【2025年8月微型車終端銷量排行榜】近日，基于新車上險(xiǎn)量的2025年8月（統(tǒng)計(jì)周期為8月4日至8月31日）微型車終端銷量新鮮出爐。在這個(gè)月里，微型車市場(chǎng)展現(xiàn)出了獨(dú)特的活力與競(jìng)爭態(tài)勢(shì)。從整體數(shù)據(jù)來看，本月微型車市場(chǎng)的銷量合計(jì)達(dá)到了85336輛，雖然市場(chǎng)中車型眾多，但頭部車型的優(yōu)勢(shì)較為明顯。變天了！8月微型車終端銷量揭曉，僅三款車超萬，冠軍突破4萬輛！

具體來看，宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）毫無懸念地成為本月的銷量冠軍，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力。在8月的四周時(shí)間里，它的銷量持續(xù)穩(wěn)定且出色，從第1周的8192輛，到第2周的10182輛，第3周攀升至11337輛，第4周也保持在11151輛，最終合計(jì)銷量達(dá)到40862輛。這樣的成績，幾乎占據(jù)了整個(gè)微型車市場(chǎng)本月銷量的半壁江山，足以證明其在消費(fèi)者心中的超高人氣。

排名第二位的是長安Lumin，它在本月的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。第1周銷量為2897輛，第2周增長至3242輛，第3周達(dá)到4240輛，第4周更是提升到4846輛，四周合計(jì)銷量為15225輛。長安Lumin憑借著自身獨(dú)特的產(chǎn)品魅力，逐漸在微型車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，與宏光MINIEV的差距也在逐步縮小。

吉利熊貓位列第三，本月銷量為12623輛。四周的銷量分別為2626輛、2950輛、3199輛和3848輛，呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。熊貓以其可愛的外觀設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的性價(jià)比，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，在微型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

奔騰小馬排名第四，8月合計(jì)銷量為7241輛，成為奔騰品牌的銷量擔(dān)當(dāng)車型。從各周數(shù)據(jù)來看，第1周1384輛，第2周1441輛，第3周1874輛，第4周2542輛，銷量增長較為明顯。這款車憑借其獨(dú)特的定位和產(chǎn)品特點(diǎn)，在競(jìng)爭激烈的微型車市場(chǎng)中也贏得了一部分消費(fèi)者的青睞。

其他的微型車相比以上四款車型銷量差距較大，其中零跑T03本月銷量為3647輛，排名第五。零跑T03在續(xù)航里程等方面具有一定優(yōu)勢(shì)，為其在市場(chǎng)上贏得了一定的份額。

曾經(jīng)在微型車市場(chǎng)中也有過一定表現(xiàn)的QQ冰淇淋，本月銷量僅為1509輛，排名第六，與宏光MINIEV銷量差距越來越大。小麒麟和小螞蟻分別以1432輛和1370輛的銷量位列第七和第八。易至EV3和凱翼拾月的表現(xiàn)則相對(duì)較為平淡，銷量分別為329輛和305輛，排名第九和第十。

在市場(chǎng)競(jìng)爭日益激烈的當(dāng)下，微型車市場(chǎng)的格局也在不斷變化。一些曾經(jīng)的熱門車型，如今銷量逐漸下滑，而一些新車型則在努力搶占市場(chǎng)份額。各車企也在不斷通過優(yōu)化產(chǎn)品、調(diào)整價(jià)格策略等方式，來提升自身車型的競(jìng)爭力，以在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的微型車市場(chǎng)中分得一杯羹。