下半年剛開始，領(lǐng)克就接連放出大招，繼領(lǐng)克 10 EM-P官宣亮相后，近期領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版工信部申報信息和公告圖也曝光。從目前透露的信息來看，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版在外觀和配置上都有著不小升級。

領(lǐng)克 07 EM-P自去年上市以來，以獨樹一幟的原創(chuàng)高顏值吸引了眾多追求個性潮流的年輕消費者，而今激光雷達版車型造型煥新，更具科技感。通過公告圖可以看到，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版整體造型前衛(wèi)而不失優(yōu)雅，時尚中蘊含張力，鋒芒之下皆是沉穩(wěn)力量。整車以雕塑般的線條詮釋動感與優(yōu)雅，前衛(wèi)造型與精致細節(jié)，詮釋品質(zhì)態(tài)度與科技質(zhì)感的完美融合。前保險杠設(shè)計向外延展的輪廓，酷似能夠破的利刃，在細節(jié)方面，均以線條突出力量感，從而呈現(xiàn)出擁有雕塑般的立體張力，直戳年輕人審美。此外，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版還將推出極光銀新配色，設(shè)計靈感來源于北歐極夜中忽現(xiàn)的極光，劃破極圈永夜，照射出銀色冰川中折射出凌冽的金屬流光，搭配新前臉，科技范兒拿捏得死死的。

除了“精修”前臉和新配色，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版在外觀上還有一個很明顯的變化就是額頭部分裝上了激光雷達。根據(jù)工信部最新公示信息，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版將標配激光雷達，可在100~150m范圍內(nèi)保持厘米級的精度，可探測高出地面15cm的障礙物體，幾乎不受夜晚、弱光、無光等差光照條件環(huán)境影響。同時，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版還將至高搭載英偉達Thor芯片，這款頂著“行業(yè)首款 AI 智駕芯片”“最大算力 700TOPS”名頭的芯片，從去年起就被各大品牌盯著貼 “首搭” 標簽，最后被領(lǐng)克旗艦領(lǐng)克900搶到，這次公示的領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版也搭載上，同級算是獨一份。

據(jù)悉，在激光雷達+英偉達Thor 芯片的加持下，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版可實現(xiàn)千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案?；谇Ю锖棋说蕉薖lus 技術(shù)架構(gòu)，一段式端到端+MLM 多模態(tài)大預(yù)言模型+數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)+安全底線模型，為用戶打造更安全的全場景智能輔助駕駛體驗。支持30多項智能輔助駕駛功能，包括滿血版車位到車位領(lǐng)航輔助等功能。得益于最新最先進的軟硬件配置，領(lǐng)克 07 EM-P的智能輔助駕駛能力從不被期待一躍成為頭部玩家。

不僅是顏值和智能配置完成進化，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版的動力系統(tǒng)也同步進階。現(xiàn)款領(lǐng)克 07 EM-P搭載的領(lǐng)克 EM-P 智能電混技術(shù)，能夠滿足全球消費者全場景、全工況用車需求，做到了節(jié)能更性能，去哪都好開。而領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版據(jù)悉將在此基礎(chǔ)上，搭載1.5T Evo全新電混專用引擎，擁有47.26% 超高熱效率，最大功率120kW，最大扭矩 255N·m。全自主研發(fā)，集成八大核心技術(shù)，動力性、經(jīng)濟性、NVH 性、耐久性均達到同級領(lǐng)先水平。至于電池部分，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版則是煥新上了寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程126km，駕駛體驗更進一步。

領(lǐng)克 07 EM-P的原創(chuàng)設(shè)計、操控、安全一直以來都深受用戶好評，不過命里“缺智”也伴隨了這款車不少時日。如今領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版直接安排上了旗艦車型領(lǐng)克900同款的激光雷達+英偉達Thor 芯片，算是補齊了最后一塊短板。這種將高端配置下放的做法，也讓領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版在當(dāng)下價格戰(zhàn)盛行的汽車市場，開辟了一條獨屬的高價值之路。至于價格方面，結(jié)合去年新車上市時的售價和今年的新增配置，領(lǐng)克 07 EM-P激光雷達版預(yù)計售價區(qū)間可能在18-20萬元。對消費者來說，要是實在對智能輔助駕駛功能沒什么需求，現(xiàn)款領(lǐng)克 07 EM-P正是抄底的好時候，畢竟除了智能輔助駕駛，其他配置方面，現(xiàn)款領(lǐng)克 07 EM-P依然是遠超同級車型的存在，無論選擇現(xiàn)款還是新款，都是不會出錯的選擇！