【2025年第127期】

發(fā)生交通事故時(shí)，為何交警部門(mén)認(rèn)定無(wú)責(zé)任，法院竟然判決無(wú)責(zé)方也要賠償？這到底是怎么一回事，讓我們一起看看汝城法院審理的這起案件！

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2019年，A駕駛小型普通客車(chē)，與B駕駛的無(wú)號(hào)牌二輪女士摩托車(chē)右側(cè)相碰撞后，無(wú)號(hào)牌二輪女士摩托車(chē)又與C駕駛的微型汽車(chē)的尾部碰撞、B再與由D停放在路邊的半掛車(chē)左后側(cè)碰撞，造成四車(chē)受損、B死亡的道路交通事故。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，A、B承擔(dān)本起事故的同等責(zé)任，C、D無(wú)責(zé)任。C駕駛的微型汽車(chē)未投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

交警部門(mén)認(rèn)定D在本事故中無(wú)責(zé)任，D車(chē)輛承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司是否應(yīng)在本案中承擔(dān)賠償責(zé)任？法院認(rèn)為，半掛車(chē)登記車(chē)主某汽車(chē)服務(wù)公司應(yīng)當(dāng)在無(wú)責(zé)任賠償限額內(nèi)賠償11000元。根據(jù)無(wú)責(zé)事故車(chē)輛的投保情況，某汽車(chē)服務(wù)公司在無(wú)責(zé)任賠償限額內(nèi)承擔(dān)的賠償責(zé)任由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

在這種情況下，無(wú)責(zé)的D車(chē)輛涉及到一種特殊的賠付機(jī)制即無(wú)責(zé)賠付。所謂“無(wú)責(zé)賠付”是指交通事故中，即使被保險(xiǎn)車(chē)輛被認(rèn)定為無(wú)事故責(zé)任，但其投保的保險(xiǎn)公司仍要在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)對(duì)受損方承擔(dān)責(zé)任。無(wú)責(zé)賠付是交強(qiáng)險(xiǎn)制度的重要組成部分，通過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性保障，確保交通事故中的受害人能獲得基本賠償，即使無(wú)責(zé)方也需承擔(dān)一定責(zé)任，體現(xiàn)了對(duì)受害方的保護(hù)和保險(xiǎn)的公益性與強(qiáng)制性。交強(qiáng)險(xiǎn)“無(wú)責(zé)賠付”雖需要承擔(dān)賠償責(zé)任，看似不公平，但實(shí)際由保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用，且不影響車(chē)主次年保費(fèi)。

在生活中，我們每個(gè)人都可能是交通事故中的受害者，也可能在無(wú)意間成為無(wú)責(zé)方。所以，了解無(wú)責(zé)賠付制度對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都非常重要。希望通過(guò)對(duì)無(wú)責(zé)賠付制度的了解，能夠在遇到類(lèi)似情況時(shí)，大家都能清楚地知道和捍衛(wèi)自己的權(quán)益。同時(shí)，我們也要時(shí)刻牢記安全駕駛的重要性，遵守交通規(guī)則，盡量避免交通事故的發(fā)生。

「供 稿」朱美鳳、黃滿(mǎn)蓮

「編 輯」譚 娟

「一 審」唐盼霞

「二 審」胡敏剛

「三 審」張 梁

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