作者 沈云福

當(dāng)下，社會各界對民營企業(yè)及其長興的動力很關(guān)切，錦繡鋁業(yè)戴祖軍是如何一個知識青年蛻變?yōu)橐I(lǐng)發(fā)展“拓荒?！?，有著怎樣的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和價值取向？筆者依據(jù)與陸陽合著《奮楫者先：無錫縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展紀(jì)實》書章和以往的交流與觀察，分上下篇作些介紹，上篇講了他上世紀(jì)七、八十年代的創(chuàng)業(yè)生涯，下篇講述九十年代至今他的所為所思，誠請讀者指正。

深耕主業(yè)拓新界（引文摘自1994年《激流回旋》章）

1994年，我國“公司法”問世，對外開放一下子加大了力度。中央在全國批準(zhǔn)建立一大批經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)，開放沿邊、沿江和省會城市。沿海、沿江、沿邊和內(nèi)陸地區(qū)全方位、多層次、有重點、梯度推進(jìn)的對外開放格局初現(xiàn)雛形。

在戴祖軍的創(chuàng)業(yè)史上，這一年是一個“轉(zhuǎn)折年”。這一年，無錫縣鋁合金廠與韓國某企業(yè)簽約成立了合資公司錦繡輪轂有限公司。回溯歷史，戴祖軍已在鋁合金型材行業(yè)“深耕”了十?dāng)?shù)年，到了拓展新領(lǐng)域的時刻了。

戴祖軍把眼光盯住了方興未艾的摩托車、汽車行業(yè)，決策新上輪轂項目。此時，韓國的摩托車、汽車正值高潮時期，輪轂行業(yè)有著成熟的技術(shù)。經(jīng)過多年合作伙伴中信戴卡的介紹，中韓合資公司錦繡輪轂有限公司成立，新的“錦繡”之路已經(jīng)展現(xiàn)在面前。

1994年初，戴祖軍派出10名員工赴韓國培訓(xùn)。在員工出國前夕，他撰對聯(lián)一首，與公司同仁共勉，也為培訓(xùn)人員壯行。上聯(lián)是：負(fù)重任，任重道遠(yuǎn)，始足下。下聯(lián)是：創(chuàng)偉業(yè)，業(yè)偉路艱，奔前程。橫批：錦繡萬里。

當(dāng)年10月，項目正式投產(chǎn)，引進(jìn)了韓國最先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)，并采用電腦控制和重力壓鑄的方法，生產(chǎn)的輪轂既堅固又美觀，年生產(chǎn)能力達(dá)到18萬件，其中20％的產(chǎn)品出口，成為江蘇省最大的摩托車鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)。1995年9月，該產(chǎn)品通過了省輕工廳鑒定驗收，專家們認(rèn)為該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、耐沖擊、重量輕、耐腐蝕、精度高，且外形特別美觀。產(chǎn)品一經(jīng)問世，國內(nèi)外摩托車廠家紛紛上門求貨，公司成為金城鈴木、易初、華日、捷達(dá)等20多家摩托車的定點配套企業(yè)。

戴祖軍歡送赴韓國培訓(xùn)員工

數(shù)年后，公司又成功開發(fā)了踏板車輪轂和汽車輪轂。有人不禁要問，為什么在取得摩托車輪轂開發(fā)成功的基礎(chǔ)上又立即開發(fā)汽車輪轂?zāi)?？這或許與戴祖軍的“好學(xué)”有著某種聯(lián)系。

在許多人眼中，戴祖軍是一個“另類”的創(chuàng)業(yè)者。即使是出差途中，在飛機(jī)上，在火車上，戴祖軍一路上總是書不離手。在了解到中國生產(chǎn)第一個100萬輛汽車用了39年時間，生產(chǎn)第二個100萬輛汽車只用了8年時間，生產(chǎn)第三個100萬輛汽車僅僅用了2年時間后，他意識到汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，與汽車制造相關(guān)的輪轂生產(chǎn)必然會有很大的發(fā)展?jié)摿?，于是及時上馬汽車輪轂制造項目，抓住了汽車業(yè)快速發(fā)展所帶來的巨大商機(jī)。

事業(yè)數(shù)十年間保持欣欣向榮，但是在戴祖軍的身上，看不到絲毫驕奢淫逸的習(xí)氣。相反有人認(rèn)為他近于古板，認(rèn)為他在交際場上牌舞煙酒都不在行。用他自己的話說：“吸煙傷身，飲酒誤事，搓麻將沒時間，跳舞一直學(xué)不會?！碑?dāng)?shù)剜l(xiāng)親們是看著他長大的，對他作過這樣概括：“讀書時是好學(xué)生，種田時是好社員，做工時是好工人，跑供銷時是好供銷員，當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)是好干部?！?/p>

