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全新小鵬P7還是太超前了

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8月27日,小鵬汽車(chē)在廣州智造中心舉辦全新小鵬P7上市發(fā)布會(huì),新車(chē)定位為未來(lái)AI豪華轎跑,共發(fā)布702長(zhǎng)續(xù)航Ultra、820超長(zhǎng)續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra與750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)分別為21.98萬(wàn)元、23.98萬(wàn)元、25.98萬(wàn)元和30.18萬(wàn)元。

全新小鵬P7歷時(shí)五年打磨,不僅帶來(lái)媲美百萬(wàn)級(jí)轎跑的駕控體驗(yàn)與800V+5C領(lǐng)先三電體系,更以極致未來(lái)原創(chuàng)設(shè)計(jì)與全能AI科技,全面重構(gòu)30萬(wàn)級(jí)AI豪華轎跑新標(biāo)準(zhǔn)。其中750四驅(qū)鵬翼Ultra以高定身份亮相,進(jìn)一步詮釋旗艦格調(diào)與設(shè)計(jì)突破。

融合科技、時(shí)尚、未來(lái),全新小鵬P7自帶焦點(diǎn)。原創(chuàng)五型面設(shè)計(jì)摒棄繁復(fù)特征線,將燈組、傳感器、尾門(mén)等功能自然融入型面拼接,實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一,呈現(xiàn)極簡(jiǎn)純粹的未來(lái)感。1407mm空簧最低車(chē)身高度,970mm寬體比例,5017mm修長(zhǎng)車(chē)身,以低趴、寬體、修長(zhǎng)為設(shè)計(jì)核心,全新小鵬P7展現(xiàn)出真正的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。1.40的寬高比、3.57的長(zhǎng)高比和0.28的輪寬比構(gòu)成黃金比例,使整體姿態(tài)豪華優(yōu)雅又極具力量感。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓全新小鵬P7的美學(xué)更具立體感。前臉全球首發(fā)一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿大燈相呼應(yīng),尾部溜背線條搭配220顆LED流光尾燈一體呼應(yīng),主動(dòng)升降尾翼隨速而動(dòng),兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與視覺(jué)美感。全車(chē)提供新月銀、律動(dòng)黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍(lán),以及特別款啞光新月銀等七款全新外觀色彩,采用勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆,呈現(xiàn)高級(jí)鏡面質(zhì)感。外后視鏡、尾部與方向盤(pán)上的AI智駕小藍(lán)燈,成為智能與美學(xué)的點(diǎn)睛之筆。

超跑級(jí)中置電驅(qū)布局實(shí)現(xiàn)近乎完美的50:50配重,重心低至440mm,帶來(lái)穩(wěn)定而靈活的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)架構(gòu)融合AI智能,全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼,毫秒級(jí)調(diào)節(jié)剛度與高度,兼顧舒適與操控,讓“人車(chē)合一”的操控快感從賽道走進(jìn)日常。前245后275前后運(yùn)動(dòng)輪胎組合,提供扎實(shí)的抓地力,搭配同級(jí)唯一鋁合金鍛造輪輞,進(jìn)一步強(qiáng)化操控與質(zhì)感。Brembo四活塞卡鉗加持,將百公里制動(dòng)距離縮短至33.16米,極限制動(dòng)依然從容可控。同時(shí),搭載自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),僅0.15秒即可瞬間爆發(fā)最大動(dòng)力輸出,最大功率593PS,峰值扭矩695N·m,零百加速僅需3.7秒,讓速度與安全實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)平衡。

此外,“0幀起手”彈射模式帶來(lái)瞬時(shí)爆發(fā),Boost模式提供20秒推背感,專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手模式激發(fā)車(chē)輛極限狀態(tài),內(nèi)燃機(jī)、科幻風(fēng)格兩款模擬聲浪營(yíng)造不同氛圍,配合科技島儀表臺(tái)、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),全新小鵬P7展現(xiàn)“可街可賽”的駕控魅力。

全新小鵬P7將美學(xué)設(shè)計(jì)延伸到座艙細(xì)節(jié)。一體式豪華運(yùn)動(dòng)座椅采用Nappa真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì),支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié),主副駕具備通風(fēng)、加熱與按摩功能。主駕分體腿托與主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì),既能在激烈駕駛中提供支撐,也能在長(zhǎng)途行駛中帶來(lái)舒展的舒適感。

在設(shè)計(jì)與功能的完美平衡下,新車(chē)還極大提升了后排的乘坐舒適性。1400mm后排橫向?qū)挾龋?20mm膝部富余空間,搭配513mm長(zhǎng)坐墊與30°靠背夾角,帶來(lái)堪比沙發(fā)的舒適乘坐體驗(yàn)。575L后備廂+56L前備廂組成631L儲(chǔ)物空間,二排放倒后整體擴(kuò)展可達(dá)1929L,結(jié)合全車(chē)33處收納,既能坐得好,也能裝得下。

作為小鵬汽車(chē)對(duì)汽車(chē)美學(xué)探索和定義的代表,鵬翼門(mén)不僅彰顯出極高的藝術(shù)造詣,更牽動(dòng)著每一個(gè)車(chē)主的情懷。此次,全新小鵬P7攜鵬翼門(mén)歸來(lái),打造750四驅(qū)鵬翼Ultra,在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí),帶來(lái)更專(zhuān)屬、個(gè)性化的體驗(yàn)。以專(zhuān)屬鵬翼門(mén)、啞光新月銀配色與橙耀灰內(nèi)飾,輔以Dinamica運(yùn)動(dòng)座椅和副駕Dinamica零重力座椅,整體鋒芒克制,盡顯沉穩(wěn)低調(diào)。全車(chē)升級(jí)碳纖維飾板與熏黑迎賓踏板,既是智能轎跑,也是兼具科技與美學(xué)的時(shí)尚單品。

全新小鵬P7重塑了30萬(wàn)級(jí)AI豪華轎跑在操控、性能與安全上的新標(biāo)桿,延續(xù)了初代P7敢為人先、勇于創(chuàng)新的精神,成為小鵬長(zhǎng)期主義的最好注腳。展望未來(lái),小鵬汽車(chē)將持續(xù)以AI驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,加速推動(dòng)智能汽車(chē)駛?cè)肴掳l(fā)展階段。顛覆想象,回到未來(lái),全新小鵬P7必是中國(guó)智能汽車(chē)邁向下一程的堅(jiān)定注腳。

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