鉑智7這款被廣汽豐田寄予厚望的新車雖然還沒上市，但最近卻因新車宣發(fā)車機(jī)座艙而引發(fā)了另一家車企的吐槽，直指其宣傳文案涉嫌抄襲。

日前，東風(fēng)日產(chǎn)高管王騫在社交媒體爆料稱：“咱們天籟（參數(shù)丨圖片）鴻蒙座艙上市做的一套圖文+視頻，轉(zhuǎn)頭一看同城友商今天的新車宣發(fā)，不能說相似，只能說一模一樣。這種操作也不是一次兩次了，咱就是說，抄作業(yè)能不能稍微改兩筆？連排版、結(jié)構(gòu)、鏡頭語言都高度統(tǒng)一，看得我都懷疑是不是團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)會了�！�

雖然王騫并未指名道姓，但是指向廣州“同城友商”廣汽豐田的對比圖已然說明其指摘的友商就是廣汽豐田即將在3月份預(yù)售的新車鉑智7。

據(jù)了解，鉑智7是廣汽豐田今年即將推出的一款重磅新車，其價(jià)格錨定20萬級，并將搭載鴻蒙座艙5.0、零重力座椅，以及Momenta R6智駕輔助系統(tǒng)等配置，新車預(yù)計(jì)3月份內(nèi)正式上市。而此次引發(fā)東風(fēng)日產(chǎn)高管吐槽的點(diǎn)便是鉑智7在宣傳自己的車機(jī)座艙時(shí)和天籟鴻蒙座艙上市所做的圖文和視頻宣傳出現(xiàn)了重合。

而針對此事，廣汽豐田方面尚未進(jìn)行回應(yīng)，在我看來，無論王騫的吐槽是否會得到回應(yīng)和證實(shí)，對于廣汽豐田鉑智7來說的影響恐怕都是雙面的。

其一，爭議的引發(fā)會制造話題效應(yīng)，會引發(fā)媒體和消費(fèi)者對于廣汽豐田和鉑智7的關(guān)注，而流量對于一臺即將上市的新車是十分重要的，尤其是將決定新車上市后能否取得開門紅。而王騫的吐槽在客觀上無疑會增加鉑智7的曝光度。

而另一方面則在于，陷入宣發(fā)“撞臉”風(fēng)波對于鉑智7的車型品牌形象無疑有負(fù)面影響，畢竟目前的汽車行業(yè)正處于百年變革期，真正的護(hù)城河應(yīng)建立在核心技術(shù)、用戶體驗(yàn)與品牌價(jià)值的差異化上。若頭部企業(yè)都熱衷于拿來主義，而非投入資源深耕原創(chuàng)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力將受到抑制。

而在具體到鉑智7這款車來看，個(gè)人認(rèn)為，新車在產(chǎn)品方面也有諸多優(yōu)勢，比如新車的外觀造型頗為犀利年輕化，而且使用了鴻蒙座艙5.0，不論其宣發(fā)形式是否涉及抄襲，只要產(chǎn)品的軟硬件并無虛假宣傳那么產(chǎn)品受到歡迎也將是大概率事件。同時(shí)，根據(jù)申報(bào)信息，新車最高續(xù)航可達(dá)710km，也符合目前主流新能源車的水準(zhǔn)。并且配有Momenta R6智駕輔助系統(tǒng)也符合年輕消費(fèi)者對于智駕的需求。

目前鉑智7尚未上市，雖然新車在宣發(fā)階段引出了一定爭議，但其產(chǎn)品表現(xiàn)如何則仍要看上市后的價(jià)格及更多產(chǎn)品力信息才能給出答案。當(dāng)然，一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，目前新能源車市競爭異常激烈，鉑智7也將承擔(dān)為廣汽豐田走量的重任，在做好產(chǎn)品打磨的同時(shí)，如何在宣發(fā)上更注重創(chuàng)新與價(jià)值深耕，則同樣重要。

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