2016年，也就是自2008年

改為單行線后的

昆明學(xué)府路和一二一大街，

傳出了"單改復(fù)"的消息，

一眨眼快10年過去了，

最近，

沿線的蘇家塘社區(qū)通過網(wǎng)絡(luò)，

發(fā)出了恢復(fù)學(xué)府路雙向通行

意見調(diào)查表，

投票結(jié)果怎么樣呢？

截至9月10日下午3點記者發(fā)稿時，蘇家塘社區(qū)發(fā)布的這份意見調(diào)查表顯示，共有772人參與了投票，其中，同意恢復(fù)學(xué)府路雙向通行選項的票數(shù)為730票，占投票人數(shù)的94.56%，不同意恢復(fù)學(xué)府路雙向通行的票數(shù)為42票，占投票人數(shù)的5.44%。

蘇家塘社區(qū)居民：“雙向行駛好。”

記者：“為什么？”

蘇家塘社區(qū)居民：“因為(單向行駛)老是繞，從那邊小道過去，過來轉(zhuǎn)圈有些人不知道可能就會走錯?！?/p>

學(xué)府路穿蘇家塘社區(qū)轄區(qū)而過，據(jù)昆明市五華區(qū)人民政府基層政務(wù)公開信息顯示，蘇家塘社區(qū)有18個居民小區(qū)，6個公共戶單位，其中含學(xué)校2所，幼兒園2所，合計總?cè)丝跀?shù)約為27134人。大家每天出行，幾乎都離不開學(xué)府路和一二一大街，在記者的采訪中，受訪居民反映最多的問題就是單向行駛帶來的繞行路程較長，以及交通擁堵等問題。

蘇家塘社區(qū)居民：“恢復(fù)雙向行駛走起來路要短一些，節(jié)約時間?！?/p>

記者：“目前出門要繞很長一段是吧？”

蘇家塘社區(qū)居民：“嗯，要繞一段路。”

蘇家塘社區(qū)居民：“現(xiàn)在太堵了，它單向行駛的車也是很少的，現(xiàn)在如果可以雙向行駛，減少了很多麻煩?！?/p>

除了居民，一些經(jīng)常在這一區(qū)域營運的出租車司機(jī)也贊成學(xué)府路"單改復(fù)"。

出租車司機(jī)：“出行不方便 ，有時候你要去對面，過不去要繞一大圈才能過來，有些乘客就會有意見?！?/p>

不過，也有受訪市民認(rèn)為，從周邊的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及小區(qū)分布來看，學(xué)府路并不適合"單改復(fù)"。因為改了之后，目前的車道條數(shù)一定會壓縮，早晚高峰時，交通可能會更加擁堵，也可能給沿線學(xué)校學(xué)生的出行帶來安全隱患。

市民：“我是理工大學(xué)的學(xué)生，我覺得單向行駛安全一點?！?/p>

市民：“它的車流量都朝一個方向，我們這些步行的，過馬路的，基本上只要看一個方向，會比較安全一點。”

也有市民建議，如果學(xué)府路恢復(fù)雙行，那就要有相應(yīng)的措施來保證交通順暢和安全。

蘇家塘社區(qū)工作人員：“我們是根據(jù)街道安排進(jìn)行的民調(diào)，因為我們蘇家塘社區(qū)涉及到學(xué)府路旁邊，對周邊的居民進(jìn)行一個民調(diào)，投票已經(jīng)截止，已經(jīng)把民調(diào)的數(shù)據(jù)已經(jīng)往上報?！?/p>

最近，也有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板建議，盡快恢復(fù)昆明學(xué)府路機(jī)動車雙向行駛，設(shè)置潮汐道路。對此，昆明市公安局交管支隊于2025年8月27日進(jìn)行了回復(fù)。

昆明市公安局交管支隊在回復(fù)中，關(guān)于建議恢復(fù)學(xué)府路機(jī)動車雙向通行、設(shè)置潮汐道路的訴求，交管支隊高度重視。根據(jù)相關(guān)工作安排，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局于2022年啟動了一二一大街、學(xué)府路"單改復(fù)"工程改造研究，同時委托第三方專業(yè)設(shè)計機(jī)構(gòu)，編制了《一二一大街、學(xué)府路實施復(fù)行改造工程方案》。

交管部門積極支持和主動配合該項工作，對一二一大街、學(xué)府路交通運行現(xiàn)狀進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)研，結(jié)合公安交管工作需求，對下一步做好一二一大街、學(xué)府路"單改復(fù)"工程改造，發(fā)揮好道路復(fù)行功能進(jìn)行了仔細(xì)分析，并提出了相關(guān)改善建議。

對于"潮汐車道"的建議，交管部門也進(jìn)行了針對性研究，若恢復(fù)一二一大街、學(xué)府路的復(fù)行，可以在一定程度上增強(qiáng)片區(qū)道路通達(dá)性，對解決片區(qū)群眾繞行距離較遠(yuǎn)、便利性不足和緩解片區(qū)交通運行壓力等方面起到一定的改善作用；在實施過程中應(yīng)考慮對一二一大街、學(xué)府路在城市交通出行中的功能進(jìn)行綜合性提升完善，從交通出行結(jié)構(gòu)、方式等特點以及交通吸引、疏散等功能方面出發(fā)，對片區(qū)路網(wǎng)承載率提升、道路斷面合理分配、節(jié)點功能完善等方面進(jìn)行綜合性工程改造的基礎(chǔ)上，重新對片區(qū)交通組織進(jìn)行綜合調(diào)整，以滿足片區(qū)群眾當(dāng)前和未來一段時內(nèi)的交通出行需求。

目前，一二一大街、學(xué)府路"單改復(fù)"工程改造的前期相關(guān)工作由昆明市住建局牽頭推進(jìn)。下步工作中，交管支隊將依法履行法定職責(zé)，積極配合規(guī)劃、住建等職能部門持續(xù)推進(jìn)一二一大街、學(xué)府路恢復(fù)復(fù)行的相關(guān)工作，持續(xù)開展城市道路交通治理和交通組織優(yōu)化研究，不斷提升人民群眾對交通管理工作的滿意度。

2008年1月1日，一二一大街、學(xué)府路由復(fù)行改為了單行。8年后的2016年4月，一二一大街、學(xué)府路"單改復(fù)"聽證會召開，參與聽證的20位代表中有19位贊成"單改復(fù)"。當(dāng)時提出從2017年1月1日起，一二一大街、學(xué)府路恢復(fù)雙向通行。

此后，一晃9年多時間過去了，一二一大街、學(xué)府路多次傳出"單改復(fù)"消息，多個職能部門進(jìn)行了回復(fù)，地鐵4號線也已經(jīng)建成通車，但一二一大街和學(xué)府路目前仍然是單向行駛。

記者：龍勛 李安斌

編輯：胡茜

責(zé)編：施凌清 王云

主編：趙琨

終審：狄丹