我想，說到由東風日產(chǎn)合資引入的中型轎車天籟（參數(shù)丨圖片），相信各位都不會感覺到陌生。畢竟，日產(chǎn)之所以能與豐田、本田合稱為“日系三劍客”，顯然是繞不開與豐田凱美瑞、本田雅閣齊名的天籟的出色發(fā)揮。只不過，礙于現(xiàn)如今我國中型轎車市場更為復(fù)雜且激烈的競爭環(huán)境，天籟在升級為現(xiàn)售的這代版本之后，反而沒有了巔峰期的輝煌狀態(tài)。好在，東風日產(chǎn)在重新整合旗下資源后，又將天籟進行了中期改款升級。并且，新款天籟還將被更名為“天籟PLUS”。

日前，已有網(wǎng)友拍到了天籟PLUS實車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹它的實車風采吧。

首先從外觀上看，天籟PLUS將啟用最新的設(shè)計理念。它的前臉雖保留了標志性的V字型進氣格柵，但內(nèi)部卻會填充橫向矩陣飾條以及斜向LED燈帶，并有著無邊界樣式，搭配被LED燈帶貫穿相連的新樣式頭燈以及可發(fā)光LOGO，使其前臉在具備更強精致感的同時，也有了更為濃郁的科技美感。

車側(cè)一面，新車的調(diào)整幅度并不是很大。不過，輪廓清晰且走向舒張的腰線，結(jié)合流暢的大溜背，還是足夠營造出視覺效果不俗的動態(tài)美感。此外，它還會加入全新樣式的輪轂可選。而在尺寸方面，它的車身長度將提升至4920mm；但其他地方的尺寸參數(shù)信息，目前官方尚未透露。

車尾部分，雖然天籟PLUS采用了隱藏式排氣布局，但雙出結(jié)構(gòu)還是可以依稀看見的；并且，其順延大溜背所形成的“小鴨尾”，也能為其尾部營造出一定程度的運動氣質(zhì)。此外，內(nèi)置有日產(chǎn)英文LOGO的貫穿式尾燈，還被熏黑外罩包裹，使其點亮后能營造出更強的酷炫感。值得一說的是，它的尾標也將從現(xiàn)售版本的“ALTIMA”調(diào)整為“TEANA”，從而讓其更具身份辨識度。

較為可惜的是，目前天籟PLUS的內(nèi)飾樣貌尚未得到曝光。但有消息指出，天籟PLUS或?qū)⑸夬櫭勺摬⑴溆蠱omenta智駕系統(tǒng)等。

動力部分，目前官方同樣還未明確其動力信息。不過，依照其中期改款車型的身份來看，加之其申報圖中的“380 VC-TURBO”尾部標識，預(yù)計新車仍會搭載最大功率179kW的2.0T發(fā)動機。此外，現(xiàn)售的最大功率115kW的2.0L自然吸氣發(fā)動機，也有望繼續(xù)出現(xiàn)在天籟PLUS的可選車型中。當然啦，具體的動力信息，還需以后續(xù)官方正式公布的為準。

最后要說的是，天籟PLUS并非完全取代現(xiàn)售的天籟，而是將與之形成同堂銷售的模式。那么，天籟PLUS能引起你的興趣嗎？