無錫錦繡輪轂有限公司生產(chǎn)車間

【筆者補(bǔ)記】1998年8月10日《中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)報》登載了我寫的《告別“短缺”話“異軍”》一篇通訊，紀(jì)實錫山市鄉(xiāng)企提高競爭力的舉措。其中，記述了錦繡鋁業(yè)產(chǎn)品技術(shù)升級后的情景：1996年公司從原來生產(chǎn)鋁型材普通原料躍升到為汽車行業(yè)配套的鋁制產(chǎn)品。但是,隨著“賣方市場”向“買方市場”的轉(zhuǎn)移,短缺型經(jīng)濟(jì)正演變成“過剩型”經(jīng)濟(jì),市場競爭十分激烈。這個"新生嬰兒"面臨的最大問題是如何擠占市場，擴(kuò)大覆蓋面。技改"出手"后，需要市場"出擊"。

戴祖軍和他的助手1997年有近200天的時間出差在外，不論是國內(nèi)重要的汽車生產(chǎn)基地，還是年銷售10萬只，初步打開了銷路。1998年他們作出了掛靠大企業(yè)廣東中南輪轂廠的決策，既引進(jìn)大廠成熟的專不起眼的城鎮(zhèn)汽配商店，他們一家一家地走訪和洽談，全業(yè)技術(shù)和管理方法，又與中南聯(lián)手共闖市場。在合作過程中，他們決定寧減利潤，不丟市場，當(dāng)好配角，提高自我，為我國汽車行業(yè)跨世紀(jì)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

當(dāng)時我問祖軍：面對經(jīng)濟(jì)時代的轉(zhuǎn)換，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)面前怎么辦?他的回答是:出路在于以變應(yīng)變,與時俱進(jìn)，樹立新的發(fā)展觀,跟上時代與行業(yè)走勢，整合資源，揚(yáng)長補(bǔ)短，調(diào)整提高，創(chuàng)新發(fā)展。正是依據(jù)這種戰(zhàn)略思維，祖軍謀劃數(shù)年后再出新招，以民企的靈活機(jī)制與央企的實力優(yōu)勢相融合，于2003年，公司與中信戴卡集團(tuán)正式合資合作，創(chuàng)立了“無錫戴卡輪轂有限公司”，在國內(nèi)同行中率先發(fā)展混合型經(jīng)濟(jì)。

玉祁工業(yè)園區(qū)內(nèi)無錫戴卡輪轂制造有限公司

心懷坐標(biāo)逐夢行。一個人的真正資本，不是外在的財富和榮譽(yù)，而是一種讓他人尊敬的人品。一個企業(yè)的真正價值，在于能將人品與夢想融入產(chǎn)品，可持續(xù)地與利益攸關(guān)方共贏，在平凡中創(chuàng)造不平凡。

十五年前，戴祖軍發(fā)起編寫《錦繡之路》此書，曾與筆者議論過他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，大致可總結(jié)為“三個認(rèn)可”：1969 年到1984年這十五年，他從進(jìn)村辦廠當(dāng)職工跑供銷，直至做鎮(zhèn)辦企業(yè)經(jīng)營廠長，得到了企業(yè)的認(rèn)可。1985 年到 2000 年，是他擔(dān)任鋁合金廠廠長到企業(yè)完成轉(zhuǎn)制的第二個十五年。期間完成引進(jìn)項目，加強(qiáng)企業(yè)管理和技術(shù)改造，工廠成為無錫縣明星企業(yè)，得到了社會的認(rèn)可。從 2001年至2016年是第三個十五年，他心中的坐標(biāo)為盡可能得到市場競爭的認(rèn)可。期間，正式加盟中信戴卡集團(tuán)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“四千四萬”精神，千方百計合作共贏，經(jīng)過數(shù)輪技術(shù)改造，謀得全新發(fā)展。

榮毅仁視察中信戴卡輪轂制造有限公司

十年前，在策劃編寫《錦繡之緣》此書時，我們又一次深談，我問他錦繡的愿景和夢想是什么？祖軍說“躬耕拓新界、錦繡襄愿景”，全力塑造“價值型企業(yè)”。他深感“創(chuàng)造價值”是創(chuàng)業(yè)人生的意義所在，也是民營企業(yè)長興的持久動力。打造價值型企業(yè)，其根本在于保持讓群眾日子越過越好的初心，踐行人本、躬耕、創(chuàng)新和奉獻(xiàn)的核心價值觀。公司對內(nèi)堅持以人為本，采用先進(jìn)技術(shù)和裝備，發(fā)揚(yáng)錦繡躬耕文化，提高員工素質(zhì)和收益，激活內(nèi)生增長活力。對外堅持顧客至上、產(chǎn)品即人品的理念，提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)，與利益攸關(guān)方實現(xiàn)共贏，增強(qiáng)回報社會的貢獻(xiàn)能力，體現(xiàn)錦繡人創(chuàng)造價值、產(chǎn)業(yè)報國的夢想。他的話使我頓悟：無論是前三個十五年，還是未來的人生之旅，貢獻(xiàn)價值是他的核心訴求。

