最近這段時間，突然發(fā)現(xiàn)車質網(wǎng)上有不少上汽大眾帕薩特車主的投訴，說的都是4S店銷售悄悄把本該屬于車主的代金券給用了的事兒。好幾位車主反映，買車的時候壓根沒人提過有2000元代金券和三年免費保養(yǎng)的活動，銷售還借著要綁定車機系統(tǒng)的名義，用了車主的上汽大眾APP賬號，把這些優(yōu)惠偷偷給核銷了，這讓不少車主覺得自己的權益受到了損害。

濟南的王先生就碰上了這么一檔子事。今年8月他在當?shù)厣掀蟊?S店買帕薩特，整個砍價過程中，銷售自始至終沒提過廠家有2000元代金券和三年保養(yǎng)的優(yōu)惠。等提車驗車都弄完了，銷售說需要交2000元定金，還說第二天就能退回來。交完錢后，銷售又說要綁定車機系統(tǒng)，向王先生要了上汽大眾APP的賬號密碼自己操作。結果到了8月14日，王先生自己登錄APP才發(fā)現(xiàn)，賬戶里的2000元代金券已經(jīng)被用掉了，而那筆說好要退的定金也沒了下文。
這樣的情況不止王先生一個，從車質網(wǎng)上翻看其他消費者的投訴記錄，光是今年7月就有好幾起類似的投訴，內容都是說帕薩特的銷售員偷偷用了現(xiàn)金抵扣券，或者根本沒提有優(yōu)惠活動這回事。一位車主表示，店里不僅沒說廠家有額外2000元優(yōu)惠，還想偷偷用掉APP里的保養(yǎng)券，被發(fā)現(xiàn)后又拖著不給正常用券。安徽一位買途岳的車主也反映，銷售沒打招呼就用他給的驗證碼登錄賬號，把1500元抵用券用了，后來還跟車主起了沖突。

從現(xiàn)有法律規(guī)定來看，這種做法可能已經(jīng)違規(guī)了。我國《消費者權益保護法》里明確說，消費者有權知道自己買的東西的真實情況，商家得提供服務內容、費用等信息。而《規(guī)范促銷行為暫行規(guī)定》也要求，像代金券這類獎品，商家必須公布兌換規(guī)則、使用范圍和有效期限。4S店不告訴車主有代金券和保養(yǎng)活動，明顯是沒讓車主知情。而用騙來的賬號密碼偷偷操作核銷，不光侵犯了消費者自己選優(yōu)惠的權利，還可能涉及到個人信息保護的問題。
這類問題也暴露了汽車銷售環(huán)節(jié)里的一些漏洞。經(jīng)銷商敢這么做，主要是因為消費者對買車流程不熟悉，加上廠家監(jiān)管可能沒跟上。不少車主說，代金券核銷本來應該本人確認，但4S店總能找各種理由繞過去。按照新消法的規(guī)定，商家發(fā)放購物券時必須明確告知使用期限，如果沒清晰告知，消費者有權要求合理處理。但實際情況是，很多車主直到自己登錄APP才發(fā)現(xiàn)代金券被用了，甚至根本不知道有這些優(yōu)惠存在。

遇到這種事，車主也不是沒辦法維權。有法律方面的人士建議，買車時最好讓銷售把所有優(yōu)惠，包括代金券、保養(yǎng)套餐這些，都寫在合同里；APP賬號密碼和驗證碼不要隨便給別人，重要操作自己來完成；發(fā)現(xiàn)權益受損后，趕緊通過車質網(wǎng)、12315熱線這些正規(guī)渠道投訴，聊天記錄、合同這些證據(jù)都要留好。
到現(xiàn)在，上汽大眾廠家還沒對這些集中出現(xiàn)的核銷問題公開回應。不過在安徽那位途岳車主的投訴里，廠家說已經(jīng)讓經(jīng)銷商和客戶溝通處理了。但這種事后補救的方式，可能很難讓車主再信任這個品牌。