9月17日，吉利銀河旗下全新中大型SUV——吉利銀河M9終于迎來(lái)了上市，推出6款配置車型，限時(shí)上市區(qū)間為17.38-23.88萬(wàn)元。吉利銀河M9是吉利銀河旗下旗艦SUV，擁有超過(guò)3米的軸距。

除了上市限時(shí)售價(jià)比預(yù)售價(jià)還要更低之外，吉利銀河也給到了眾多優(yōu)惠禮遇，其中就包括限時(shí)贈(zèng)送27揚(yáng)聲器Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)、終身免費(fèi)NOA輔助駕駛功能、12萬(wàn)3年0息/5年貸2年0息等，相當(dāng)豐富。

吉利銀河M9在尺寸上與領(lǐng)克900相比略小，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定國(guó)內(nèi)主流品牌的中大型SUV，如深藍(lán)S09、東風(fēng)奕派eπ008等車型。

相比之下，原本我們認(rèn)為吉利略有品牌溢價(jià)，銀河M9會(huì)比預(yù)期價(jià)格更高，但預(yù)售價(jià)公布后，就已經(jīng)足夠吸引我們的同時(shí)，上市售價(jià)進(jìn)一步讓利消費(fèi)者，最終以17.38萬(wàn)元的起售方式，大大出乎了我們的預(yù)料，也讓所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倍感壓力。

外觀方面，吉利銀河M9最有特點(diǎn)的當(dāng)屬車頭設(shè)計(jì)，尤其是星漢林漣漪前貫穿燈，除了體現(xiàn)出科技氛圍之外，還能給我們一種豪華感。另外，新車的輪圈樣式也更顯商務(wù)氛圍。

值得一提的是，新車原本預(yù)售期推出的4款配置車型是標(biāo)配千里浩瀚H5解決方案的，等于是直接標(biāo)配了激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖城市、高快領(lǐng)航輔助功能，這在20萬(wàn)以內(nèi)，尺寸如此之大的車型中更加罕見，也將是銀河M9最大的賣點(diǎn)之一。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5205/1999/1800mm，軸距為3030mm。相比售價(jià)更高的深藍(lán)S09，吉利銀河M9僅在軸距數(shù)據(jù)上略有差異（深藍(lán)S09軸距3105mm），其余尺寸長(zhǎng)度、高度保持一致，甚至車身還要更寬一點(diǎn)。

盡管吉利銀河M9定位中大型SUV，按理說(shuō)“空間”才是它的優(yōu)勢(shì)，但銀河M9完全走得是“既要又要還要”的路線，前排設(shè)計(jì)的也相當(dāng)豪華。

前排絕對(duì)算得上是銀河M9能夠在同級(jí)競(jìng)品中脫穎而出的一個(gè)重要的點(diǎn)。它采用了30英寸貫穿多媒體觸控屏，屏幕分辨率達(dá)到6k水平，登陸視頻會(huì)員可直接享受4K觀影效果！

另外，它還有窄幅設(shè)計(jì)的液晶儀表，功能顯示全面，而且與方向盤適配，信息功能一目了然，沒(méi)有遮擋。另外，前排、二排座椅都有座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，這在同級(jí)別車型之中屬正常水平了就。

與此同時(shí)，吉利銀河M9搭載了最新的Flyme Auto 2系統(tǒng)，卡片式桌面、全新窗口模式、同屏內(nèi)多個(gè)應(yīng)用板塊、無(wú)縫切換屏幕等等功能一應(yīng)俱全，而且操作相當(dāng)流暢。

第二排座椅部分，新車使用航空式獨(dú)立座椅，并且配備方便上下車的電動(dòng)踏板，同時(shí)還有頂部17.3英寸的吸頂屏，前方中央扶手下方還有車載冰箱，做到了冰箱、彩電、大沙發(fā)齊備。

不僅如此，新車的二排座椅過(guò)道寬度達(dá)到180mm，進(jìn)出三排相對(duì)方便。后備箱容積在三排啟用的情況下328L，在二三排完全放倒后，容積可擴(kuò)展至2171L，想必能夠滿足絕大多數(shù)的家用出行場(chǎng)景使用。

