2025年9月1日，新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》已正式實(shí)施，要求電動(dòng)車廠家全面停止生產(chǎn)舊國(guó)標(biāo)車，只可以生產(chǎn)新國(guó)標(biāo)車型，但是目前市場(chǎng)反饋卻令人意外，雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴等品牌集體沉默，新國(guó)標(biāo)車并沒有如大家預(yù)期般的規(guī)模上市，這是為什么呢？三大真相終于曝光了。

新國(guó)標(biāo)已實(shí)施，卻無新車上市

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，對(duì)電動(dòng)車的配置提出新的要求，總體來說，新國(guó)標(biāo)車要比原來的舊國(guó)標(biāo)車更實(shí)用，同時(shí)安全性能也有明顯的提升。

新規(guī)取消了電動(dòng)車的腳蹬子，不安裝腳蹬子的電動(dòng)車也可以合法上路，不用擔(dān)心交警查車，另外還允許電動(dòng)車安裝后視鏡，騎行的時(shí)候可以觀察后方車況，轉(zhuǎn)彎或者變道更安全。

另外新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還減少電動(dòng)車的安全隱患，特別是防火安全，要求減少塑料件的使用比例，同時(shí)要提高非金屬材料的阻燃性能，增強(qiáng)電動(dòng)車的防火等級(jí)，減少電動(dòng)車起火事故。

前段時(shí)間，雅迪、綠源、臺(tái)鈴在華南展上展示了符合新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，而且已經(jīng)取得了強(qiáng)制性認(rèn)證，接下來只能上市銷售，但是目前為止，雅迪、綠源、臺(tái)鈴等品牌集體沉默，并沒有一輛新車上市銷售，主要有三個(gè)原因。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車未上市銷售的三個(gè)真相

新舊國(guó)標(biāo)并存，舊國(guó)標(biāo)全力清倉

雖然說新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已全面實(shí)施，但是根據(jù)當(dāng)前的規(guī)定，舊國(guó)標(biāo)車仍然有三個(gè)月的銷售過渡期，也就是說，在9月至12月期間，新舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車并存，舊國(guó)標(biāo)車仍然可以上市銷售。

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，頭部品牌仍然有大量的庫存舊國(guó)標(biāo)車，目前正在通過降價(jià)促銷快速回籠資金，避免12月1日以后舊國(guó)標(biāo)車禁止銷售，到時(shí)候電動(dòng)車將會(huì)淪為廢鐵。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車上市銷售，勢(shì)必會(huì)對(duì)舊國(guó)標(biāo)車造成沖擊，所以在12月1日之前，各大品牌不會(huì)輕易上架新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，除非舊國(guó)標(biāo)車全部清理完畢。

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)使配置發(fā)生變化

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化了車輛的參數(shù)，電動(dòng)車的配置發(fā)生變化，所以供應(yīng)鏈也會(huì)相應(yīng)的有所變動(dòng)，目前品牌方與供應(yīng)鏈正在加緊備貨。

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)限制塑料使用比例，同時(shí)還要求塑料件提升阻燃等級(jí)，但是符合要求的塑料產(chǎn)能并不足，目前僅能滿足小批量養(yǎng)車生產(chǎn)。

另外電動(dòng)車的配置發(fā)生變化，需要廠家重新設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試，這些都需要大量的時(shí)間，接下來還要求供應(yīng)鏈調(diào)整供貨量，目前很多供應(yīng)廠家已經(jīng)停產(chǎn)，等待品牌方的新訂單。

市場(chǎng)初期，品牌方仍在觀望

舊國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施了5年多的時(shí)間，無論是用戶的需求還是供應(yīng)鏈，都非常的完備。但是新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整以后，目前只是在市場(chǎng)初期，從各方反饋來看，新材料的升級(jí)使得電動(dòng)車成本上升500~800元，這勢(shì)必會(huì)影響電動(dòng)車的銷售。

無論是生產(chǎn)廠家還是經(jīng)銷商，都需要對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，品牌方通過調(diào)整配置，生產(chǎn)出既能滿足新國(guó)標(biāo)，又能夠讓用戶喜愛的電動(dòng)車，這需要經(jīng)過市場(chǎng)的不斷反饋得出的結(jié)果，所以品牌方不敢輕易大批量、大規(guī)模生產(chǎn)新款車。

目前各大品牌只是發(fā)布樣車，或者小批量的生產(chǎn)新版電動(dòng)車，等待市場(chǎng)的反饋，收集用戶對(duì)電動(dòng)車的看法，為接下來量產(chǎn)電動(dòng)車提供數(shù)據(jù)支持。

總結(jié)

2025年9月1日，新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全面實(shí)施，但是這并不意味著新國(guó)標(biāo)要強(qiáng)制實(shí)施，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車仍然還可以繼續(xù)銷售，所以目前市場(chǎng)上并沒有新版電動(dòng)車上市，出現(xiàn)了雅迪、臺(tái)鈴等一線大品牌集體沉默的情況，車主也不用著急，相信再過幾個(gè)月新款電動(dòng)車會(huì)逐步的上市。

那么，對(duì)此你怎么看？歡迎大家留言評(píng)論