當(dāng) 2025 成都車展的聚光燈亮起，騰勢汽車直接甩出 “王炸” 組合 —— 既有 “MPV 銷冠” D9 加推 4 款新車引爆現(xiàn)場，又有 8 月 11993 輛的銷量成績單撐腰，1-8 月累計(jì)銷量突破 10 萬輛、同比暴漲 29.2% 的數(shù)據(jù)，更是讓整個(gè)新能源市場看到了中國品牌的硬核實(shí)力！從車展高光到全球市場，騰勢這波操作，直接把 集科技豪華一體的新能源車型玩出了新高度。

30 萬量產(chǎn) + 雙色邁巴赫級工藝！D9 至尊版讓精英車主挪不開眼

提到騰勢 D9，行業(yè)里幾乎沒人敢不服 —— 連續(xù)兩年拿下 MPV 全市場銷量、保值率、用戶滿意度 “三冠王”，還是全球唯一量產(chǎn)突破 30 萬臺(tái)的新能源 MPV，這樣的成績足以讓它穩(wěn)坐 “MPV 王者” 寶座。而在成都車展上，D9 又放出大招：一口氣推出至尊版、尊航版 4 款新車，30.98 萬元起的指導(dǎo)價(jià)，直接把豪華 MPV 的門檻拉到了 “真香” 區(qū)間。

最吸睛的當(dāng)屬 D9 至尊版的 “紫氣凌云” 雙色車身 —— 紫檀底色暈染著云彩霞光，金色線條勾勒出日出東方的意境，妥妥的領(lǐng)袖精英專屬座駕。別以為這只是簡單的配色，背后可是百萬級邁巴赫的制造標(biāo)準(zhǔn)：5 次噴涂 + 2 次烘烤，每一寸漆面都透著奢華質(zhì)感，手摸上去的細(xì)膩度，直接碾壓同價(jià)位競品。

更牛的是，D9 不僅在國內(nèi)橫著走，在海外更是 “身價(jià)翻倍”——2025 年上半年，它一舉拿下印度尼西亞、泰國、馬來西亞等多國豪華 MPV 銷量榜首，還斬獲泰國 “年度汽車大獎(jiǎng)” 最具價(jià)值 MPV，海外單價(jià)普遍超百萬元，比國內(nèi)貴出一大截！能讓全球精英、影視大咖、科技新貴爭相買單，D9 早已不只是一輛 MPV，更是尊貴身份的 “移動(dòng)名片”。

這次新品上市，更是把用戶覆蓋做到了極致：追求頂級豪華的精英能選至尊版，看重安全與家庭出行的用戶也能找到心儀配置，難怪業(yè)內(nèi)都說，D9 這波操作，是要把新能源 MPV 市場的 “領(lǐng)頭羊” 位置焊得更牢！

央視見證 + 媒體實(shí)錘！N9 180km/h 魚鉤測試破世界紀(jì)錄

如果說 D9 靠豪華圈粉，那騰勢 N9 就是用安全 “封神”。誰能想到，中大型 SUV 的 “終極考驗(yàn)”—— 高速避讓（魚鉤測試），會(huì)被 N9 玩出世界紀(jì)錄？

之前在央視鏡頭下，N9 就以 180km/h 的駛?cè)胲囁偻ㄟ^測試，直接超越行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)上限兩倍！而在 8 月的 “魚鉤測試體驗(yàn)日” 上，它更狠 —— 以超 180km/h 的速度再破紀(jì)錄，現(xiàn)場媒體親眼看著這輛大塊頭在極限場景下不甩尾、不側(cè)翻，穩(wěn)穩(wěn)完成避讓。要知道，高速避讓時(shí)哪怕一點(diǎn)失控，都可能引發(fā)嚴(yán)重事故，騰勢偏要把 “安全冗余” 拉到滿格，這份對用戶生命的敬畏，比任何宣傳都有說服力。

現(xiàn)在不少車主都說，買 N9 就是買 “萬全保護(hù)”—— 不管是高速超車還是突發(fā)避險(xiǎn)，車輛都能穩(wěn)穩(wěn)把控，每一次出行都格外安心。這份 “安全感”，也讓 N9 成了旗艦 SUV 市場的 “安全新標(biāo)桿”。

從米蘭到阿爾勒！Z9GT 讓歐洲為 “中國最美 GT” 瘋狂

騰勢的野心，可不止于國內(nèi)市場。8 月，“中國最美 GT” 騰勢 Z9GT 亮相第 56 屆法國阿爾勒國際攝影節(jié)，直接讓全球藝術(shù)家和攝影愛好者眼前一亮 —— 流暢的車身線條、極具未來感的設(shè)計(jì)，把 “新豪華科技” 與光影藝術(shù)完美融合，不少外國媒體當(dāng)場稱贊：“這才是高端 GT 該有的樣子！”

這已經(jīng)不是 Z9GT 第一次驚艷國際舞臺(tái)了，早在 4 月米蘭設(shè)計(jì)周，它就憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言圈粉無數(shù)。兩次登陸殿堂級藝術(shù)盛會(huì)，不僅讓騰勢的全球化布局更扎實(shí)，更讓世界看到了中國汽車的設(shè)計(jì)實(shí)力 —— 原來中國品牌不僅能造好新能源車，還能把 “美” 玩到國際水準(zhǔn)，讓 “中國制造” 變成 “中國智造 + 中國美學(xué)” 的代名詞。

從 D9 鞏固 MPV 霸權(quán)，到 N9 定義安全標(biāo)準(zhǔn)，再到 Z9GT 征戰(zhàn)全球，騰勢正在完成從 “銷量領(lǐng)先” 到 “技術(shù)定義者 + 全球高端玩家” 的躍遷。2025 年才剛過三分之二，騰勢就交出了這樣的成績單，接下來它還會(huì)帶來哪些驚喜？不妨盯著成都車展現(xiàn)場，或者期待它的下一次 “全球秀”—— 畢竟，中國新能源品牌引領(lǐng)全球豪華車市場的時(shí)代，已經(jīng)來了！