動(dòng)力方面，吉利銀河M9搭載最新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，除頂配車型提供三電機(jī)四驅(qū)外，均提供雙電機(jī)＋1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)＋電池組組成的插混系統(tǒng)，其中兩驅(qū)模式，電機(jī)最大功率180kW，最大扭矩350N·m，系統(tǒng)綜合輸出功率300kW，綜合輸出扭矩605N·m。

頂配車型提供三電機(jī)四驅(qū)形式，其中前電機(jī)180kW，最大扭矩350N·m，后電機(jī)最大功率340kW，最大扭矩560N·m，系統(tǒng)綜合輸出功率640kW，綜合輸出扭矩1165N·m。

續(xù)航方面，新車提供兩種容量電池組，100km兩驅(qū)啟航、100km兩驅(qū)智航版提供18.4kWh電池，CLTC純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航1325km。其余四款配置車型提供41.46kWh電池組，CLTC純電續(xù)航230km（四驅(qū)版210km），綜合續(xù)航1505km（四驅(qū)版1300km）。另外，這兩種容量電池電芯品牌均來(lái)自寧德時(shí)代。

底盤系統(tǒng)也是銀河M9的重要賣點(diǎn)，它是吉利率先使用AI數(shù)字底盤系統(tǒng)的車型之一，采用前雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng)，配備主動(dòng)魔毯預(yù)瞄＋雙腔空氣懸架＋CCD連續(xù)可變阻尼減震，通過(guò)雷達(dá)提前預(yù)瞄前方路況，并適時(shí)調(diào)整懸架阻尼軟硬，正在成為國(guó)內(nèi)一線品牌的標(biāo)配。

智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，吉利銀河M9也標(biāo)配了千里浩瀚H5方案，實(shí)現(xiàn)了端到端輔助駕駛。這套系統(tǒng)重點(diǎn)在于配備了1顆激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)圖NOA，同時(shí)泊車層面也有突出表現(xiàn)。

實(shí)際上，一直以來(lái)吉利都在堅(jiān)持自研輔助駕駛系統(tǒng)。雖然在功能性上似乎弱于華為，但隨著時(shí)間的發(fā)展，吉利自研的優(yōu)勢(shì)也會(huì)逐漸體現(xiàn)出來(lái)。吉利自研的終點(diǎn)，是通過(guò)自己掌握核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的前提下，將成本進(jìn)行有效控制。無(wú)論如何，要將這些新時(shí)代的核心技術(shù)掌握在自己手中。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，吉利銀河M9的對(duì)手似乎也都頗為強(qiáng)大，比如深藍(lán)S09、魏牌藍(lán)山、東風(fēng)奕派eπ008等車型。這些車型都基本圍繞在20-25萬(wàn)元區(qū)間。比如深藍(lán)S09，其售價(jià)區(qū)間為23.99-30.99萬(wàn)元，并且提供了華為乾崑系統(tǒng)。而吉利銀河M9的價(jià)格優(yōu)勢(shì)則在直接對(duì)比中顯露出來(lái)。

在整體功能差不多的前提下，銀河M9的整體售價(jià)更低，而且顏值更高，車內(nèi)配置也完全不輸對(duì)手。最關(guān)鍵的智駕層面，千里浩瀚H5在面對(duì)華為乾崑的時(shí)候似乎也有可比性。

換個(gè)角度，如果說(shuō)吉利銀河M9用理想L8差不多一半的價(jià)格，甚至還不到一半的價(jià)格，買到了一臺(tái)理想L8，似乎這樣的一種描述，對(duì)銀河M9而言會(huì)更加恰當(dāng)。既有冰箱，也有彩電，還有沙發(fā)，與此同時(shí)智駕水平也完全跟得上大部隊(duì)。那么，說(shuō)是一臺(tái)理想L8的平替，似乎也無(wú)不可？大家是怎么看的呢？