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家用與個(gè)性的平衡:方程豹鈦7的市場(chǎng)野心

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9月9日,比亞迪方程豹品牌最新力作——鈦7正式上市。新車共推出4個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間17.98萬–21.98萬元,并為首批車主準(zhǔn)備了總價(jià)值最高3.6萬元的權(quán)益禮包。

車型價(jià)格

  • 135KM 兩驅(qū)Pro版:17.98萬元
  • 200KM 兩驅(qū)Max版:18.98萬元
  • 190KM 四驅(qū)Max版:20.68萬元
  • 190KM 四驅(qū)Ultra版:21.98萬元





核心亮點(diǎn)

配置越級(jí)

鈦7全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架、真皮舒芙蕾座椅、座椅通風(fēng)加熱、電吸尾門、26寸W-HUD、比亞迪天神之眼輔助駕駛系統(tǒng),以及高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)(TSC)。頂配版還配有DiPilot 300激光雷達(dá)輔助駕駛、20揚(yáng)聲器音樂座艙和可選裝的無人機(jī)系統(tǒng)。



空間表現(xiàn)突出

鈦7車長(zhǎng)近5米、車寬近2米,擁有70.9%的得房率和超過3.3米的艙內(nèi)有效長(zhǎng)度。后備艙容積接近1000L,放倒二排后可拓展至1880L,能變身“大床房”。這種空間表現(xiàn),解決了傳統(tǒng)硬派SUV“造型霸氣但空間不友好”的痛點(diǎn)。



科技生態(tài)豐富

鈦7首發(fā)搭載BYD Pad車載平板,支持45項(xiàng)車控,還能車家兩用。車內(nèi)生態(tài)拓展包括兒童安全座椅、寵物座椅、按摩儀、車載無人機(jī)、Insta360運(yùn)動(dòng)相機(jī)等,強(qiáng)調(diào)“家庭出行娛樂一體化”。這種生態(tài)化玩法,是傳統(tǒng)SUV少有的思路。



動(dòng)力與安全

依托比亞迪新一代DM技術(shù),鈦7支持全速域輪端解耦,兩驅(qū)和四驅(qū)無感切換,兼顧節(jié)能與性能。云輦-C智能阻尼系統(tǒng)與云輦預(yù)瞄提升了舒適性。安全上,采用七橫九縱高剛性車身,配備9氣囊,并標(biāo)配智能駕駛輔助。



獨(dú)立觀點(diǎn)

方程豹鈦7的意義不只在于“又一款SUV”,而在于它打破了傳統(tǒng)市場(chǎng)對(duì)SUV的固有分類:要么偏硬派、要么偏家用。

  • 相比理想L7、問界M7等主打家庭舒適的車型,鈦7更硬朗、更強(qiáng)調(diào)個(gè)性。
  • 相比傳統(tǒng)硬派SUV,它又增加了空間舒適性與多樣化的生活場(chǎng)景,讓“硬派”不再等同于“犧牲家庭需求”。、



這意味著,比亞迪希望通過鈦7開創(chuàng)一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)——“家用硬派SUV”。它并非要和越野純粹玩家競(jìng)爭(zhēng),而是服務(wù)于那些既要家用空間,又想要個(gè)性和越野氣質(zhì)的新中產(chǎn)家庭。

鈦7能否真正定義“大五座天花板”,還需市場(chǎng)驗(yàn)證。但它的產(chǎn)品策略和定位,確實(shí)提供了一條中國(guó)車企差異化突破的新路徑。(安全立本萬事順穩(wěn))

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