烏克蘭遠(yuǎn)程無人機(jī)對(duì)克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)的莫爾基諾訓(xùn)練場(chǎng)實(shí)施強(qiáng)力打擊，摧毀了六輛“伊斯坎德爾”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)的特種車輛。據(jù)悉，此次襲擊發(fā)生在8月下旬，動(dòng)用了14架無人機(jī)。俄軍士兵拍攝了現(xiàn)場(chǎng)照片，隨后被“間諜檔案”項(xiàng)目公開。

照片清晰展示了MZKT-7930戰(zhàn)術(shù)卡車被燒焦的殘骸，此類底盤是“伊斯坎德爾”系統(tǒng)大部分組件的核心載體，例如9P78-1發(fā)射車。在殘骸中，還可以辨認(rèn)出一輛KamAZ戰(zhàn)術(shù)卡車底盤。總計(jì)有六輛MZKT-7930和一輛KamAZ戰(zhàn)術(shù)卡車底盤被摧毀，對(duì)俄軍來說是一次重大損失。

值得注意的是，長(zhǎng)期駐扎在戈里亞奇克柳奇定居點(diǎn)附近訓(xùn)練場(chǎng)的，正是操作“伊斯坎德爾”系統(tǒng)的第一近衛(wèi)導(dǎo)彈旅。這意味著被毀裝備極有可能直接隸屬于第一近衛(wèi)導(dǎo)彈旅，不僅嚴(yán)重打擊了戰(zhàn)備狀態(tài)，也損害了俄軍整體形象。

9P78-1發(fā)射車

9T250-1運(yùn)輸裝載車

“伊斯坎德爾”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)不僅包含9P78-1發(fā)射車，還有采用相同MZKT-7930底盤的9T250-1運(yùn)輸裝載車，以及采用KamAZ底盤的指揮參謀車、維修保養(yǎng)車、發(fā)射準(zhǔn)備站和生命保障車。

因此，要準(zhǔn)確界定被毀車輛的具體型號(hào)，必須對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行分析。

開源情報(bào)組織“網(wǎng)絡(luò)面粉”（CyberBoroshno）指出，發(fā)射車和運(yùn)輸裝載車在艙蓋和艙室結(jié)構(gòu)上存在差異。根據(jù)他們的評(píng)估，此次襲擊有一輛9P78-1發(fā)射車和五輛9T250-1運(yùn)輸裝載車被摧毀。據(jù)悉，那輛發(fā)射車原本停放在獨(dú)立機(jī)庫內(nèi)，這表明烏克蘭無人機(jī)不僅能打擊露天停放的裝備，還能精準(zhǔn)攻擊掩蔽設(shè)施內(nèi)的目標(biāo)。

照片還顯示，俄軍未能控制襲擊后果?，F(xiàn)場(chǎng)可見散落的滅火器與水桶，表明曾有人試圖撲救，但爆炸與燃燒的燃料引發(fā)無法遏制的火勢(shì)。車輛被徹底燒毀，無法修復(fù)。

本次事件具有特殊意義，因?yàn)檫@是首次有確鑿圖像證據(jù)展示被摧毀的“伊斯坎德爾”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)。在此之前，從未出現(xiàn)過類似的視覺證據(jù)。