無錫戴卡智能化生產(chǎn)車間場景

在今年錦繡鋁業(yè)創(chuàng)立40周年和無錫戴卡成立23周年之際，經(jīng)過多輪市場風(fēng)雨洗禮，植根于“錦繡江南”的錦繡事業(yè)閃亮出圈：目前錦繡鋁業(yè)參控股及衍生企業(yè)共5家，員工超1800人，年繳地方稅收5000余萬元。作為核心板塊的無錫戴卡，深度承載著中信戴卡做強(qiáng)車輪主業(yè)、做大非車輪業(yè)務(wù)的發(fā)展使命，總資產(chǎn)近20億元。企業(yè)聚焦科技創(chuàng)新與智改數(shù)轉(zhuǎn)，加速推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，在新能源汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域加快駛?cè)胫悄苄沦惖?，核心產(chǎn)品涵蓋輕量化鋁合金輪轂與鋁鑄件，利用廠區(qū)剩余70畝空地，謀劃拓展業(yè)務(wù)版圖，探索人形機(jī)器人輕量化零部件領(lǐng)域，通過整合材料、制造與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，形成“汽車+機(jī)器人”雙輪驅(qū)動能力，積極打造第二增長極。

無錫戴卡鑄件線立體庫

公司現(xiàn)已具有規(guī)模化產(chǎn)能優(yōu)勢，鋁合金輪轂?zāi)戤a(chǎn)能達(dá)700萬件，鑄件年產(chǎn)能達(dá)950萬件，實現(xiàn)從單模塊、離散型到全線智能化柔性生產(chǎn)。先后獲得“國家級綠色工廠”“工信部智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化新模式應(yīng)用項目”等榮譽(yù)。無錫戴卡作為中信戴卡集團(tuán)在華東地區(qū)的重要門戶工廠，評為最佳合作配套的“樣板工廠”。戴祖軍本人獲得“江蘇制造突出貢獻(xiàn)獎”、江蘇好人、中國受尊敬的民營企業(yè)家等稱號。

2017年9月時任無錫市委書記李小敏為戴祖軍頒發(fā)獎?wù)?/strong>

面對多種榮譽(yù)，祖軍數(shù)次對我講，自古華山一條道。從制造大國走向制造強(qiáng)國，從創(chuàng)造新質(zhì)價值到貢獻(xiàn)更多價值，我們還只是爬到半坡，后面的路更陡，必須斬關(guān)奪隘接力前行。祖軍屬牛，一如耕牛犁田般前行，如今企業(yè)早已交棒，但還在為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作謀劃與奉獻(xiàn)，那番辛勞和付出非此文所能盡言。

明代王陽明說：“千圣皆過影，良知乃吾師。”2014年春天，惠山區(qū)高新企業(yè)年會上，時任會長的戴祖軍提出了“專注實業(yè)、人才領(lǐng)先、科技支撐、引領(lǐng)未來”的發(fā)展導(dǎo)向，還用民族工業(yè)先驅(qū)榮德生梅園的一幅楹聯(lián)予以共勉：“發(fā)上等愿，結(jié)中等緣，享下等福；擇高處立，就平處坐，向?qū)捥幮?。”這引發(fā)了眾多老總的共鳴。

戴祖軍、戴潤在公司一起工作

中國人的傳統(tǒng)美德與良知如人生明燈。打開戴祖軍珍藏的家庭小檔案，有二件物品讓人印象很深：一件是他父親退休回家的記事本，工整詳細(xì)記下了每天每筆的開支與用途；一件是他大姐記錄的其母親平時如何做人的百句箴言。戴祖軍說，“忠厚善良、助人為樂”是父母的告誡，要把厚德向善的家風(fēng)傳承下去。2018年祖軍七十壽辰，挑起企業(yè)重?fù)?dān)的其兒戴潤與他的兩個姐姐用心創(chuàng)意，在送給親友的壽柬上又赫然印上那金色箴言；擇高處立，就平處坐，向?qū)捥幮小Ｒ娢⒅?，這個細(xì)節(jié)或可體現(xiàn)祖軍家族數(shù)代人共同的價值良知和行為風(fēng)范吧。

惠山工業(yè)轉(zhuǎn)型集聚區(qū)內(nèi)無錫戴卡輪轂公司新廠區(qū)

本文整理與圖片得到錢源幫助，特此鳴謝。

作者簡介

沈云福，共和國同齡人，中國經(jīng)濟(jì)史學(xué)會會員，江蘇省作家協(xié)會會員，無錫榮德生企業(yè)文化研究會理事，無錫市吳文化研究會特約研究員。長期關(guān)注無錫工商文化歷史，并著有數(shù)部專集，與友人合著的無錫百年工商史紀(jì)實作品兩度獲太湖文學(xué)獎。

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