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摩展現(xiàn)場 ▎6萬不到竟然可以拿下超公升ADV?X-Cape1200駕到!摩托莫里尼領(lǐng)銜三款全新登場!

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在本屆2025重慶摩博會,意大利品牌摩托莫里尼(Moto Morini)在N7館T43展臺帶來了三款全新車型。

分別是公升級旗艦ADV X-Cape1200、中量級全能車型X-Cape700,以及硬派拉力ALLTRHIKE 450。


價格方面,X-Cape700鋁輪版32980元、輻條輪版35,980元、 三箱版38,880元;ALLTRHIKE450標(biāo)準(zhǔn)版29980元、三箱版31,980元、三箱高配版32,980元!


而備受關(guān)注的 X-Cape1200,其售價為標(biāo)準(zhǔn)版65,980元、三箱版69,980元; 并提供前300位用戶“2000抵8000”優(yōu)惠政策及經(jīng)銷商保底回購保障。


輕量硬派越野ALLTRHIKE450

ALLTRHIKE450是摩托莫里尼首次在國內(nèi)發(fā)布的中小排量硬派拉力,外觀簡潔,車頭結(jié)構(gòu)頗有特征,與其風(fēng)擋組成讓人過目難忘的造型!



車頭下方也相當(dāng)精簡,高位擋泥板融入長行程的前減震、鋼絲輻條輪搭配拉力胎、金屬下護板和高離地間隙,高位排氣的組合讓它天生帶著野性。


動力部分搭載449cc雙缸水冷發(fā)動機,最大功率33kW,最大扭矩42牛.米,主打低扭輸出和越野實用性。


懸掛采用KYB全可調(diào)倒置前叉和多連桿后減震,前21英寸、后18英寸鋼絲輻條輪配真空龜背胎,離地間隙達220mm,并可關(guān)閉ABS,能從容面對林道穿越以及其他OFF ROAD。




中量級旅伴X-Cape700

X-Cape700作為X-Cape650的升級換代車型,排量提升至693cc,搭載雙缸水冷發(fā)動機,最大功率55kW/8500rpm(約71匹),最大扭矩68Nm/6500rpm。


車架采用鉆石型鋼管+鋁合金后搖臂組合,前減震為馬祖奇50mm全可調(diào)倒置前叉、后為KYB預(yù)載可調(diào)中置減震,整備質(zhì)量控制在198kg,既能輕越野又能應(yīng)對城市通勤。


外觀延續(xù)X-Cape家族風(fēng)格,風(fēng)擋支架上還新增擴展橫桿,為加裝射燈、行車記錄儀等留足接口。提供鋁輪、輻條輪及三箱三個版本,起步價32980元。


129匹超公升新車X-Cape1200駕到

毫無疑問,超公升ADV X-Cape1200是摩托莫里尼此次展出的重磅車型。

新車采用家族化無鳥嘴設(shè)計,雙層整流罩搭配高位風(fēng)擋,LED對稱式燈組勾勒出“X”字型光帶,視覺氣場直接拉滿。



動力部分搭載自研1187cc 87°夾角V型雙缸水冷發(fā)動機,最大功率95kW/8750rpm(約129匹),最大扭矩106Nm/7000rpm。



電子部分給足了料:六軸IMU、彎道ABS、五種騎行模式、雙向快排、定速巡航、TCS牽引力控制、毫米波雷達后向預(yù)警、導(dǎo)航+行車記錄儀一體化功能,全彩TFT儀表也支持豐富拓展。



配置上Brembo徑向四活塞卡鉗搭配320mm浮動盤、KYB全可調(diào)前后減震、倍耐力高性能輪胎、鋼管復(fù)合車架與鋁合金后搖臂的組合!



更值得注意的是車輛的前剎車上泵是Brembo品牌,而左邊的離合為液壓離合手把,其品牌也為Brembo品牌!




在這里達摩院要為大家強調(diào)一件事,X-CAPE 1200整備質(zhì)量大家都知道是253KG,但這是有原因的!

因為車輛的油箱容積為24.5升,大大高于市面的ADV車型,所以其整備質(zhì)量自然重一些!


達摩院有話說

摩托莫里尼在2025重慶摩博會出交出了一份完整的ADV產(chǎn)品矩陣答卷,產(chǎn)品線夸張地覆蓋中量級、準(zhǔn)公升級和超公升級的細分市場。

而且新車還有自研發(fā)動機、毫米波雷達、六軸IMU、Brembo剎車和KYB減震等高規(guī)格的硬件加持。

再加上“2000抵8000”與經(jīng)銷商保底回購政策,摩托莫里尼明顯在向市場釋放信號:它不僅要拼價格,還要拼產(chǎn)品力與長期主義。

對此,你怎么看?歡迎與我們留言互動!



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