9月12號(hào)，仰望U8L鼎世版正式發(fā)布，我在近距離體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的仰望U8L鼎世版好像才是老板們真正想要的。你們還記得嗎？仰望U8在橫空出世的時(shí)候，就是一副硬派豪華越野的姿態(tài)，然后集合了比亞迪所有最先進(jìn)的技術(shù)，什么易四方，應(yīng)急浮水，橫向移動(dòng)，原地掉頭，車載無人機(jī)等技術(shù)全都加上去了，不管是外形設(shè)計(jì)，還是功能配置，感覺都是為了極致的越野而生，但是現(xiàn)在的仰望U8L鼎世版，卻變了！

現(xiàn)在的仰望U8L鼎世版，不管你從哪里看，它都不再是硬派越野的樣子，車尾的備胎消失了，車身增長(zhǎng)到了5.4米，座椅從五座變成了六座，第二排的行政零重力座椅也讓乘坐變得更加舒適，一切的設(shè)計(jì)，看起來更加偏向商用和家用，雖然它依然擁有出去越野的能力，但是現(xiàn)在的它，卻更加符合老板們的使用需求，比如舒適，比如安全，比如隱私，等等。

有這么大的改變，主要還是因?yàn)橛泻芏嘌鐾鸘8的真實(shí)車主給仰望提出了很多建議，然后仰望根據(jù)這些建議進(jìn)行了升級(jí)，這才變成了現(xiàn)在的樣子，去傾聽真實(shí)用戶的聲音，才能打造出更適合用戶使用的產(chǎn)品。

關(guān)于舒適，這款百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV終于加入了支持通風(fēng)加熱按摩的行政零重力座椅，第三排可以完全放平，在乘坐人數(shù)不多的時(shí)候，這其實(shí)就是一款大四座的車，然后，仰望U8的車主吐槽過底盤有點(diǎn)偏硬，接著仰望U8L就升級(jí)了底盤系統(tǒng)云輦P+，加入了雙閥液壓減震器系統(tǒng)，然后除了原本就有的Nappa真皮座椅，羊毛腳墊，丹拿鉑金證據(jù)系列音響，冷暖冰箱以外，還標(biāo)配了21.4英寸折疊吸頂屏，舒適性和娛樂性都有了。

關(guān)于安全，仰望U8L鼎世版也有巨大升級(jí)，一般來說，一款車能夠使用鋁合金底盤，就可以算是非常好的配置了，然而仰望U8L鼎世版這次直接帶來了一體式全鋁合金車架，這應(yīng)該是目前全球量產(chǎn)的最大的全鋁車架。

在碰撞防護(hù)方面，仰望雖然沒有去做卡車的碰撞測(cè)試，但是進(jìn)行了12噸吊重測(cè)試，離地距離4.12米，滯空時(shí)間40分鐘46秒，車架沒有任何變形，這基本也證明了這款車的結(jié)實(shí)度，防撞能力應(yīng)該比普通車強(qiáng)很多。然后它還有14個(gè)安全氣囊，全系標(biāo)配碳陶剎車盤，以及還加入了遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，我感覺能加入的配置，仰望全都用上了。

關(guān)于隱私，仰望U8L在車機(jī)系統(tǒng)里加入了代客模式，然后是加入了智能感光隱私玻璃，其采用電控設(shè)計(jì)，不僅可以一鍵屏蔽，而且還支持10檔位透光調(diào)節(jié)，以及，其還支持人體檢測(cè)，當(dāng)有人靠近車輛的時(shí)候，車窗可以自動(dòng)調(diào)節(jié)為避光模式，或者如果太陽(yáng)太大的時(shí)候，其也可以自動(dòng)完成調(diào)節(jié)，非常智能。

以上提到的這些功能，基本都是仰望U8L這次全新加入的，但是它的升級(jí)卻不僅僅如此，它還升級(jí)了動(dòng)力，加大的油箱，更換了車機(jī)芯片等，零百加速只有3.5秒，綜合續(xù)航為1160公里，充電速度，從30%開始充電的話，13.5分鐘可以充到80%，然后它的車機(jī)芯片采用了3納米工藝，算力為508TOPS，依然標(biāo)配了是三個(gè)激光雷達(dá)的智能輔助駕駛，同樣也支持原地掉頭，應(yīng)急浮水等功能。

所以和仰望U8對(duì)比下來，我感覺仰望U8L鼎世版的價(jià)格應(yīng)該是在150萬(wàn)以上，但是最后它的定價(jià)只有128萬(wàn)，個(gè)人覺得有點(diǎn)保守了，僅僅從產(chǎn)品力來看，仰望U8L鼎世版應(yīng)該完全有機(jī)會(huì)打破外國(guó)品牌百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)的壟斷，外國(guó)的豪車更多的價(jià)值可能就是一個(gè)車標(biāo)，而仰望U8L憑借的卻是真真實(shí)實(shí)的新能源技術(shù)，這款車的出現(xiàn)應(yīng)該能夠證明，我們中國(guó)品牌完全有實(shí)力讓世界仰望！