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互聯(lián)網(wǎng)舉杯相慶,運營商共度時艱?

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/記得星標/

比大部分人早一步看見未來

不知道我的感覺對不對,我總覺得國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和電信運營商是蹺蹺板的兩端,一端起來了,另一端就下去了。

從2021年初開始,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始走下坡路,而電信運營商則迎來了大發(fā)展的黃金五年。

而從2024年下半年開始,互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始強勢復蘇,而電信運營商卻意外地急轉(zhuǎn)直下。

我們可以看看股價——

截至當前,幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的股價似乎又回到了歷史巔峰,

比如,騰訊最新股價643港元,離692的歷史高點僅一步之遙,其市值也回到了5.89萬億港元。

阿里巴巴最新股價回到了159港元,雖然離2020年底的高點293港元還差一截,當相比2022年底的57港元,也將近翻了三倍。

連可能都不算巨頭的百度,其股價也都回到了132港元,短短幾個月就將近翻倍了。

而三大運營商過去一年的表現(xiàn)卻不太樂觀,

中國移動在2024年底創(chuàng)下了114元的歷史高點,而最新股價是105元,一直裹足不前。

中國電信在今年2月創(chuàng)下8.31元的歷史高點,而最新股價是6.78元,最近更是連續(xù)下滑,跌穿年線了。

中國聯(lián)通在今年2月也創(chuàng)先了6.85元的近年高點,而最新股價是5.42元,最近潑水般的各種好消息都無法拯救其股價。

我們再看看業(yè)績——

騰訊2025年上半年營收為3645.26億元,較上年同期的3206億元增長13.7%。上半年利潤為1058億元,較上年同期的910億元增長16.3%。

阿里巴巴2025年上半年總營收4797億元人民幣,同比增長4.53%;股東應占溢利684.23億元人民幣,同比增長10.20%。阿里云收入同比增長26%,創(chuàng)下三年新高。

百度2025年上半年總營收651.65億元人民幣,同比下降0.43%;盡管整體營收略有下滑,但AI新業(yè)務的強勁增長為百度帶來了新的增長動力。股東應占溢利150.39億元至150.77億元人民幣,同比增長14.2%至37.52%。

再來看看三大運營商,

中國移動2025年上半年實現(xiàn)營運收入5438億元,同比下降0.5%。股東應占利潤842億元,同比增長5.0%。

中國聯(lián)通2025年上半年營業(yè)收入突破2000億元,同比增長1.5%。利潤總額達到177億元,同比增長5.2%。

中國電信2025年上半年經(jīng)營收入為2715億元,同比增長1.3%。凈利潤為230億元,同比增長5.5%。

雖然增長數(shù)字不算很難看,但相比過去幾年的高歌猛進,已經(jīng)是疲態(tài)盡顯。

為什么呢?

為什么當互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在舉杯相慶時,運營商企業(yè)卻在共度時艱呢?

我談一下我的理解——

首先,兩者的業(yè)務屬性決定了其不同的增長邏輯?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)以平臺經(jīng)濟、生態(tài)創(chuàng)新和用戶增長為驅(qū)動,具備更強的邊際收益擴張能力和業(yè)務延展性。一旦在AI、云計算、企業(yè)服務等新賽道取得突破,便能迅速打開增長天花板。而運營商的核心收入仍依賴于通信基建和用戶基數(shù),屬于典型的重資產(chǎn)、強監(jiān)管行業(yè),增長更多依賴5G、政企等傳統(tǒng)條線的滲透率提升,一旦用戶飽和、基建投入高峰過去,就容易觸達收入瓶頸。

其次,技術周期與政策環(huán)境也在其中扮演關鍵角色。過去幾年,運營商享受了5G網(wǎng)絡建設、數(shù)字經(jīng)濟、“東數(shù)西算”等政策紅利,但隨著5G覆蓋基本完成、資本開支放緩,增長動力開始減弱。與此同時,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)歷了監(jiān)管調(diào)整與結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型后,逐漸在AI大模型、海外擴張、智能駕駛等新戰(zhàn)場上找回節(jié)奏。尤其AI浪潮帶來的算力與服務需求,更多利好云服務商(如阿里云、騰訊云),而非基礎網(wǎng)絡提供商。

此外,資本市場偏好的轉(zhuǎn)變也不可忽視。運營商一直被視作高股息、穩(wěn)增長的“價值股”,而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則是高成長、高波動的“成長股”。在宏觀經(jīng)濟存在不確定性時,資金傾向于防御,追捧運營商;而當經(jīng)濟預期增強、風險偏好回升時,資金又可能回流互聯(lián)網(wǎng),追求更高彈性。這一現(xiàn)象在港股與A股市場中尤為明顯。從這一點引申出來,運營商確實是有必要將內(nèi)部一些優(yōu)質(zhì)的價值型業(yè)務剝離獨立上市,比如,云業(yè)務、數(shù)字內(nèi)容業(yè)務、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務等。

更重要的是,兩者在創(chuàng)新業(yè)務上的進展正在拉開差距?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)依托技術積累和資本優(yōu)勢,快速推進AI應用、云計算、自動駕駛等新興業(yè)務,逐漸形成“第二曲線”。而運營商的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算等業(yè)務雖也有進展,但整體似乎仍依賴傳統(tǒng)業(yè)務輸血,尚未形成真正具有顛覆力的新增長極,這是一個關鍵問題。

所以,從某種程度上看,互聯(lián)網(wǎng)與運營商之間的“蹺蹺板效應”,并非偶然。這反映出兩個行業(yè)截然不同的基因、階段與驅(qū)動因子。未來,隨著技術迭代加速、政策持續(xù)優(yōu)化,這樣的格局波動或許仍會重復出現(xiàn)。


但也許我們更應看到,兩者并非絕對的對立關系。運營商的網(wǎng)絡基礎是互聯(lián)網(wǎng)服務的底層支撐,而互聯(lián)網(wǎng)應用的繁榮也在不斷拉動流量需求、促進網(wǎng)絡投資。當AI大模型重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局,當6G技術開啟新周期,兩個行業(yè)終將找到新的平衡點——不是簡單的此消彼長,而是通過技術融合與生態(tài)共建,共同托起中國數(shù)字經(jīng)濟的下一個十年。

但,擺在當前運營商企業(yè)面前的一個關鍵問題是,如何快速突破當前的周期,重新找到向上的動力。

如有合作,請聯(lián)系

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