最近SpaceX傳來了一個好消息，馬斯克的星艦第十次試飛成功了，空中并沒有爆炸。

我們都知道前九次的試飛可謂是“慘不忍睹”，有五次試飛失敗，三次試飛皆以空中“爆炸”而宣告失敗。

這更導(dǎo)致了外界認(rèn)為馬斯克的這種星艦方案存在問題，穩(wěn)定性太不可靠了，3次的爆炸就足以說明問題。

但是馬斯克并沒有放棄，依舊選擇了繼續(xù)推進(jìn)第十次的試飛，終于第十次試飛成功，這是星艦?zāi)壳捌駷橹棺畛晒Φ囊淮物w行。

當(dāng)星艦最終成功濺落到印度洋時，星艦的發(fā)射現(xiàn)場可謂是掌聲一片，難掩激動之心。

那么為何這么多次的失敗，馬斯克仍要堅(jiān)持去驗(yàn)證星艦?zāi)兀?/p>

首先我們要知道星艦的主要目標(biāo)是要干什么？星艦的目標(biāo)是要驗(yàn)證兩級全回收、載入再點(diǎn)火，以及衛(wèi)星部署這些核心能力。

星艦如果成功將會成為馬斯克的新一代重型運(yùn)載火箭，可以實(shí)現(xiàn)低成本、高頻次的太空運(yùn)輸。

而且星艦也將會成為全球最大的最強(qiáng)推力的可重復(fù)使用的航天器，它的意義和價(jià)值想必從“可重復(fù)”就能夠窺出一二。

兩級可重復(fù)使用的能力就是能夠通過回收來降低火箭的發(fā)射成本，無論在任何國家，造火箭的成本都非常非常高。

僅星艦第十次的試飛成本來說，根據(jù)資料顯示大概在5000萬美元，同時該項(xiàng)目加上此前的9次試飛，目前總投入已經(jīng)高達(dá)50億美元。

所以火箭回收以及重復(fù)使用是非常必要且需要攻克的，能夠多次重復(fù)利用的話，整個的火箭發(fā)射成本將大大降低。

第十次星艦試飛從美國德克薩斯州發(fā)射，1小時便飛越了半個地球，期間星艦完成了衛(wèi)星部署的模擬、發(fā)動機(jī)再點(diǎn)火測試，主動關(guān)閉發(fā)動機(jī)仍然成功回收這些核心功能。

第十次的成功試飛也意味著星艦計(jì)劃正式進(jìn)入到了“可重復(fù)使用太空運(yùn)輸系統(tǒng)”的階段。

馬斯克對于第十次的試飛成功也顯得異常激動，在自己社交媒體連發(fā)多條推文表示星艦是人類跨行星物種邁出的最重要的一步。

馬斯克的野心更大，我們都知道他在全球發(fā)布了N多衛(wèi)星，組成了星鏈，天天繞著地球各種飛。

這一次馬斯克更是放話將在10年內(nèi)建造1000艘星艦，讓火星城市成為現(xiàn)實(shí)，這意味著星艦將會成為科幻片當(dāng)中的載人飛行器。

科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，人類離“火星移民計(jì)劃”又近了一步。