9月9日，比亞迪旗下專業(yè)個性化品牌方程豹正式推出方程豹鈦7。方程豹鈦7共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為17.98萬元至21.98萬元。

方程豹鈦7共細(xì)分為四種不同版本，135KM兩驅(qū)Pro版定價17.98萬元，200KM兩驅(qū)Max版售價18.98萬元，190KM四驅(qū)Max版為20.68萬元，而旗艦級190KM四驅(qū)Ultra版則定于21.98萬元。

方程豹鈦7是方程豹品牌“悅己宜家”精神的集大成之作,它成功地將傳統(tǒng)硬派越野車所代表的“路虎”般的霸氣與面子，與新能源家用車所追求的“理想”般的舒適與里子融為一體，更融入了方程豹品牌獨(dú)有的“樂子”。鈦7的出現(xiàn)，精準(zhǔn)地打破了長期以來困擾消費(fèi)者的“硬派SUV只能犧牲舒適”或“家用SUV缺乏個性與越野能力”的二元對立，開創(chuàng)了“家用硬派全新品類”的全新市場格局，堪稱“超值之選”。

在外觀設(shè)計上，鈦7秉承了方程豹家族硬朗、方正的基因，近5米的車長和近2米的車寬，賦予其寬大、有型且霸氣的身姿，彰顯硬派越野的獨(dú)特魅力。

內(nèi)飾方面，鈦7更是在“方圓”之間展現(xiàn)了其“魔術(shù)”般的空間哲學(xué)。它不僅提供了寬敞的乘坐空間，更營造了“五向通透的無限風(fēng)景視界”?！案咄ラ熢骸钡能噧?nèi)設(shè)計，擁有同級領(lǐng)先的70.9%超高得房率，以及超過3.3米的乘員艙有效車長，即便是身高1米9的駕乘者也能輕松舒展身體，成年人在車內(nèi)甚至可以半站立取物，兒童也能自由活動。這種極致的空間利用率，讓每一位家庭成員都能在鈦7中找到屬于自己的舒適姿勢，真正實(shí)現(xiàn)“不委屈自己，也不辜負(fù)家人”。

鈦7在內(nèi)飾采用“五感座艙”理念，為用戶帶來觸覺、聽覺、味覺、嗅覺、視覺的全方位沉浸式體驗。全車標(biāo)配真皮舒芙蕾座椅，觸感柔軟親膚，同時兼顧了符合人體工學(xué)的舒適支撐性。比亞迪自研的“迪聲音樂座艙”系統(tǒng)，配合多達(dá)20個遍布全車的揚(yáng)聲器，能為用戶帶來媲美專業(yè)音樂廳的聽覺享受。

鈦7攜手全球知名香氛品牌奇華頓，精心調(diào)制了三款大師香氛，為車內(nèi)空間注入獨(dú)特的嗅覺魅力。智能冷暖冰箱的支持-6℃至50℃的溫度調(diào)節(jié)，則能確保全家人在任何出行場景下都能享受到適宜的飲品和食物。視覺方面，鈦7實(shí)現(xiàn)了包括儀表盤、抬頭顯示、中控屏、后排娛樂屏等在內(nèi)的7個屏幕的自在互聯(lián)，信息共享，交互便捷。

在空間拓展和生態(tài)科技方面，鈦7同樣展現(xiàn)了其“包羅萬象”的魔法能力。其后艙容積高達(dá)近千升，放倒二排座椅后，更能拓展出1880L的“超級大床房”，輕松容納18個20寸行李箱和5個22寸行李箱，成為家庭出行的理想載體。此外，全車精心設(shè)計了47處儲物空間，讓每一位家庭成員的物品都能找到專屬的收納位置。

方程豹鈦7更是首發(fā)首搭比亞迪全新智慧生態(tài)，通過以車為核心的“智能車+”生態(tài)戰(zhàn)略，鏈接萬物，為用戶的美好生活添彩。其中，行業(yè)首款專為“車載使用”而設(shè)計、支持車家兩用的智能平板——BYD Pad，具備45項車控功能，并可通過前排座椅背后的轉(zhuǎn)軸支架兼容市面上主流平板，實(shí)現(xiàn)固定和充電。方程豹還全球首發(fā)了自研電動滑板、自研游戲手柄等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，為家庭成員的出行增添了多重樂趣。

出行記錄方面，鈦7支持靈鳶比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)、車頂攝像頭以及影石Insta360 X5相機(jī)等三機(jī)全視角記錄，捕捉每一次珍貴瞬間。在關(guān)愛家人方面，鈦7攜手好孩子全球首發(fā)智能互聯(lián)寵物安全座椅，讓車主能實(shí)時查看愛寵狀態(tài)并拍攝vlog。同時，支持好孩子智能兒童安全座椅車機(jī)互聯(lián)，讓親子出行更加輕松便捷。此外，鈦7還支持互聯(lián)倍輕松智能眼罩和頸部按摩儀，緩解旅途疲勞。通過與支付寶戰(zhàn)略合作，鈦7實(shí)現(xiàn)了“語音點(diǎn)單+車載支付”，讓點(diǎn)咖啡、刷臉支付、自動導(dǎo)航到店等操作一氣呵成，實(shí)現(xiàn)“Car啡自由”。更有螞蟻森林·車機(jī)版，讓用戶在出行中即可參與公益，共同種植“方程豹專屬公益林”，賦予出行更多意義。

方程豹鈦7搭載了比亞迪行業(yè)領(lǐng)先的“三電”技術(shù)以及新一代DM技術(shù)。其全球首創(chuàng)的全速域輪端解耦技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在全速域范圍內(nèi)無感切換兩驅(qū)和四驅(qū)，能夠根據(jù)用戶的使用需求和場景提供最適宜的動力響應(yīng)

在動力和操控方面，鈦7同樣表現(xiàn)出色。前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸架組合，無論是在高速過彎、緊急變道，還是應(yīng)對坑洼路面，都能提供穩(wěn)定、精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)。鈦7搭載了比亞迪的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，有效結(jié)合了懸架控制與暈車痛點(diǎn)。

針對復(fù)雜多樣的路況，鈦7匹配了多達(dá)12種地形模式，憑借“全地形、全場景”的適配能力，鼓勵用戶放心探索城市之外的更多高級場景。