文旅、峨眉山、張家界、長白山等知名IP,引發(fā)輿論一片嘩然。
輿論習慣性將景區(qū)失去游客歸納為經(jīng)濟下行周期之下游客的消費降級,但在勁旅君看來,大眾對于景區(qū)的需求一直都在,而且十分旺盛,只是很多景區(qū)無法滿足這一需求而已。
國內旅游消費市場正在出現(xiàn)明顯的“K型分化”:
K型分化的下行線,強調高性價比旅游消費體驗。如果景區(qū)想要讓游客看美麗的風景,那一定要是獨一無二的存在。人無我有,人有我精。讓游客感覺這門票錢花得不要太值。
K型分化的上行線,強調高情緒價值旅游消費體驗。景區(qū)的風景可以不是最美、體驗可以不是最好,門票也不是最便宜的,但是卻能夠在某個方面讓游客的情緒價值徹底拉滿到100%,甚至能到120%。
遺憾的是,國內絕大多數(shù)景區(qū),既不能為游客提供高性價比旅游消費體驗,也不能提供給高情緒價值旅游消費體驗,在這種情況下,還怎么指望大眾給景區(qū)貢獻門票錢?
04
說來也是有趣,越來越多景區(qū)被大眾拋棄,最著急的竟然不是景區(qū),而是OTA。
這是為什么?
事實上,對于OTA而言,景區(qū)門票業(yè)務從來都不是一個盈利型業(yè)務,甚至如果OTA想要擴大在景區(qū)門票市場的份額占比,還要倒搭錢去補貼搶市場。
即便如此,OTA卻依然將景區(qū)門票業(yè)務定位為重要的戰(zhàn)略板塊。
景區(qū)門票雖然不能為OTA帶來豐厚的利潤,但是卻能夠帶來充足的流量和高黏性的用戶,這一點和OTA的機票業(yè)務高度類似。
畢竟一家普通的A級景區(qū)客流量都有大幾十萬人次,5A景區(qū)動輒三五百萬人次起步,頂級景區(qū)年客流量甚至超過千萬人次。截至目前,全國共有A級景區(qū)超過1.5萬家,從這個角度來看,對于求流量若渴的OTA來說,景區(qū)門票業(yè)務賠點錢都無所謂,只要能夠牢牢抓住這個流量源頭,就有可能通過交叉銷售,利用高毛利的酒店住宿等業(yè)務進行流量變現(xiàn)。
所以,即便景區(qū)官方自營直銷渠道已經(jīng)很強勢,盡管大眾不再只盯著OTA買景區(qū)門票,OTA對于景區(qū)不但不能拋棄,而且還要想方設法幫助景區(qū)解決眼下的困難。
問題是,對于景區(qū)現(xiàn)在的艱難處境,OTA要怎么助其破局?
再次借助低價杠桿已然不太現(xiàn)實。
一方面,景區(qū)減免門票已成大勢所趨,低價門票對大眾吸引力逐步減弱;
另一方面,抖音手持低價團購利器早已虎視眈眈,OTA未必能打垮對方。
思來想去,OTA唯一能做的就是幫助景區(qū)在內容層面升級迭代,重塑K型分化下的產(chǎn)品價值。
OTA具體應該如何操作呢?
其實核心方法論就兩點:
對于以門票為核心收入的景區(qū),努力提高門票的含金量。
2025年,國內景區(qū)都在通過減免門票來吸引客流,唯獨只有一家景區(qū)公開提高門票價格,還被游客一致叫好,這就是開封萬歲山武俠城,將全價票從80元/人提高到100元/人。這家景區(qū)之所以敢于逆勢調高門票價格,底氣就在于景區(qū)的演藝內容足夠豐富且高質量,說白了就是將100元門票錢的含金量提到最高,讓游客來了之后都感覺值。
對于不以門票為核心收入的景區(qū),努力打造“門票+”經(jīng)濟提高性價比。
游客不是感覺景區(qū)門票性價比低嘛,那就在門票基礎上瘋狂增加各種權益,讓這張門票的性價比直接拉滿甚至超出游客想象。例如,某景區(qū)門票價格80元/人,但是在這一基礎上景區(qū)還贈送游客當?shù)胤沁z制作體驗、傳統(tǒng)美食品嘗、伴手禮贈送、民族歌舞觀賞等一大堆權益,總價值近千元。這讓游客一看,嚯,花不到100元得到近1000元的回報,這還要啥自行車,樂呵就完了。
05
OTA們在這方面已經(jīng)有所嘗試,勁旅君舉幾個值得關注的案例:
今年五一期間,福建南靖云水謠景區(qū),攜程與福建土樓非遺技藝傳承中心聯(lián)手合作,推出“建筑技藝傳承(夯土磊樓、人工講解)+民俗生活還原(登樓參觀,提線木偶表演觀摩)+創(chuàng)意手作工坊(彩繪、土樓捏泥)”三重體驗,讓景區(qū)的鐘興樓一炮而紅,實現(xiàn)單日最大承載量暴漲2.7倍。
今年暑期,同程與西南某博物院合作,推出了49元官方平價講解產(chǎn)品,并針對不同消費群體研發(fā)出特色產(chǎn)品:親子講解團(1.5小時)、趣味歷史講解團(1小時)和專業(yè)人文歷史講解團(1.5小時),參觀者可以按興趣與需求預約,派導系統(tǒng)后臺根據(jù)參觀者下單團型,自動匹配講解員講解特色標簽,做到需求和體驗匹配一致,提高用戶體驗。
今年9月,2025上海勞力士大師賽期間,美團在為觀眾提供購票服務同時,同時匹配限量888元福利券包,覆蓋周邊吃喝玩樂各種休閑項目……
過去10年,OTA靠掐住景區(qū)流量命脈來變現(xiàn)賺錢;
未來10年,OTA靠為景區(qū)提供附加價值流量變現(xiàn)。
這是一種質的改變。
勁旅君還提醒大家注意一個有趣的趨勢。
前不久,2025攜程“旅游創(chuàng)新貢獻獎”頒布,共有11個國內項目和9個海外項目獲獎。
從國內獲獎項目來看,無論是潮汕英歌舞、泉州簪花圍這類非遺,還是張家界七十二奇樓、自貢燈會、長安十二時辰主題街區(qū)這類大投資景區(qū)類項目,都在預示著一個新趨勢:
OTA已經(jīng)不滿足于圍繞景區(qū)小打小鬧,而是開始親自下場操盤,通過打造國內景區(qū)新地標的方式,來確定OTA在景區(qū)行業(yè)未來發(fā)展進程中不可或缺的重要地位。
這同時也是對外宣告,未來如果有流量平臺或者跨界巨頭想要涉足景區(qū)行業(yè),不光要砸人砸錢砸資源,還要深入?yún)⑴c景區(qū)運營,這在進一步挖深OTA護城河的同時,提高了進去行業(yè)的準入門檻。
鑒于景區(qū)是旅游業(yè)核心支柱產(chǎn)業(yè)之一,勁旅君倒是很期待覬覦這塊肥肉的其他巨頭們,未來如何應對OTA的深度布防,想必會是一場精彩大戲,值得期待。

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